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東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來電。

雙腔液壓機(jī)后腳一般適用10-16噸型號(hào)規(guī)格.這類腿還可以往上或往下或周邊屈伸。腿的大跨度達(dá)到米。腿的跨距越大，車子的安全系數(shù)就會(huì)越高。東風(fēng)隨車吊帶踏梯照片隨車吊的實(shí)際操作現(xiàn)在市面上的隨車吊的實(shí)際操作有三種：下實(shí)際操作，就是說立在土里實(shí)際操作，該類實(shí)際操作多用以隨車吊及小噸數(shù)車系上。負(fù)相關(guān)四方位操作，一般客戶5噸~16噸吊機(jī)，該類實(shí)際操作的應(yīng)用性較為高，在吊機(jī)組織兩側(cè)，各自改裝一個(gè)實(shí)際操作坐椅。高處實(shí)際操作，該類實(shí)際操作多用以8噸~16噸吊機(jī)，它的益處就是說視線更開闊，工作率更高。

3、并不一定的雙連泵都配臂，徐工起重機(jī)14噸吊機(jī)單聯(lián)泵和雙連泵重臂長短一樣，全是15.8米對(duì)于怎樣挑選徐工起重機(jī)隨車吊的重臂，則必須依據(jù)具體出行要求，沒有好是，只能自身的，徐工起重機(jī)吊機(jī)較大的缺陷是重臂長短較短，因此許多那時(shí)候，雙連泵吊機(jī)是分期購車的挑選，可是價(jià)錢偏貴。 

東風(fēng)單橋隨車吊上用徐工起重機(jī)8噸4節(jié)臂吊機(jī)，配用揚(yáng)柴160大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速器，4500mm輪距，長軸距有5100mm，5噸前橋總成、10噸汽車后橋，10.00R20不銹鋼絲胎。東風(fēng)單橋隨車吊二點(diǎn)飄浮汽車駕駛室、氣囊座椅、空調(diào)、運(yùn)動(dòng)方向盤、多媒體顯示器、行車記錄器、四合一遙控鑰匙。原裝緩速器、遠(yuǎn)程控制油門踏板等配備十分高！工程項(xiàng)目黃顏色和鮮紅色能選！尺寸：9000×2550×3850mm，?車箱規(guī)格：5700×2400×550mm?。

徐工一體化單橋8噸隨車吊是指采用徐工漢風(fēng)單橋底盤，配備徐工8噸吊機(jī)而設(shè)計(jì)的一體化車型，由徐工集團(tuán)原廠裝配，是2018年的新貴，徐工一體化隨車吊底盤與徐工吊機(jī)的組合，打破了行業(yè)內(nèi)底盤和吊機(jī)需要分開裝配的歷史，設(shè)計(jì)一體化，服務(wù)一體化，備件一體化使整車更具創(chuàng)富力。徐工一體化隨車吊底盤采用輕量化結(jié)構(gòu)，通過對(duì)稱式、精細(xì)化，的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，所有操作觸手可及，覆蓋件采用皮紋包裹，手感好，吸光強(qiáng)，無高光點(diǎn)，視線和視覺疲勞，功能配置豐富，儲(chǔ)物空間大，嚴(yán)格控制間隙和色差，做工精細(xì)，氣囊座椅，有品位更舒適，可選全浮氣囊駕駛室，緩解路途顛簸，駕駛，配合氣囊座椅，舒適性國內(nèi)。