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承陽盤型制動(dòng)器
承陽盤型制動(dòng)器 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時(shí)間:2019-12-22 08:16:07 瀏覽量:28
洛陽承陽重工機(jī)械有限公司  
經(jīng)營模式:其他 公司類型:生產(chǎn)型,貿(mào)易型,服務(wù)型
所屬行業(yè):液壓密封裝置 主要客戶:全國
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詳細(xì)介紹

承陽集團(tuán)-<\/span>洛陽永達(dá)電液控制科技有限公司<\/span><\/span><\/span><\/p>

盤型制動(dòng)器器使用說明書<\/span><\/span><\/p>

<\/span><\/p>

4.1概述<\/span><\/span><\/span><\/p>

4.1.1用途與型號(hào)<\/span><\/span><\/p>

TP系列液壓制動(dòng)器主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置,用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng),實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車作用。其型號(hào)的含義為:<\/span><\/p><\/span>

4.1.2主要技術(shù)性能<\/span><\/span><\/p>

4.1.2.1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動(dòng)力;<\/span><\/span><\/p>

4.1.2.2、產(chǎn)品及零部件互換性好;<\/span><\/span><\/p>

4.1.2.3、與電控和液壓系統(tǒng)配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2<\/span><\/span><\/p>

4.1.2.4、系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能保證大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車;<\/span><\/span><\/p>

4.1.2.5、能滿足井下防爆要求。<\/span><\/span><\/p>

4.1.3使用環(huán)境<\/span><\/span><\/p>

4.1.3.1、工作環(huán)境溫度不大于40℃;<\/span><\/span><\/p>

4.1.3.2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;<\/span><\/span><\/p>

4.1.3.3、無滴水、漏水的地方。<\/span><\/span><\/p>

4.2、<\/span>TP<\/span>系列盤型制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理及工作原理<\/span><\/span><\/span><\/p>

<\/span>液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有調(diào)整螺母1、活塞2、缸體3、基架4、碟形彈簧5、閘盤6、閘瓦7、制動(dòng)盤8組成。液壓組件可單獨(dú)整體拆下并更換。<\/span><\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力是由閘瓦7與制動(dòng)器8摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤的正壓力即可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與蝶簧5的作用結(jié)果。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí),液壓P達(dá)最大值,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)電設(shè)備需制動(dòng)時(shí),根據(jù)工況和指令情況,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。當(dāng)閘瓦7磨損,制動(dòng)器與制動(dòng)盤的間隙大于2mm時(shí),通過調(diào)整螺母1來調(diào)整閘瓦間隙。<\/span><\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

<\/span><\/p>

4.3、<\/span>TP<\/span>系列盤型制動(dòng)器主要技術(shù)參數(shù)<\/span><\/span><\/span><\/p>

TP系列盤型制動(dòng)器主要技術(shù)參數(shù)如表所示<\/span><\/span><\/span><\/p>

       <\/span>型號(hào)<\/span><\/span><\/p>

參數(shù)<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP1-25<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>1<\/span>-40<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP1-60<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP1-63<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP1-63B<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP1-80<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

TP<\/span>2<\/span>-25<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>2<\/span>-40<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>2<\/span>-60<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>2<\/span>-63<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>2<\/span>-63B<\/span><\/span><\/p><\/td>

TP<\/span>2<\/span>-80<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

額定正壓力<\/span>KN<\/span><\/span><\/p><\/td>

25<\/span><\/span><\/p><\/td>

40<\/span><\/span><\/p><\/td>

60<\/span><\/span><\/p><\/td>

65<\/span><\/span><\/p><\/td>

65<\/span><\/span><\/p><\/td>

80<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

油壓<\/span>   Mpa<\/span><\/span><\/p><\/td>

5.2<\/span><\/span><\/p><\/td>

8.3<\/span><\/span><\/p><\/td>

6<\/span><\/span><\/p><\/td>

6<\/span><\/span><\/p><\/td>

6.5<\/span><\/span><\/p><\/td>

7<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

活塞有效面積<\/span>cm<\/span>2<\/span><\/span><\/p><\/td>

78.84<\/span><\/span><\/p><\/td>

78.84<\/span><\/span><\/p><\/td>

150.13<\/span><\/span><\/p><\/td>

150.13<\/span><\/span><\/p><\/td>

137<\/span><\/span><\/p><\/td>

150.13<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

最大閘瓦比壓<\/span>N/ cm<\/span>2<\/span><\/span><\/p><\/td>

71.23<\/span><\/span><\/p><\/td>

114<\/span><\/span><\/p><\/td>

84<\/span><\/span><\/p><\/td>

84<\/span><\/span><\/p><\/td>

84<\/span><\/span><\/p><\/td>

106<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr>

允許**摩擦溫度℃<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td>

210<\/span><\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

4.4、<\/span>TP<\/span>系列盤型制動(dòng)器的調(diào)整及調(diào)試要求<\/span><\/span><\/span><\/p>

4.4.1盤型制動(dòng)器的調(diào)整<\/span><\/span><\/p>

4.4.1.1將制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)正常工作后,調(diào)整制動(dòng)盤與制動(dòng)閘瓦間隙在1~1.5mm。調(diào)整時(shí),一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)調(diào)整。調(diào)整好后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并重新測(cè)量其間隙,如有變化應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整。<\/span><\/span><\/p>

4.4.1.2閘瓦間隙調(diào)整好后,系統(tǒng)突然斷電,觀察制動(dòng)器閘瓦是否能立刻貼到制動(dòng)面上,如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查,直到調(diào)整正常為止。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2盤型制動(dòng)器的安裝調(diào)試要求<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.1各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差△不得大于±3mm。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.2在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下,實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.3支架兩側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm(中心平面)。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.4閘瓦粗糙度不大于Ra3.2um,偏擺不大于0.5mm。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.5同一副制動(dòng)器的支架斷面與制動(dòng)盤中心線距離偏差不大于<\/span><\/span><\/p>

±0.5mm。制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤的中心平面的平行度誤差不得大于0.2mm。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.6同一副制動(dòng)盤兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過0.5 mm。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.7閘盤與閘瓦的接觸面積必須大于60%,為保證閘瓦接觸面積以減少貼摩時(shí)間,并保證閘瓦與制動(dòng)液壓缸中心安裝后垂直,應(yīng)先將閘瓦取下,以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動(dòng)器上。<\/span><\/span><\/p>

4.4.2.8裝配好的制動(dòng)器小心地吊到各個(gè)已找正好的墊板上,穿上地腳螺栓,但螺母不要擰緊,由液壓站向制動(dòng)器充油,各制動(dòng)器開始制動(dòng)使各閘座在正壓力的作用下移到正確位置。再重復(fù)動(dòng)作2~3次觀察各閘座有無偏移。若無變形就可以將地腳螺栓的螺母擰死,進(jìn)行二次灌漿,將墊板灌在水泥沙漿中,閘座不要灌死,以便大修時(shí)取出。<\/span><\/span><\/p>

4.4.3閘瓦間隙的調(diào)整要求<\/span><\/span><\/p>

-----為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后**次調(diào)整閘瓦間隙時(shí),必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合,然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即每一次充入最大工作油壓的1/3油壓,此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰,推動(dòng)閘瓦與閘盤貼上,第二次充入最大工作油壓的2/3油壓,第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。<\/span><\/span><\/p>

-----閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動(dòng)力。<\/span><\/span><\/p>

-----調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時(shí)以保證閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不宜過大,以避免影響制動(dòng)力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤行制動(dòng)器無此要求)。<\/span><\/span><\/p>

4.5、<\/span><\/span>盤形制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng)和常見事故及處理方法<\/span><\/span><\/p>

4.5.1、盤形制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng)<\/span><\/span><\/p>

a)閘瓦不得沾油,使用中閘盤不得有油,以免降低閘瓦的摩擦系數(shù)影響制動(dòng)力。<\/span><\/span><\/p>

b)在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如閘瓦間隙超過2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以免影響制動(dòng)力。<\/span><\/span><\/p>

c)在作重物下放使用的礦井,不能全靠機(jī)械制動(dòng),這樣會(huì)使閘盤發(fā)熱,一旦出現(xiàn)緊急情況就會(huì)影響制動(dòng)力矩、造成重大事故,應(yīng)采用動(dòng)力制動(dòng)等。<\/span><\/span><\/p>

d)更換閘瓦時(shí)應(yīng)注意將閘瓦壓緊,尺寸不符合時(shí)應(yīng)修配。<\/span><\/span><\/p>

e)在提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器液壓缸漏油應(yīng)及時(shí)更換密封圈。<\/span><\/span><\/p>

f)修理制動(dòng)盤時(shí)應(yīng)將容器擱在井底或井口的罐坐上(空容器),或?qū)扇萜魈嵘街虚g平衡狀態(tài)進(jìn)行檢修。檢修時(shí)要有一、二副制動(dòng)器處理制動(dòng)狀態(tài)。<\/span><\/span><\/p>

g)閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損,建議重車閘盤。<\/span><\/span><\/p>

h)單繩提升機(jī)由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大,將加速閘瓦的磨損,建議修主軸承軸瓦。<\/span><\/span><\/p>

i)提升機(jī)在正常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)松閘慢時(shí)應(yīng)用放氣閥放氣。<\/span><\/span><\/p>

j)每年或經(jīng)5×10<\/span>5<\/span>次制動(dòng)作用后,應(yīng)檢查蝶形彈簧組。<\/span><\/span><\/p>

4.5.2、常見故障及其處理方法<\/span><\/span><\/p>

4.5.2.1原因是液壓站沒有油壓或油壓不足應(yīng)檢查液壓站。<\/span><\/span><\/p>

4.5.2.2原因可能是液壓站或制動(dòng)器損壞,卡住引起的,應(yīng)檢查液壓站和制動(dòng)器并修理。<\/span><\/span><\/p>

4.5.2.3制動(dòng)時(shí)滑行距離長、制動(dòng)力小。原因可能是:<\/span><\/span><\/p>

-----超負(fù)荷使用、超速使用。<\/span><\/span><\/p>

-----閘瓦間隙太大。<\/span><\/span><\/p>

-----制動(dòng)盤和閘瓦上有油。<\/span><\/span><\/p>

-----蝶形彈簧有毛病,找出原因?qū)ΠY采取處理措施。<\/span><\/span><\/p>

4.5.2.4閘瓦磨損不均勻、磨損太快。原因是制動(dòng)器安裝不正,制動(dòng)盤偏擺太大,竄動(dòng)或主軸傾斜太長,查明原因分別處理。<\/span><\/span><\/p>

4.5.2.5松閘和制動(dòng)緩慢。原因是:<\/span><\/span><\/p>

-----液壓系統(tǒng)有空氣。<\/span><\/span><\/p>

-----閘瓦間隙太大。<\/span><\/span><\/p>

-----密封圈損壞,查明原因并修理。<\/span><\/span><\/p><\/div><\/div>

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