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東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來電。

隨車吊以其靈便要用的特性，被銷售市場(chǎng)看中，將來市場(chǎng)前景挺大。隨車吊工作中半經(jīng)很關(guān)鍵，一般來講就是說在車身周邊11米的地區(qū)，吊機(jī)都能夠工作中，把所需吊或運(yùn)送的貨品從國(guó)一廂上裝卸搬運(yùn)，進(jìn)而不但處理了機(jī)械設(shè)備多大的難題，更關(guān)鍵的是吊，搬，裝，拉，卸徹底一體化，大大的地處理了廠地資源，也節(jié)省成本費(fèi)，并且施工期也大幅。

3、速度相當(dāng)快，雙連泵吊機(jī)供油中斷，很可能會(huì)事故的發(fā)生量大，實(shí)際操作時(shí)更為暢順，起吊更快，節(jié)省時(shí)間，節(jié)省10%的養(yǎng)車費(fèi)用徐工起重機(jī)14噸雙連泵隨車吊 

次之吊機(jī)上邊，噸隨車吊大舉升高寬比9m，大水準(zhǔn)工作中半經(jīng)，大起吊凈重噸，遠(yuǎn)起吊凈重500Kg。4噸隨車吊大舉升高寬比，大水準(zhǔn)工作中半經(jīng)，大起吊凈重4噸，遠(yuǎn)起吊凈重800Kg，基礎(chǔ)二種吊機(jī)區(qū)別也并不是挺大，可是二種吊機(jī)價(jià)錢差別6000元。后就是說隨車吊的車箱，這一一個(gè)關(guān)鍵構(gòu)成位置，有大部分客戶對(duì)車箱不高度，結(jié)果買回來的車車箱長(zhǎng)了甩尾難，車箱短了裝車少，實(shí)際上買車的那時(shí)候就應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身的具體要求來考量，夠了好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展性價(jià)比高才是硬道理。

北京長(zhǎng)安隨車吊價(jià)錢生產(chǎn)廠家特惠襲來隨車吊是由三一部分構(gòu)成的：底盤、吊機(jī)、車箱，底盤分很多類知名品牌。在一樣的狀況下，吊機(jī)的知名品牌都是各式各樣，品種繁多。除此之外，無論是裝幾噸的吊機(jī)，車箱的規(guī)格型號(hào)全是一樣的，材料全是邊2底3的高品質(zhì)不銹鋼板材。先底盤的區(qū)別，但從應(yīng)用方面上而言，大部分沒有挺大的區(qū)別，底盤房梁都250mm兩層房梁，前橋總成3噸，汽車后橋7噸的專用型房梁，差就差在4噸隨車吊的底盤是部分三層，全車的承載能力達(dá)到9噸，而噸隨車吊的底盤大只能8噸，在底盤價(jià)錢上二種噸數(shù)相距了貼近5000元。