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德州天錦20方散裝飼料分期報(bào)價(jià)圖片

德州天錦20方散裝飼料車(chē)的功能及參數(shù)：

    飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前我公司主要推出：5T、8T、12T、15T、18T、20T、25T、30T和55T半掛等多個(gè)噸位車(chē)型。

天錦20方散裝飼料車(chē)的分類：
  1. 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。
  2. 按車(chē)輛形式可分為：整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
  3. 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有整車(chē)式和獨(dú)立罐式（可用于相應(yīng)載貨車(chē)運(yùn)輸）。按驅(qū)動(dòng)形式分有L電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)、全液壓卸料散裝飼料車(chē)和氣卸散裝飼料車(chē)�？蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運(yùn)輸車(chē)定制化服務(wù)。

天錦20方散裝飼料車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

   1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
   2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
   3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
   4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
   5.罐體外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 和 罐體有效容積 相對(duì)應(yīng)， 罐體分倉(cāng)數(shù)量 （裝有分倉(cāng)機(jī)構(gòu)，可同時(shí)運(yùn)輸多種類顆粒狀物料。 平均卸料速度（kg/min） 510(不同驅(qū)動(dòng)形式會(huì)有相應(yīng)變化)

活動(dòng)卸料系統(tǒng)回轉(zhuǎn)角度 180度 活動(dòng)卸料系統(tǒng)仰角 60度 輸送距離 水平距（m） 7.2
垂直距離(m) 8.2 殘留率 0.01 。

    德州天錦20方散裝飼料車(chē)分期報(bào)價(jià)圖片：采用D530平頭排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，半浮后懸機(jī)械減震駕駛室，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，東風(fēng)康明斯185馬力電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，等寬860MM車(chē)架，帶電熱冷卻裝置，全鋼160L燃油箱，東風(fēng)6黨DF6S900變速箱，6噸前橋，10噸單級(jí)減速后橋，275/80R22.5真空胎，帶東風(fēng)科技ABS(4通道)，電動(dòng)玻璃升降器，中控門(mén)鎖，裝空調(diào)，有巡航系統(tǒng)，前霧燈，遠(yuǎn)程油門(mén)接口，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)，ECU限速。

整車(chē)尺寸：9000x2450x3800（mm）；罐體尺寸：6050x2400x1900（mm）

 罐體采用優(yōu)質(zhì)的鋼板焊接成型，標(biāo)配3個(gè)倉(cāng)，帶電動(dòng)絞龍，出料絞龍系統(tǒng)和電液操作系統(tǒng)等部分組成。電動(dòng)絞龍適合三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。

天錦20方散裝飼料車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

   1.車(chē)架及牽引銷:車(chē)架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車(chē)架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來(lái)支承負(fù)荷。車(chē)架前部下面有與牽引車(chē)連接的牽引銷和牽引銷板,規(guī)格為90號(hào)。牽引銷采用裝配式，便于更換。車(chē)架前橫梁上裝有氣制動(dòng)接頭和電線連接插座。車(chē)架前后和側(cè)面裝有照明或信號(hào)裝置。

    2.懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來(lái)支承負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。

    3.車(chē)軸及車(chē)輪:懸掛系統(tǒng)下裝有三根相同結(jié)構(gòu)的車(chē)軸總成。 車(chē)軸為方管車(chē)軸，軸體上設(shè)有安裝鋼板彈簧懸架的平臺(tái)和安裝制動(dòng)氣室的支架。軸頭用來(lái)安裝車(chē)輪，車(chē)轂及制動(dòng)器等。

    4.支乘裝置: 為了使半掛車(chē)脫離索引車(chē)后能可靠地停放，在車(chē)架前端裝有左右聯(lián)動(dòng)或左右單動(dòng)的兩個(gè)支承裝置。它由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙速減速箱、傳動(dòng)桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到高速升降，手柄拉出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。

   5.制動(dòng)器及其操作裝置: 半掛車(chē)采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)并裝有防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車(chē)貯氣筒聯(lián)接，操作管路的氣接頭與牽引車(chē)的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車(chē)制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。當(dāng)駕駛員腳踩制動(dòng)踏板后，半掛車(chē)各個(gè)制動(dòng)氣室作用，實(shí)現(xiàn)正常的腳制動(dòng)。當(dāng)充氣管漏氣或爆裂，或牽引車(chē)在行駛中突然與半掛車(chē)脫開(kāi)造成管路開(kāi)脫時(shí)，半掛車(chē)可自動(dòng)制動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)列車(chē)停車(chē)、牽引車(chē)與半掛車(chē)分離后，半掛車(chē)可自行制動(dòng)，如停車(chē)時(shí)間短，可不必使用駐車(chē)制動(dòng)。

   6.電器系統(tǒng):半掛車(chē)設(shè)有與牽引車(chē)相適應(yīng)的國(guó)際通用的電氣系統(tǒng)。在車(chē)架前橫梁有電連接器插座。在車(chē)架后部設(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、停車(chē)燈、倒車(chē)燈、牌照燈、霧燈和三角器，前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈、側(cè)標(biāo)志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。

   7.罐體:罐體為全金屬焊合件，罐體是用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板流圓對(duì)接，沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器，容積55m3。上方有人孔和走臺(tái)，用于裝卸及維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成，以便壓縮空氣透過(guò)氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度，不允許用人工敲擊翻邊，避免材料損傷。

    程力公司鄭重承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)，德州天錦20方散裝飼料車(chē)分期報(bào)價(jià)圖片！