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東風(fēng)D17隨車(chē)吊后八輪專(zhuān)用底盤(pán)，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

圖中車(chē)型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類(lèi)不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶(hù)可根據(jù)自己作業(yè)來(lái)選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來(lái)電。

單聯(lián)泵構(gòu)造簡(jiǎn)易，只能一個(gè)泵殼，關(guān)鍵運(yùn)用在較小噸數(shù)的吊機(jī)上（8噸及下列），配上高品質(zhì)隨車(chē)吊專(zhuān)用型底盤(pán)能非常好的應(yīng)用實(shí)際效果。雙連泵。

隨車(chē)吊關(guān)鍵由隨車(chē)吊專(zhuān)用型底盤(pán)、吊機(jī)、車(chē)箱、后支腳拼裝而成。 

折臂隨車(chē)吊現(xiàn)走徐工吊機(jī)是國(guó)內(nèi)使用率更高，更多用戶(hù)群體的吊機(jī)，很多人使用徐工吊機(jī)，但是知道徐工吊機(jī)有單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵之分的吊友并不多。目前徐工隨車(chē)吊已經(jīng)從K時(shí)代進(jìn)入M時(shí)代，徐工K系列產(chǎn)品，即為單聯(lián)泵吊機(jī)。徐工M系列產(chǎn)品，即雙聯(lián)泵臂隨車(chē)吊。那么徐工吊機(jī)的單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵有什么區(qū)別呢?

徐工起重機(jī)漢風(fēng)8噸隨車(chē)吊別稱(chēng)徐工起重機(jī)一體化8噸隨車(chē)吊，就是指全車(chē)底盤(pán)和吊機(jī)均由徐工集團(tuán)生產(chǎn)廠家出示，具備機(jī)械加工工藝好，售后體系健全，徐工起重機(jī)8噸吊機(jī)選用智能化水流生產(chǎn)流水線，18工序一氣呵成，智能化軌道導(dǎo)車(chē)與電焊焊接站保持全自動(dòng)連接，并根據(jù)智能化物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，連接精密度0.01度，裝配線細(xì)致，返修率低，與人工服務(wù)電焊焊接對(duì)比具備無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。