| 科士達蓄電池6-fm-65質(zhì)優(yōu)價廉 |
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價格：400 元(人民幣) | 產(chǎn)地：廣東深圳市 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：北京朝陽區(qū) | |
| 上架時間：2019-03-11 15:09:17 | 瀏覽量：124 | |
北京利達偉業(yè)科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：工廠 | |
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科士達蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù) 額外電壓:12V 額外容量(10hr):24Ah 外形尺寸:長:165±1mm 寬:125±1mm 高:175±1mm 總高:175±1mm 參閱分量:約8.39 Kg(18.5 lbs) 安全可靠性高：運用壽數(shù)長：自放電率低：導(dǎo)電能力強適應(yīng)環(huán)境能力強：方向性強：色無污染：全新FML系列電池具有更長的運用壽數(shù)及深循環(huán)特性 科士達蓄電池免保護： ·選用共同的氣體再化合技能（GAS RECOMBINATION），不用定時補液保護，削減用戶運用的后顧之慮。 科士達蓄電池安全可靠性高： ·選用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其功能，一起也可防止因充電等所發(fā)生的氣體形成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。一起，選用自主專利技能的蓄電池托盤與蓄電池配套運用，保證蓄電池組運用愈加安全。 科士達蓄電池運用壽數(shù)長： ·在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽數(shù)可達3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽數(shù)可達8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽數(shù)可達10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽數(shù)可達10年，GFM系列電池浮充壽數(shù)可達15年。 科士達蓄電池自放電率低： ·選用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各出產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不用彌補電能即可正常運用。 科士達蓄電池導(dǎo)電能力強 ·選用銅芯鍍銀端子及特別規(guī)劃，保證極佳電氣功能。 科士達蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強： ·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下運用，適用于沙漠、高原性氣候？捎糜诜辣﹨^(qū)的特別電源。 科士達蓄電池方向性強： ·特別隔閡（AGM）結(jié)實吸附電解液使之不活動。電池不管立放或臥放均不會走漏，保證了正常運用。 科士達蓄電池綠色無污染： ·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。 科士達蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù) 鑄焊工藝要依據(jù)模具的規(guī)劃結(jié)構(gòu)以及電池的類型斷定澆鑄鉛液溫度、科士達蓄電池進鉛時刻、冷卻溫度、模具溫度等。工藝參數(shù)與模具的結(jié)構(gòu)、極耳厚度、脫模劑的噴涂、助焊劑類型及合金成分密切相關(guān)。模具是依據(jù)電池類型和匯流排結(jié)構(gòu)而規(guī)劃制造。 (1)預(yù)備廠作操作者·作業(yè)前應(yīng)穿戴好勞動保護用品。在設(shè)備需求光滑的部位加注光滑油。查看一切設(shè)備運動部分是否正常；水、電、氣是否正常。將出產(chǎn)所需求的原輔資料預(yù)備好。安裝好模具，翻開總開關(guān)，提早給鑄焊機鉛鍋加熱。 (2)設(shè)備的調(diào)試依據(jù)出產(chǎn)任務(wù)，對照工藝要求，將所需的鑄焊模具(套)、夾具和定位工裝安裝到位。 1)將鑄焊機轉(zhuǎn)盤落下，夾具開口朝上，升起裝極板組托板，依據(jù)極板類型調(diào)整托板與夾具之間高度；用扳手調(diào)整極群夾具動板和定板之間的距離，保證極板組裝入后松緊適合。松開夾具，依據(jù)鑄焊模具模腔的擺放裝入極群(或裝相應(yīng)的板柵用于調(diào)試，或只裝一個極板組)，夾緊夾具。 2)將轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到第二工位，調(diào)整極板組托盤的高度；調(diào)整收拾工裝的高度，鴻貝蓄電池調(diào)整工裝上收拾極耳的方位。調(diào)整刷助焊劑的高度，——般刷到板耳高度3—5mm，不能刷到隔板和極板上。調(diào)整刷子前后運轉(zhuǎn)的定位。 3)轉(zhuǎn)盤到第三工位，調(diào)整好模具的定位，調(diào)整好鑄焊高度定位。 4)轉(zhuǎn)盤到第四工位，調(diào)整好收極群托板的高度。完結(jié)悉數(shù)調(diào)試后，回到榜首工位，裝上極板組(或用板柵替代極板的極板組)進行實驗，發(fā)現(xiàn)不合適的部位，再進行微調(diào)。 科士達蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù) 科士達蓄電池結(jié)構(gòu)和功能 所謂免保護蓄電池，是指在規(guī)則的運用條件下，運用期間不需求進行保護的蓄電池。 科士達電池免保護蓄電池的結(jié)構(gòu)特色為了進步鉛科士達蓄電池的運用壽數(shù)，隨著其使功能，免保護蓄電池的正極板柵架一般選用鉛鈣合金或低銻合金制造，而負極柵架均用鉛鈣合金制造。為了減小極板短路和活性物質(zhì)掉落，其隔板大多選用超細玻璃纖維棉制造，或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。 不同放電率實踐容量 20小時率:24Ah 10小時率：22.8Ah 5小時率：20.4Ah 1小時率：14.4Ah 15分鐘率：10.1Ah 容量與溫度的聯(lián)系（20小時率） 40℃(104℉)：103% 25℃(77℉)：100% 0℃(32℉)：86% －15℃(5℉)：65% 在25℃(77℉)時徹底充電的內(nèi)阻：約14.21mΩ 充電辦法（恒壓） 循環(huán)：大充電電流為6A 充電電壓14.5-15.0V/12V77℉(25℃) 充電溫度補償電壓 -24mV/℃ 浮充：大充電電流為6A 充電電壓13.6-13.8V/12V77℉(25℃) 充電溫度補償電壓 -18mV/℃ 科士達蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù) 蓄電池運用保護上的對策 科士達閥控鉛酸蓄電池的干枯會引發(fā)熱失控，干枯與很嚴峻的充電方法是有聯(lián)系的，常常與蓄電池的高溫結(jié)合在一起。戰(zhàn)勝這個問題的好辦法是預(yù)防在蓄電池作業(yè)時呈現(xiàn)極點情況，這就是說，例如，防止高倍率充電，特別是防止深放電之后和在蓄電池溫度高時的高倍率充電。在高溫場合，乃至需求選用特別冷卻系統(tǒng)。一般說，干枯會削減蓄電池容量，終究縮短蓄電池壽數(shù)。干枯也會添加密封反響功率，這在UPS使用方面可能是一個嚴重問題，此種情況，過量的密封反響功率能劇烈添加蓄電池溫度。這就引發(fā)熱失控。 為了防止氧氣、氫氣筆直上溢，減小水分丟失和活性物質(zhì)掉落，極板組多選用緊湊結(jié)構(gòu)。為了縮短聯(lián)接條的長度，減小內(nèi)阻，進步蓄電池的起動功能，各單格極板組之間選用內(nèi)連式接法，露在密封式殼體外面的只要正、負極樁。為了更有效地防止水分丟失，在殼體上部設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，待其冷卻后變成液體從頭流回電解液內(nèi)。 質(zhì)量保證期 依據(jù)合同協(xié)議，自設(shè)備安裝檢驗日起，我司對供給的一切產(chǎn)品、設(shè)備供給一年免費正常保修。 質(zhì)保期外，如甲方要求延；蛟O(shè)備損壞，我司將活躍合作，以優(yōu)惠的價格向甲方供給有償效勞。 |
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