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丘北縣加藤挖掘機(jī)維修專業(yè)維修廠 正規(guī)廠維修

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分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)動(dòng)作變慢，　　　　挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，旋轉(zhuǎn)，行走速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來(lái)。經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會(huì)變化,將其與B-5插頭對(duì)換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來(lái),使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵動(dòng)作時(shí),進(jìn)入P2泵的工作油相對(duì)少,造成P2泵動(dòng)作慢.　　　　處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常.

立特松李為你搞定各種挖掘機(jī)問(wèn)題，我們多年來(lái)在挖掘機(jī)故障中擁有自己的獨(dú)特，速度快，質(zhì)保期長(zhǎng)為你搞定挖掘機(jī)各種故障問(wèn)題，是你挖掘機(jī)問(wèn)題解決的之選！。為你上門提供貼心周到的挖機(jī)故障服務(wù)！專注于各種挖掘機(jī)水溫高，全車無(wú)力，熄火，冒煙，異響，憋車，慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘機(jī)常見問(wèn)題和挖機(jī)疑難雜癥故障.

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)憋車故障解決過(guò)程”這個(gè)問(wèn)題　　　　成因：　　1.小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。　　2.,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)抖　　3.油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上.　　解決方案：　　1.作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn)．　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)�！　�3.．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示噴射量偏高１２７，正常１１７．５．一缸,二缸補(bǔ)償值為-18.9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27.大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。

丘北縣加藤挖掘機(jī)維修專業(yè)維修廠 正規(guī)廠維修嚴(yán)禁帶病作業(yè)，特別是聚散器有緊張分別辨別不清的機(jī)器，應(yīng)及時(shí)調(diào)修規(guī)復(fù)其正常工作機(jī)能。為進(jìn)步圓錐齒輪的壽命，相般配的錐齒輪必需具有的齒面嚙合印跡和嚙合間隙。齒輪運(yùn)用日久后，由于磨損所致，嚙合印跡和齒輪嚙合間隙要舉行重新調(diào)整，調(diào)整方法以下:主，從動(dòng)圓錐齒輪嚙合印跡調(diào)整。搜檢嚙合印跡時(shí)，應(yīng)在從動(dòng)圓錐齒輪圓周上勻稱分布的4處舉行，每處搜檢2～個(gè)齒�？稍趶膭�(dòng)圓錐齒輪的齒面上涂抹薄層紅粉油(紅丹)，在從動(dòng)圓錐齒輪上略施阻力，正反兩個(gè)偏向扭轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪，然后觀察印跡情況，在正發(fā)掘機(jī)面(凸面)上，其長(zhǎng)為25～7mm，約為齒面寬度的45%�！�65%(弧線長(zhǎng)度)，位置略偏向小端，齒高偏向偏于齒頂，但須離開齒頂邊沿0.8mm以上的間隔。

可用增減主動(dòng)圓錐齒輪軸承座與主延緩器殼之間的調(diào)整墊片數(shù)量來(lái)調(diào)整主，從動(dòng)圓錐齒輪的嚙合印跡。增加墊片(主動(dòng)齒輪離開從動(dòng)齒輪)凸面接觸印跡向從動(dòng)圓錐齒輪牙齒的大端挪動(dòng)，削減墊片(主動(dòng)齒輪向從動(dòng)齒輪挪動(dòng))，嚙合印跡向從動(dòng)齒輪牙齒的小端挪動(dòng)。仔細(xì)，新機(jī)子出廠時(shí)，工場(chǎng)已將主，從動(dòng)圓錐齒輪舉行了組對(duì)，并在主動(dòng)圓錐齒輪后端的小軸頸部和從動(dòng)圓錐齒輪外緣的側(cè)角斜面上刻有配對(duì)號(hào)碼，裝復(fù)時(shí)應(yīng)按相同號(hào)碼配對(duì)組裝。從動(dòng)圓錐齒輪嚙合間隙。嚙合間隙的調(diào)整可用挪動(dòng)差速器軸承的調(diào)整螺母(即挪動(dòng)從動(dòng)齒輪的位置)來(lái)達(dá)到。由于差速器軸承的預(yù)緊度已事先調(diào)好，是以調(diào)整嚙合間隙時(shí)，一側(cè)的調(diào)整螺母松(或緊)幾許，另一側(cè)調(diào)整螺母則要響應(yīng)緊(或松)幾許。丘北縣加藤挖掘機(jī)維修專業(yè)維修廠 正規(guī)廠維修

丘北縣加藤挖掘機(jī)維修專業(yè)維修廠 正規(guī)廠維修或調(diào)整值和局限不，主動(dòng)圓錐齒輪軸向間隙小于0.5mm或無(wú)間隙使其滾動(dòng)受卡，被動(dòng)圓錐齒輪嚙合間隙大于0.5mm，被動(dòng)圓錐齒輪嚙合面積過(guò)小，嚙合位置不(偏位)，被動(dòng)圓錐齒輪徑向間隙偏大或偏小，從而使主，被動(dòng)圓錐齒。輪輪齒局部受壯大打擊載荷和壯大擠壓感化，惹起折齒，齒面緊張剝落和斷齒現(xiàn)象。滑膩不良。有不少機(jī)手未按保養(yǎng)范例對(duì)后橋總成舉行清洗，加油和換油，以及加注不符合運(yùn)用規(guī)定請(qǐng)求的滑膩油，招致兩圓錐齒輪在陰毒的滑膩前提下工作，而惹起緊張磨損。配件更換欠妥。選換與兩圓錐齒輪關(guān)聯(lián)的零部件質(zhì)量不足格，或當(dāng)兩圓錐齒輪中一齒輪損壞(彰著損壞)只更換損壞的齒輪，或修換后不作任何調(diào)整，從而使兩齒輪裝后，不符合手藝請(qǐng)求。

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