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分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)動(dòng)作慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機(jī)老板出現(xiàn)了挖掘機(jī)動(dòng)作慢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機(jī)維修廠的技師火速趕到了現(xiàn)場為其快速的排除了故障。　　　　處理過程：　　　　1．發(fā)現(xiàn)濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞．　　2．做出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷掉速的情況，特別是低速時(shí)吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數(shù)據(jù)２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示噴射量大１３０（參考數(shù)據(jù)為１１７）　　　　　　2．維修過程　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補(bǔ)嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機(jī)器恢復(fù)正常．　　　　　　4．故障分析　�。保鼩鈮旱涂赡苁菄娚淦鲹p壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成．　　２．噴射器損壞后噴油量低造成功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速．　　３．發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于噴射器損壞達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)加大功率的目的．　�。矗曹壵ＷC明供油泵／共軌正常，噴射器損壞噴油量下降所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會(huì)冒黑煙恰恰相反．　�。担档米⒁獾氖亲鞒霭l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸補(bǔ)償曲線四個(gè)缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補(bǔ)償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　后立特松挖掘機(jī)維修廠的師傅提示您：請(qǐng)使用合格的柴油。

立特松李為你搞定各種挖掘機(jī)問題，我們多年來在挖掘機(jī)故障中擁有自己的獨(dú)特，速度快，質(zhì)保期長為你搞定挖掘機(jī)各種故障問題，是你挖掘機(jī)問題解決的之選！。為你上門提供貼心周到的挖機(jī)故障服務(wù)！專注于各種挖掘機(jī)水溫高，全車無力，熄火，冒煙，異響，憋車，慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘機(jī)常見問題和挖機(jī)疑難雜癥故障.

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)油泵故障導(dǎo)致挖機(jī)不能啟動(dòng)”這個(gè)問題:　　　　成因：　　1檢查轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常�！　�2對(duì)實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動(dòng)電機(jī)的動(dòng)作情況。若持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，顯示故障代碼[G043]（挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)�！　�3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常�！　�4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柴油并未輸出�！袛喙┯捅貌涣肌！　〗鉀Q方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后，機(jī)器恢復(fù)正常。　　3回收事故品，進(jìn)行原因調(diào)查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中量吐出。

思茅區(qū)住友挖掘機(jī)維修哪家維修靠譜 承諾維修從活塞上毀壞泄油閥時(shí)，要先壓縮彈簧，將啟齒銷掏出，再取下墊圈和彈簧，便可抽出泄油閥。安裝油缸總成前，各零件一定要清洗清潔，請(qǐng)求O形密封圈不得有歪曲現(xiàn)象，須要時(shí)予以更換。緊固油缸的6個(gè)M12螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)角交錯(cuò)逐次擰緊，擰緊力矩為0～50N·m。油缸安裝好后，各活動(dòng)部位應(yīng)靈活，不得有卡死現(xiàn)象。泄油閥與活塞配合處不得漏油，須要時(shí)可事先配研一下。進(jìn)油管接頭安裝好以后，暴露箱體外的長度應(yīng)包管在45mm以上，其連接部位不得漏油。泄油閥在油缸中的位置要與限位板相對(duì)應(yīng)。油缸總成裝置后，要在專門的實(shí)驗(yàn)臺(tái)上作耐壓實(shí)驗(yàn)。為了包管在運(yùn)用中靠得住不漏油，請(qǐng)求在實(shí)驗(yàn)壓力為18MPa時(shí)，各油路接合面不得有滲漏現(xiàn)象，在油缸體與活塞接合面間。

可用增減主動(dòng)圓錐齒輪軸承座與主延緩器殼之間的調(diào)整墊片數(shù)量來調(diào)整主，從動(dòng)圓錐齒輪的嚙合印跡。增加墊片(主動(dòng)齒輪離開從動(dòng)齒輪)凸面接觸印跡向從動(dòng)圓錐齒輪牙齒的大端挪動(dòng)，削減墊片(主動(dòng)齒輪向從動(dòng)齒輪挪動(dòng))，嚙合印跡向從動(dòng)齒輪牙齒的小端挪動(dòng)。仔細(xì)，新機(jī)子出廠時(shí)，工場已將主，從動(dòng)圓錐齒輪舉行了組對(duì)，并在主動(dòng)圓錐齒輪后端的小軸頸部和從動(dòng)圓錐齒輪外緣的側(cè)角斜面上刻有配對(duì)號(hào)碼，裝復(fù)時(shí)應(yīng)按相同號(hào)碼配對(duì)組裝。從動(dòng)圓錐齒輪嚙合間隙。嚙合間隙的調(diào)整可用挪動(dòng)差速器軸承的調(diào)整螺母(即挪動(dòng)從動(dòng)齒輪的位置)來達(dá)到。由于差速器軸承的預(yù)緊度已事先調(diào)好，是以調(diào)整嚙合間隙時(shí)，一側(cè)的調(diào)整螺母松(或緊)幾許，另一側(cè)調(diào)整螺母則要響應(yīng)緊(或松)幾許。思茅區(qū)住友挖掘機(jī)維修哪家維修靠譜 承諾維修

思茅區(qū)住友挖掘機(jī)維修哪家維修靠譜 承諾維修塞油泵當(dāng)需拆下柱塞油泵時(shí)，應(yīng)先拆下進(jìn)，出油管接頭，斷開油泵和別的零部件的連接，使油泵聚散手柄處于“離”的狀態(tài)，然后用扳手依次擰下個(gè)連接螺栓，垂直地掏出油泵。當(dāng)必要往前蓋上安裝柱塞油泵時(shí)，要仔細(xì)泵體和前蓋之間密封紙墊是否完好無損，須要時(shí)應(yīng)更換，并使油泵聚散手柄處于分別辨別位置。然后瞄準(zhǔn)孔口，垂直放正，依次擰緊個(gè)連接螺栓，擰緊力矩為0～50N·m，后將進(jìn)，出油管分別連接好。油泵總成的拆裝毀壞油泵總成。先將各駕馭手柄拆下，然后憑據(jù)各零部件之間的連接關(guān)系依次拆下。在沒有實(shí)驗(yàn)前提的情況下不要?dú)钠桨查y。在毀壞柱塞和駕馭閥閥芯時(shí)切勿用螺絲刀等對(duì)象，以免劃傷配合表面。在毀壞與彈簧相當(dāng)?shù)牧慵䲡r(shí)(如柱塞，單向閥。

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