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永德縣神鋼挖掘機(jī)維修在線咨詢 快速到達(dá)一站式服務(wù)
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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
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  挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了”這個(gè)問(wèn)題    原因:  1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)  2、檢查噴射器的補(bǔ)償值均正常(正負(fù)0.8以內(nèi))  根據(jù)以上情況,推測(cè)是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌,但試車故障依舊。將故障現(xiàn)象及采集的數(shù)據(jù)向公司匯報(bào)后,認(rèn)為可能是SCV閥不良引起,更換SCV閥后故障現(xiàn)象依舊。繼而懷疑是噴射器問(wèn)題。更換噴射器后故障消除。  3、機(jī)器沒(méi)有自動(dòng)熄火時(shí),吸氣壓和共軌壓力比較正常,高速成帶負(fù)荷時(shí),吸氣壓會(huì)瞬間升至170MPa以上此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火!   〗鉀Q方案:  終是更換了噴射器后故障消除  由于對(duì)共軌系統(tǒng)中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數(shù)據(jù)時(shí)是如何判斷的并做出何種控制。

立特松挖掘機(jī),由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。

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分享挖掘機(jī)維修二、

  挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問(wèn)題    原因:  由于長(zhǎng)期使用破碎錘導(dǎo)致調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)作慢,行走跑偏的情況;  后用戶購(gòu)買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直動(dòng)作較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;  檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無(wú)異常;判斷液壓系統(tǒng)存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無(wú)改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;  由此判斷:  1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋信號(hào)有異常;導(dǎo)致主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷動(dòng)作;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器信號(hào),檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號(hào)值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,導(dǎo)致電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷動(dòng)作后憋車。  2、主電腦板接受相關(guān)傳感器信號(hào)異常,導(dǎo)致發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV動(dòng)作;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵;    解決方案:  1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù);  2、修理過(guò)程中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問(wèn)題點(diǎn)。

立特松服務(wù):您交付給現(xiàn)松的任務(wù),我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)按照高體系,做好每一個(gè)細(xì)節(jié); 永德縣神鋼挖掘機(jī)維修在線咨詢 快速到達(dá)一站式服務(wù)

永德縣神鋼挖掘機(jī)維修在線咨詢 快速到達(dá)一站式服務(wù)當(dāng)變速器換擋時(shí),經(jīng)歷聚散器主,從動(dòng)部分的敏捷分別辨別來(lái)割斷能源相傳,以減弱換擋時(shí)的慣性阻力,從而減弱接合齒間的打擊,便于換擋,當(dāng)傳動(dòng)系受到過(guò)大載荷時(shí),其主,從動(dòng)。部分將打滑,避免傳動(dòng)系過(guò)載。聚散器打滑農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī)聚散器打滑時(shí)起步困難,有負(fù)荷或負(fù)荷很重時(shí)不行起步。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)外界負(fù)荷略微增加,有聚散器打滑故障的農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī)行駛速率登時(shí)低落。緊張時(shí)不行進(jìn)步。此時(shí)策動(dòng)機(jī)工作正常,無(wú)超負(fù)荷,冒煙等現(xiàn)象。聚散器打滑的農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī),從動(dòng)片會(huì)燒損,搜檢窗口冒煙,并能嗅到一股燒焦的氣味。惹起聚散器打滑的緣故是多方面的,是以其故障的破除應(yīng)針對(duì)其差別緣故采取響應(yīng)的步伐。聚散器從動(dòng)片,飛輪及壓盤有油污,摩擦力減小。

且發(fā)生凍裂現(xiàn)象后,別的部位的壓力就會(huì)大大減弱,大凡不會(huì)再被凍裂,以是機(jī)體一旦受凍,大凡也只能凍裂一處。機(jī)器受凍,裂紋不行能都在外部,外部搜檢后,能夠擰松油底殼放油螺栓,如有水排泄,則要放掉機(jī)油,卸下油底殼,仔細(xì)查找出滲漏部位。如果是散熱芯子某幾根管有裂紋,能夠用錫焊焊補(bǔ)。處于里面實(shí)在無(wú)法焊的,能夠?qū)⑦@根管的兩頭堵死,使其不再進(jìn)水,但全部散熱器中堵死的不行太多,以免影響散熱機(jī)能。氣缸蓋上有裂紋,憑據(jù)情況,在不影響安裝運(yùn)用的情況下,可用“打補(bǔ)釘”或“栽絲”的辦法辦理。機(jī)體凍裂,因機(jī)型組織差別,部位也各異。大凡是與缸套擺布雙側(cè)相對(duì)應(yīng)的部位比較薄,等閑出裂紋,小型單缸機(jī)閥門處易凍裂!按蜓a(bǔ)釘”法修補(bǔ)機(jī)體裂紋“打補(bǔ)釘”修補(bǔ)機(jī)體裂紋的方法。永德縣神鋼挖掘機(jī)維修在線咨詢 快速到達(dá)一站式服務(wù)

永德縣神鋼挖掘機(jī)維修在線咨詢 快速到達(dá)一站式服務(wù)駕馭閥蓋及平安閥等),仔細(xì)不要讓零件彈出,以免損壞或丟失。裝置油泵總成。裝置前,運(yùn)用清潔柴油或金屬清洗劑將所有零件清洗清潔。搜檢配合表面,確認(rèn)無(wú)碰傷或劃痕,搜檢泵體各油路,應(yīng)無(wú)任何雜質(zhì)和臟物,裝置柱塞與駕馭閥之前,應(yīng)搜檢配合間隙,其配合間隙不得跨越,須要時(shí)應(yīng)更換零件,平安閥鋼球有麻點(diǎn)或閥座磨損緊張時(shí),應(yīng)予以更換。換用新鋼球或閥座后,應(yīng)將鋼球放在閥座上敲擊一下使之密合,油泵裝置收?qǐng)龊,與后蓋總成一起裝到專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)舉行耐壓實(shí)驗(yàn)。柱塞處于位置時(shí),將平安閥開啟壓力調(diào)到14MPa,觀察各連接部位,min之內(nèi)不得有滲漏現(xiàn)象,經(jīng)搜檢確認(rèn)油泵裝置優(yōu)越后,再將平安閥開啟壓力調(diào)至12±1MPa局限內(nèi),作為液壓系統(tǒng)的工作壓力。

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