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15kw機(jī)房應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)

在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

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15kw機(jī)房應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)

15kw機(jī)房應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)

保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，最后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況（工作日記）。柴油發(fā)電機(jī)的選擇要根據(jù)實(shí)際的需要來確定。柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)稱的功率有以下幾種 備用功率：適用于發(fā)電機(jī)組在市電停電期間提供應(yīng)急電源。對于備用功率而言機(jī)組沒有過載能力常用功率：適用于替代市電供電的常用電源。進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房兩側(cè)，氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對于噪聲要求比較高的場合可以對發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消音器，并對機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。