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序號<\/span><\/strong><\/p><\/td>

項 目<\/span><\/strong><\/p><\/td>

綠谷凈化<\/span><\/strong>干式<\/span><\/strong>尾氣<\/span><\/strong>凈化系統(tǒng)<\/span><\/strong><\/p><\/td><\/tr>

1<\/span><\/p><\/td>

安裝方式<\/span><\/p><\/td>

吊架安裝在天花板下<\/span><\/p><\/td><\/tr>

2<\/span><\/p><\/td>

安裝成本<\/span><\/p><\/td>

直接接發(fā)動機排氣管，成本低<\/span><\/p><\/td><\/tr>

3<\/span><\/p><\/td>

占地面積<\/span><\/p><\/td>

無<\/span><\/p><\/td><\/tr>

4<\/span><\/p><\/td>

機房潮濕狀態(tài)<\/span><\/p><\/td>

干燥<\/span><\/p><\/td><\/tr>

5<\/span><\/p><\/td>

降低噪音<\/span><\/p><\/td>

可降低<\/span>5-10<\/span>分貝<\/span><\/p><\/td><\/tr>

6<\/span><\/p><\/td>

黑煙去除率<\/span><\/p><\/td>

90%-98%<\/span><\/p><\/td><\/tr>

7<\/span><\/p><\/td>

CO<\/span>去除率<\/span><\/p><\/td>

75%-95%<\/span><\/p><\/td><\/tr>

8<\/span><\/p><\/td>

HC<\/span>去除率<\/span><\/p><\/td>

75%-95%<\/span><\/p><\/td><\/tr>

9<\/span><\/p><\/td>

NOx<\/span>去除率<\/span><\/p><\/td>

10%-40%<\/span><\/p><\/td><\/tr>

10<\/span><\/p><\/td>

電能損耗<\/span><\/p><\/td>

無<\/span><\/p><\/td><\/tr>

11<\/span><\/p><\/td>

水消耗<\/span><\/p><\/td>

無<\/span><\/p><\/td><\/tr>

12<\/span><\/p><\/td>

二次污染<\/span><\/p><\/td>

無<\/span><\/p><\/td><\/tr>

13<\/span><\/p><\/td>

噴淋水倒灌<\/span><\/p><\/td>

無<\/span><\/p><\/td><\/tr>

14<\/span><\/p><\/td>

使用壽命<\/span><\/p><\/td>

與柴油發(fā)電機同壽命<\/span><\/p><\/td><\/tr>

15<\/span><\/p><\/td>

是否可以低空排放<\/span><\/p><\/td>

可以<\/span><\/p><\/td><\/tr>

16<\/span><\/p><\/td>

維護保養(yǎng)<\/span><\/p><\/td>

定期清理濾芯殘留物或者更換濾芯即可<\/span><\/p><\/td><\/tr>

17<\/span><\/p><\/td>

主要材質(zhì)<\/span><\/p><\/td>

貴金屬涂層、<\/span>金屬載體、<\/span>堇青石、3M襯墊、304不銹鋼等<\/span><\/p><\/td><\/tr>

1<\/span>8<\/span><\/p><\/td>

c<\/span><\/span>DPF單元<\/span><\/p><\/td>

催化氧化型顆粒捕捉器<\/span><\/p><\/td><\/tr>

19<\/span><\/p><\/td>

負壓旁通<\/span>及聲光報警<\/span>單元<\/span><\/p><\/td>

耐高溫電動旁通閥門<\/span>、<\/span>旁通管道<\/span>和電氣控制系統(tǒng)<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

 <\/p>

 <\/span><\/strong>1.2、綠谷<\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>柴油發(fā)電機組尾氣干式凈化器系列產(chǎn)品與純顆粒捕集器優(yōu)勢分析<\/span><\/span><\/strong><\/p>

 <\/p>

• ? <\/span>普通的顆粒捕集器：<\/span><\/span><\/span><\/strong>僅由<\/span><\/span><\/span>c<\/span><\/span>DPF構(gòu)成，無貴金屬涂層；只對PM顆粒物進行單一的物理過濾；對于HC、CO、NOx等有害氣體沒有任何消除作用。<\/span><\/span><\/li>
• ? <\/span>綠谷凈化系列產(chǎn)品：<\/span><\/span><\/span><\/strong>由<\/span>DOC單元+cDPF<\/span><\/span>單元<\/span>+SCR<\/span><\/span>單元<\/span><\/span><\/span>（<\/span><\/span><\/span>根據(jù)不同原排和排放要求進行不同的產(chǎn)品組合<\/span><\/span><\/span>）<\/span><\/span><\/span>結(jié)構(gòu)組合而成；催化<\/span><\/span><\/span>器<\/span><\/span><\/span>由載體<\/span><\/span><\/span>（<\/span><\/span><\/span>分美國康寧公司陶瓷載體或者貴金屬載體<\/span><\/span><\/span><\/strong>）<\/span><\/span><\/span>和<\/span><\/span><\/span>貴金屬催化涂層<\/span><\/span><\/span><\/strong>組成；可大幅度治理<\/span>CO、HC、NO<\/span><\/span>x<\/span><\/span>等有害氣體，對<\/span>PM顆粒物有良好過濾作用。<\/span><\/span><\/li><\/ul>

   <\/p>

  2、綠谷<\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列<\/span><\/span><\/strong>再生式發(fā)動機尾氣顆粒捕集器<\/span><\/span><\/strong>產(chǎn)品特點及工作原理<\/span><\/span><\/strong><\/p>

   <\/p>

     <\/span> <\/span>綠谷<\/span>GV-DE<\/span>ZS<\/span>系列重型柴油機尾氣干式凈化器是<\/span><\/span>廣東綠谷凈化設(shè)備<\/span><\/span>有限公司采用國際先進的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發(fā)并擁有全部知識產(chǎn)權(quán)的新型重型柴油機干式尾氣凈化處理裝置。通過<\/span><\/span>多組金屬<\/span><\/span>DPF<\/span>載體并涂覆催化劑<\/span><\/span>并聯(lián)<\/span><\/span><\/strong>組成<\/span><\/span>催化型柴油顆粒捕捉器<\/span><\/span><\/strong>，<\/span><\/span>采用<\/span><\/span>卡扣固定<\/span><\/span>可抽出式設(shè)計，<\/span><\/span>當堵塞造成高背壓報警并打開旁通，<\/span><\/span>可以靈活抽出<\/span><\/span>過濾單元<\/span><\/span>進行清洗再生。<\/span><\/span><\/p>

   <\/p>

  2.1、綠谷凈化<\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列<\/span><\/span><\/strong>再生式發(fā)動機尾氣顆粒捕集器與市場上常見陶瓷濾芯產(chǎn)品優(yōu)缺點對比：<\/span><\/span><\/strong><\/p>

   <\/p>

  2.1.1、兩種處理方式對比：<\/span><\/p>

   <\/p>

  序號<\/span><\/p><\/td>	科目<\/span><\/p><\/td>	綠谷凈化GV-DEZS系列<\/span><\/p> 干式易再生式顆粒捕機器<\/span><\/p><\/td>	市場上常規(guī)陶瓷濾芯干式尾氣<\/span><\/p> 凈化器<\/span><\/p><\/td>	優(yōu)缺點<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  1<\/span><\/p><\/td>	尾氣處理方式<\/span><\/p><\/td>	化學(xué)反應(yīng)+物理過濾<\/span><\/strong>相結(jié)合<\/span><\/p> 化學(xué)反應(yīng)：凈化器載體涂覆大量貴金屬，與尾氣中HC、CO等有害氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；<\/span><\/p> 物理過濾：同時尾氣穿過載體濾芯將PM及碳吸附過濾<\/span><\/p><\/td>	僅<\/span>物理過濾<\/span><\/strong><\/p> 無貴金屬涂層，對尾氣中有害氣體無任何作用，僅<\/span><\/p> 依靠尾氣穿過載體將PM及碳過濾<\/span><\/p><\/td>	化學(xué)反應(yīng)有效去除尾氣中的有害氣體，使尾氣無色無味<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  2<\/span><\/p><\/td>	過濾載體材質(zhì)<\/span><\/p><\/td>	合金金屬<\/span><\/p> 不生銹**耐溫<\/span>1200攝氏<\/span><\/strong>度，在常規(guī)排氣溫度下不氧化<\/span><\/p><\/td>	堇青石陶瓷<\/span><\/p><\/td>	合金金屬耐用，區(qū)別于陶瓷或者不銹鋼材質(zhì)，長期使用不會缺省破漏，長期使用過濾吸附PM顆粒物效果好<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  3<\/span><\/p><\/td>	是否涂覆貴金屬<\/span><\/p><\/td>	大量涂覆貴金屬<\/span><\/p><\/td>	無<\/span><\/p><\/td>	大量貴金屬作為催化劑，在180攝氏度以上的溫度下與尾氣中的HC、CO和有害氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成H<\/span>2<\/span><\/sub>O和CO<\/span>2<\/span><\/sub><\/p><\/td><\/tr>
  序號<\/span><\/p><\/td>	科目<\/span><\/p><\/td>	綠谷凈化GV-DEZS系列<\/span><\/p> 干式易再生式顆粒捕機器<\/span><\/p><\/td>	市場上常規(guī)陶瓷濾芯干式尾氣<\/span><\/p> 凈化器<\/span><\/p><\/td>	優(yōu)缺點<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  4<\/span><\/p><\/td>	平均堵塞時間<\/span><\/p><\/td>	滿載運行可以達到連續(xù)工作3小時，排氣背壓不超過25Kpa<\/span><\/span><\/strong>。<\/span><\/strong>空載運行的清理時間可以達到20個小時，按照每個月開機30分鐘核算，清洗時間可以達到40個月。<\/span><\/span><\/strong>還可以根據(jù)運行時間進行特殊定制<\/span><\/p><\/td>	連續(xù)運行10-15<\/span><\/p> 分鐘<\/span><\/p><\/td>	連續(xù)運行時間長，真正起到對尾氣凈化過濾作用。時間過短就堵塞，依靠旁通排氣，實際上相當于沒有安裝排氣處理裝置，浪費大量投資，反而加大了環(huán)境污染<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  5<\/span><\/p><\/td>	結(jié)構(gòu)設(shè)計<\/span><\/p><\/td>	抽出卡扣式單元設(shè)計，<\/span><\/p> 拆卸輕便<\/span><\/p><\/td>	整體式設(shè)計，PM堵塞后難以拆開清理<\/span><\/p><\/td>	每個單元輕便，便于抽出清理<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  6<\/span><\/p><\/td>	載體附著PM顆粒物和碳的清理方式<\/span><\/p><\/td>	松開卡扣，抽出單元直接用水沖洗，方便快捷<\/span><\/p><\/td>	高溫灼燒或者壓縮空氣反吹，<\/span><\/p> 需要額外采購高溫灼燒爐，或者采購空壓機提供壓縮空氣<\/span><\/p><\/td>	高溫灼燒或者壓縮空氣反吹都會二次耗能，反吹使PM重新回到空氣中。而水沖洗是低成本同時不會產(chǎn)生二次污染的**方式<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  7<\/span><\/p><\/td>	安全**隱患、設(shè)計和材質(zhì)<\/span><\/p><\/td>	耐500攝氏度高溫電動閥門，輔助聲光報警，全面安全設(shè)計，無**隱患。<\/span><\/p> 采用304不銹鋼板，耐用不銹蝕，與發(fā)動機同使用壽命<\/span><\/p><\/td>	手動閥門。在濾芯被堵塞后背壓迅速升高，沒有電動旁通，會產(chǎn)生<\/span>嚴重**，已經(jīng)出現(xiàn)多起類似事故。材料用<\/span><\/strong>普通碳鋼，容易銹蝕，使用壽命3年左右。<\/span><\/p><\/td>	排氣過壓自動開啟旁通，同時有電控箱發(fā)出聲光報警，提醒及時清理過濾載體，無**隱患。<\/span><\/p> 不銹鋼板，耐用不銹蝕<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  8<\/span><\/p><\/td>	安裝位置<\/span><\/p><\/td>	因載體（PM過濾濾芯）涂覆有大量貴金屬催化劑，為激活催化劑活性，盡量靠近發(fā)動機尾氣排氣端，吊裝在消聲器與發(fā)動機排氣口中間<\/span><\/p><\/td>	無任何催化劑，并且很重，一般在遠離發(fā)動機排氣端地面安裝<\/span><\/p><\/td>	吊裝與消聲器在一個平面安裝，符合發(fā)動機尾氣排氣流體力學(xué)設(shè)計，不會對尾氣排出造成背壓。<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  9<\/span><\/p><\/td>	安裝方式<\/span><\/p><\/td>	與一級消聲器基本在同一水平面上，吊裝<\/span><\/p><\/td>	放在地面，增加4個彎頭，大大增加排氣背壓<\/span><\/p><\/td>	多個彎頭大大增加排氣背壓，嚴重影響發(fā)動機大功率輸出，只能低負載運行<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  10<\/span><\/p><\/td>	重量<\/span><\/p><\/td>	以匹配65L發(fā)動機為例<\/span><\/p> 不足300公斤<\/span><\/p><\/td>	以匹配65L發(fā)動機為例近800公斤<\/span><\/p><\/td>	重量太重維護保養(yǎng)<\/span><\/p> 嚴重不便<\/span><\/p><\/td><\/tr>
  11<\/span><\/p><\/td>	綜合評價<\/span><\/p><\/td>	將安全性、處理效果、使用維護便利性和成本有效統(tǒng)一起來的<\/span>良心<\/span><\/strong>產(chǎn)品<\/span><\/p><\/td>	濾芯短時間堵塞后，沒有任何效果<\/span><\/p><\/td>	<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>  <\/p>  <\/span><\/p>  <\/p> 2.1.2、專業(yè)術(shù)語解釋：<\/span><\/p>  <\/p> 2.1.2.1、載體：指過濾發(fā)動機廢氣中的PM顆粒物的濾芯，中國市場在綠谷凈化產(chǎn)品出現(xiàn)以前，都是采用堇青石為主要成分的陶瓷載體，呈蜂窩狀。<\/span><\/p>  <\/p> 2.1.2.2、再生：指蜂窩狀載體被PM和碳堵塞后需要清理干凈并重新發(fā)揮物理過濾作用。<\/span><\/p>  <\/p> 2.2、綠谷<\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列重型柴油機<\/span><\/span><\/strong>自動再生式顆粒捕集器型號規(guī)格、<\/span><\/span><\/strong>結(jié)構(gòu)和工作原理：<\/span><\/span><\/strong>     <\/span><\/p>  <\/p> 2.2.1、型號規(guī)格：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> GV15-DEZS   GV20-DEZS   GV25-DEZS  GV30-DEZS  GV40-DEZS  GV45-DEZS<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> GV50-DEZS   GV55-DEZS   <\/span><\/strong>GV60-DEZS<\/span><\/strong>  GV65-DEZS  GV70-DEZS  GV80-DEZS<\/span><\/strong><\/p>  <\/p>     廢氣處理能力從<\/span>10L-100L，對于超過40L的V型發(fā)動機建議采用2組，左右各1組，這樣可以達到更好的處理效果。<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 2.2.2、<\/span><\/strong>cDPF催化型柴油顆粒捕捉器<\/span><\/strong><\/p>  <\/p>     <\/span>cDPF（Catalyst Diesel Particulate Filter 縮寫）<\/span><\/p>  <\/p> 外部結(jié)構(gòu)：<\/span><\/span>由法蘭、錐管、殼體、旁通系統(tǒng)組成；<\/span><\/span>；<\/span><\/span><\/p>  <\/p> 內(nèi)部結(jié)構(gòu)：主要材質(zhì)為<\/span><\/span>金屬載體<\/span><\/span><\/strong>、金屬纖維、金屬板、<\/span>sic等。<\/span><\/p>  <\/p> 催化劑是催化轉(zhuǎn)化器的核心部件，由載體和催化涂層組成，載體為<\/span><\/span>美國康寧公司<\/span><\/span><\/strong>生產(chǎn)的<\/span><\/span>金屬蜂窩狀結(jié)構(gòu)<\/span><\/span><\/strong>，通過擠出成型再加工而成；涂層由活性金屬和基礎(chǔ)涂層二部分組成。<\/span><\/span><\/p>  <\/p>     <\/span><\/p>  <\/p>  襯墊主要成分為陶瓷纖維（硅酸鋁）、蛭石和有機粘合劑，我公司襯墊采用<\/span><\/span>美國<\/span>3M公司<\/span><\/strong>產(chǎn)品。<\/span><\/span><\/p>  <\/p>   <\/span><\/p>  <\/p>  <\/span><\/p>  <\/p>     <\/span><\/p>  <\/p>  <\/span><\/strong><\/p>  <\/p>               <\/span><\/strong><\/p>  <\/p> cDPF結(jié)構(gòu)圖<\/span><\/strong><\/p>  <\/p>  <\/span><\/p>  <\/p>   <\/span>  <\/span><\/p>  <\/p> 廢氣處理量<\/span>30L的多組c<\/span><\/strong>DPF<\/span><\/strong>處理單元<\/span><\/span><\/strong>組合<\/span><\/span><\/strong>結(jié)構(gòu)<\/span><\/span><\/strong>圖<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 2.2.<\/span><\/strong>2<\/span><\/strong>、<\/span>催化型柴油顆粒捕捉器（<\/span>cDPF）基本原理：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 多組<\/span><\/span>cDPF組合可同時降低CO、HC、顆粒物等。其作用原理為發(fā)動機排氣經(jīng)過cDPF載體，排氣中的HC、CO、<\/span>SOF（Soluble Organic Fractions可溶性有機成分）、O<\/span><\/strong>2<\/span><\/sub><\/strong>等氣體在載體表面催化劑的涂層作用下快速發(fā)生氧化反應(yīng)，從而快速生成<\/span>CO<\/span><\/strong>2<\/span><\/sub><\/strong>、<\/span>H<\/span><\/strong>2<\/span><\/sub><\/strong>O等物質(zhì)。<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 主要反應(yīng)方式如下：<\/span><\/span><\/p>  <\/p>         4HC+5O<\/span>2<\/span><\/sub>=2H<\/span>2<\/span><\/sub>O+4CO<\/span><\/p>  <\/p>         SOF+O2=H<\/span>2<\/span><\/sub>O+CO<\/span><\/p>  <\/p>         2CO+O<\/span>2<\/span><\/sub>=2CO<\/span>2<\/span><\/sub><\/p>  <\/p>         2NO+O<\/span>2<\/span><\/sub>=2NO<\/span>2<\/span><\/sub> <\/span>    cDPF作為顆粒物的捕捉器可將顆粒物捕集到cDPF內(nèi)部。<\/span><\/p>  <\/p> 綠谷<\/span><\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列重型柴油機<\/span><\/span><\/strong>自動再生式顆粒捕集器<\/span><\/span><\/strong>安裝示意圖及現(xiàn)場安裝圖<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p>  <\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 安裝建議：<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p>     催化劑要求快速起活，為快速實現(xiàn)催化劑快速起活，要求催化劑越快達到起活溫度**，建議催化劑安裝位置離發(fā)動機排氣口越近越有利于催化劑的起活。<\/span><\/span><\/p>  <\/p>     尾氣凈化器工作時殼體表面溫度可達到<\/span>300-400℃，排氣口溫度達到200-300℃，為此要求催化器與其他部件要保持一定的空間距離，排氣口要遠離人行過道，避免高溫氣體傷害到人體。<\/span><\/p>  <\/p>  <\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 4、綠谷<\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列重型柴油機<\/span><\/span><\/strong>自動再生式顆粒捕集器<\/span><\/span><\/strong>工作條件和要求：<\/span><\/span><\/strong>    <\/span><\/p>  <\/p> 燃料要求：<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 根據(jù)催化劑的特性要求<\/span>,客戶一定要從正規(guī)渠道購買<\/span>國三以上<\/span><\/span>高品質(zhì)的柴油作為燃料。<\/span><\/span><\/p>  <\/p> 旁通系統(tǒng)：<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 因設(shè)備在使用過程中，載體中會有少部分顆粒物殘留，日積月累會影響尾氣的正常排放。綠谷產(chǎn)品采用<\/span><\/span>耐高溫電動旁通閥門<\/span><\/span><\/strong>，壓力表，聲光壓力報警器，當負壓值達到設(shè)定值時，電動閥門執(zhí)行機構(gòu)自動打開，尾氣從旁通排出。根據(jù)報警系統(tǒng)提示設(shè)備維護人員對設(shè)備進行清理維護保養(yǎng)。<\/span><\/span> <\/span><\/p>  <\/p> 5、<\/span>綠谷<\/span><\/span><\/strong>凈化<\/span><\/span><\/strong>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列重型柴油機<\/span><\/span><\/strong>自動再生式顆粒捕集器產(chǎn)品特性：<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 5.1、金屬載體特點：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 采用貴金屬絲疊加，過濾效率高，耐<\/span>800攝氏度高溫。<\/span><\/strong>市場上個別采用<\/span><\/span>不銹鋼沖片疊加方式，效率低，高溫會氧化生銹，過濾孔越來越大，效率越來越低；<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 5.2連續(xù)工作時間和排氣背壓設(shè)定：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 滿載運行可以達到連續(xù)工作<\/span>3小時，排氣背壓不超過25Kpa<\/span><\/span><\/strong>。<\/span><\/span><\/strong>再生清理的時間取決于發(fā)電機組的負載狀況，<\/span><\/span>空載運行的清理時間可以達到<\/span>20個小時，按照每個月開機30分鐘核算，清洗時間可以達到40個月。<\/span><\/span><\/strong>初始空載背壓值為<\/span>2.2kPa, 每運行1小時背壓值上升1.2kPa；滿載初始背壓值為9 kPa，每小時背壓上升4-5kPa；<\/span><\/p>  <\/p> 5.3、再生方式：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 采用水洗，即直接將載體從箱體中抽出，用自來水沖洗幾分鐘即可；<\/span><\/span><\/p>  <\/p> 5.4、碳飽和時間：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 每次水<\/span><\/span>清洗后，需要<\/span>5-10分鐘的初始積碳飽和時間，待載體積碳飽和后，才能達到排放要求。<\/span><\/p>  <\/p> 5.5、使用壽命與催化劑起活溫度：<\/span><\/strong><\/p>  <\/p> 設(shè)備的使用壽命<\/span>15-20年，和發(fā)電機組同壽命，載體催化劑的活性有效期為8000小時，載體催化劑的起活點溫度為180℃，效率為40%-50%，當溫度在300-500℃，效率為**。當溫度超過500℃時，效率又會隨著溫度的升高而降低，整個效率值呈波形狀態(tài)。<\/span>                                                                                                   <\/span><\/p>  <\/p> 6<\/span><\/strong>、綠谷<\/span>GV-DE<\/span><\/strong>ZS<\/span><\/strong>系列重型柴油機<\/span><\/span><\/strong>自動再生式顆粒捕集器<\/span><\/span><\/strong>：<\/span><\/span><\/strong><\/p>  <\/p>  <\/span><\/strong><\/p>  <\/p>  <\/p> 綠谷公司簡介：<\/strong><\/span><\/p>      東莞市綠谷環(huán)保科技有限公司主要從事環(huán)境治理方面的集噪音、廢氣、廢水三廢治理工程<\/span>及其新型環(huán)保設(shè)備、環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售、代理安裝、測試驗收<\/span>等專業(yè)型環(huán)保公司。<\/span><\/p> 本公司擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊，有十年以上從事安裝施工的安裝服務(wù)團隊。有專業(yè)的技術(shù)生產(chǎn)流程，工程過程管控制度。從產(chǎn)品品質(zhì)、工程質(zhì)量、施工進度、服務(wù)水平進行全方位的優(yōu)化整合，通過提升技術(shù)力量、提高產(chǎn)品性價比，系統(tǒng)化工藝流程，模塊化以及根據(jù)不同項目實現(xiàn)定制化服務(wù)對接。給客戶帶來高附加值，為客戶解決技術(shù)施工中的難題，一起共同進步成長，為祖國的環(huán)境治理出一份綿薄之力！<\/span><\/p>  <\/span><\/p>       所有設(shè)備采用工廠模塊化生產(chǎn)，特殊產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求實現(xiàn)定制化生產(chǎn)。所有原材料、零部件采用國標化標準定位，設(shè)計理念采用合理、緊湊、性能優(yōu)越為出發(fā)點。整合行業(yè)智慧，融合技術(shù)生產(chǎn)及國內(nèi)外科研機構(gòu)**理念確保產(chǎn)品品質(zhì)性能優(yōu)越，解決客戶的實際問題，致力為祖國的藍天綠水、青草依依、人類的明天，環(huán)境的未來而奮斗。聯(lián)系人：13612673453 王小姐。<\/span><\/p> 部分設(shè)備圖片：<\/strong><\/p>  發(fā)電機組煙氣凈化器 <\/span><\/strong><\/p> <\/p> 廚房火煙治理設(shè)備<\/span><\/strong> <\/p>  <\/p> 廠房風(fēng)機消聲器<\/span><\/strong><\/p> <\/p>  <\/p> 發(fā)電機房尾氣治理工程實景圖片<\/span><\/strong><\/p> <\/p> 電鍍廢水治理工程實景圖片<\/span><\/strong><\/p> <\/p> 廚房火煙治理工程實景圖片<\/span><\/strong><\/p> <\/p>  <\/p> 噴涂廢氣治理工程實景圖片（噴淋工藝）<\/span><\/strong><\/p> <\/p> 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。聯(lián)系電話13612673453，王小姐<\/strong><\/span><\/p>  <\/p>

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