德鴻11KW節(jié)能螺桿式空壓機(jī)佛山中山珠海包郵包安裝含稅保用壹年<\/h1>
| 品牌<\/td> | 德鴻<\/td> | 型號(hào)<\/td> | DH-15A<\/td> | 壓縮介質(zhì)<\/td> | 空氣<\/td><\/tr> | | 工作原理<\/td> | 螺桿式壓縮機(jī)<\/td> | 潤滑方式<\/td> | 機(jī)油潤滑空壓機(jī)<\/td> | 功率<\/td> | 11KW<\/td><\/tr> | | 外形尺寸（長*寬*高）<\/td> | 1100800980（mm）<\/td> | 型式<\/td> | 固定式壓縮機(jī)<\/td> | 性能<\/td> | 低噪音,皮帶式<\/td><\/tr> | | 噪音<\/td> | 65（dB）<\/td> | 用途<\/td> | 冰箱壓縮機(jī),空調(diào)壓縮機(jī),制冷壓縮機(jī),油田用壓縮機(jī),天然氣加氣站用,鑿巖機(jī)用,風(fēng)動(dòng)工具,車輛制動(dòng)用,門窗啟閉用,紡織機(jī)械用,輪胎充氣用,塑料機(jī)械用壓縮機(jī),礦用壓縮機(jī),船用壓縮機(jī),醫(yī)用壓縮機(jī)<\/td> | 排氣量<\/td> | 1.6立方/min<\/td><\/tr> | | 轉(zhuǎn)速<\/td> | 2980（rpm）<\/td> | 氣桶容量<\/td> | 20（L）<\/td> | 加油量<\/td> | 16（L）<\/td><\/tr> | | 氣缸數(shù)<\/td> | 1<\/td> | 規(guī)格<\/td> | 10HP<\/td> | <\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
型號(hào)：德鴻螺桿式空壓機(jī)<\/span>DH-15A<\/span><\/p> <\/span><\/p>排氣量：<\/span>1.7/1.6/1.4/1.2m?<\/span>/min<\/span><\/p> 壓力：<\/span>0.7/0.8/1.0/1.3Mpa<\/span><\/p>功率：<\/span>11kw<\/span><\/p>噪音：<\/span>65db<\/span><\/p> 驅(qū)動(dòng)方式：皮帶啟動(dòng)<\/span><\/span><\/p> 機(jī)組重量：<\/span>400kg<\/span><\/p>外形尺寸：<\/span>1100800980mm<\/span><\/p>德鴻螺桿式空壓機(jī)工作原理<\/span><\/strong><\/p> 在主機(jī)“∞”形的氣缸中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，即陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，<\/span><\/span><\/p>分別開設(shè)了一定形狀與大小的孔口，即吸氣口與排氣口。由陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽及氣缸內(nèi)壁共同形成數(shù)個(gè)相互獨(dú)立的腔體，<\/span><\/p>隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，這些腔體的容積會(huì)不斷連續(xù)的變化，并在不同的時(shí)候分別處于完全封閉或與主機(jī)的進(jìn)、排氣口相連通的<\/span><\/p>狀態(tài)，從而完成壓縮機(jī)的吸氣、壓縮與排氣過程。<\/span><\/p> 1.吸氣過程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積從吸氣端開始不斷擴(kuò)大，吸入空氣直至與吸氣口斷開，容積達(dá)到最大，完<\/span><\/span><\/p>成吸氣過程。<\/span><\/p> 2.壓縮過程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒不斷侵入對(duì)方的齒槽，封閉的齒間容積不斷減小，容積內(nèi)氣體被壓縮，<\/span><\/span><\/p>壓力升高，直到齒間容積與排氣孔口連通完成壓縮過程。<\/span><\/p> 3.排氣過程：齒間容積與排氣口連通后，開始排氣過程。隨著齒間容積的進(jìn)一步縮小，具有一定壓力的氣體逐漸通<\/span><\/span><\/p>過排氣孔口被排出。這個(gè)過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，齒間容積內(nèi)的氣體被完全排出，直到封閉的齒間容積<\/span><\/p>的體積為零為正。<\/span><\/p> 1、高效、節(jié)能<\/span>--所有產(chǎn)品的主機(jī)都自德國，其主機(jī)上都采用瑞典質(zhì)量高<\/span>SKF的<\/span><\/p>面對(duì)面安裝滾錐軸承，其軸承以線接觸方式承受力載負(fù)荷。這樣就大大的延長了<\/span><\/p>軸承的使用壽命。智能無級(jí)氣量自動(dòng)控制，空車過久自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)開機(jī)確保節(jié)<\/span><\/p>能在<\/span>25%以上。<\/span><\/p>螺桿主機(jī)是德國**原裝進(jìn)口，采用第三代非對(duì)稱齒型<\/span>5：<\/span>6的轉(zhuǎn)子，<\/span><\/p>比<\/span>4：<\/span>6齒型提高效率<\/span>10～<\/span>12%，省電<\/span>20%；采用瑞典<\/span>SKF軸承，極大地<\/span><\/p>延長了主機(jī)的壽命，減低整機(jī)震動(dòng)，降低氣流噪音。此外，主機(jī)具有<\/span><\/p>堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，并采用**合金鋼材料制造。<\/span><\/p> 2、操作簡便<\/span>--全中文（也可中英互換）微電腦智能控制，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控及多<\/span><\/p>臺(tái)聯(lián)機(jī)控制，全自動(dòng)化運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)無人守值。<\/span><\/p>全套選用法國元器件，采用先進(jìn)微電腦<\/span>PLC可編程序全自動(dòng)保護(hù)裝置<\/span><\/p>系統(tǒng)，具有自動(dòng)檢測壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)排氣溫度過高預(yù)警，<\/span><\/p>主電機(jī)過載、相序錯(cuò)誤等自動(dòng)保護(hù)，是現(xiàn)代螺桿式壓縮機(jī)**進(jìn)的配<\/span><\/p>置。方便、簡潔、明了、穩(wěn)定可靠，操作簡單，方便易懂，自我診斷，<\/span><\/p>自我保護(hù)。<\/span><\/p> 3、德鴻皮帶螺桿式空氣壓縮機(jī)型采用德國進(jìn)口的<\/span>V型皮帶傳動(dòng)，傳動(dòng)效率高達(dá)<\/span><\/p>99.9%。<\/span><\/p>傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無滑動(dòng)，具有恒定的傳動(dòng)比；維護(hù)保養(yǎng)方便，不需<\/span><\/p>潤滑，維護(hù)費(fèi)用低；速比范圍大，一般可達(dá)<\/span>10，線速度可達(dá)<\/span>50m/s，<\/span><\/p>具有較大的功率傳遞范圍，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦；彈性結(jié)合線繩能夠與<\/span><\/p>皮帶完全的粘結(jié)，從而能夠均勻的分配負(fù)載并吸收彎曲壓力來避免線繩<\/span><\/p>老化。<\/span><\/p> 4、獨(dú)有的<\/span>BCA自動(dòng)張力調(diào)節(jié)裝置<\/span>,確保持久不變的傳動(dòng)效率和**的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可靠性。<\/span>BCA自動(dòng)張力調(diào)節(jié)<\/span><\/p>裝置保證在設(shè)定壓力下<\/span>,空壓機(jī)**的持續(xù)傳動(dòng)效率<\/span>,同時(shí)降低維護(hù)成本。<\/span><\/p> 5、<\/span>Y系列三相四極異步電動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)專用電機(jī)，進(jìn)口<\/span>SKF或<\/span>FAG軸承，絕緣<\/span><\/p>等級(jí)<\/span>F級(jí)，防護(hù)等級(jí)<\/span>IP54。特別適合長時(shí)間使用，安全可靠。<\/span><\/p>啟動(dòng)方式：<\/span>Y—△啟動(dòng)；防護(hù)等級(jí)：<\/span>IP54；絕緣等級(jí)：<\/span>F級(jí)。特殊定制，<\/span><\/p>IP54，<\/span>F級(jí)高效風(fēng)冷電機(jī)，進(jìn)口軸承，充足富裕量，能承受超載運(yùn)行，<\/span><\/p>無故障連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，永遠(yuǎn)對(duì)中。<\/span><\/p> |
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