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A  驅(qū)動裝置

全封閉油浸式減速器安裝在機(jī)器底部，三齒輪傳動，總傳動比約為 87，傳動效率約為 92 。由電動機(jī)驅(qū)動。

電動機(jī)豎直安裝在減速器上，與轉(zhuǎn)子軸平行。

B  轉(zhuǎn)子總成

該機(jī)采用的直通式防粘轉(zhuǎn)子，每圓孔都內(nèi)襯由不粘接材料制成的塑膠料腔，從而提高了機(jī)器處理濕料的能力減少了清洗維修工作量。

料腔數(shù)量:10個

轉(zhuǎn)子襯板：在轉(zhuǎn)子體上、下兩面各有塊襯板，該襯板硬度高、。

橡膠密封板：有上下兩塊，由橡膠制成，非常。

夾緊機(jī)構(gòu):采用螺桿加力、圓柱型橡膠彈簧作為彈性自動壓緊裝置。該機(jī)通過四點壓緊，以保證密封結(jié)合面膠板處壓力分布合理。在密封板磨損后橡膠彈簧的彈性變形力又會使其自動壓緊到轉(zhuǎn)子襯板上，且始終保持相當(dāng)?shù)膲壕o力，提高了密封效果，減少了粉塵逸出；同時也可以避免因膠板壓得太緊而過度磨損，延長易損件壽命。

C  氣路系統(tǒng)

三個球閥門分別用于控制主氣路和通向轉(zhuǎn)子的上氣路及通向旋流器的下氣路。另外個小氣管用以供氣給料斗振動器。下氣路中還設(shè)有個壓力表，以便監(jiān)視輸料管的工作壓力。

D  噴射系統(tǒng)

該系統(tǒng)由輸料軟管和噴頭構(gòu)成。輸料管選用噴漿管。噴頭由高分子材料壓注而成。水管、水環(huán)、水閥固定在噴頭上。

設(shè)備維護(hù)方便。這或許也是大對GL的印象，但當(dāng)親自駕駛過后，筆者卻有了另種感受。有兩個方法是直接使用，搜索你想的詞。

主要技術(shù)特征

技術(shù)參數(shù)                     5型混凝土噴射機(jī)          7型混凝土噴射機(jī)

能力                                 5 m³/h                          7 m³/h

適用材料水灰比                    0.20 ～0.40                0.20 ～0.40

骨料粒徑                 Ф 15 mm                   Ф 15 mm

輸料管內(nèi)徑               Ф 50 mm                   Ф 50 mm

輸料工作氣壓            0.2-0.4 MPa       0.4-0.6 MPa

輸料耗氣量               10 m³/min          12 m³/min

上料高度                   1.1 m                         1.1 m

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速                 11 r/min           11 r/min

功率                      5.5 Kw             7.5 Kw

整機(jī)重量                  650Kg              800Kg

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