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東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

買隨車吊只看價錢不要看品質(zhì)和知名品牌。隨車吊是一個較為貴的車系，比一般大貨車必須貴許多，并且大多數(shù)全是本人顧客，免不了手里資金短缺了些，這就許多顧客想花至少的錢買隨車吊。卻不知道隨車吊不一樣一般車系，底盤知名品牌和吊機知名品牌多，吊機的便用非常高，銷售市場的市場競爭愈來愈比較嚴重，一些生產(chǎn)廠家用偽劣的零配件，造成顧客回來車輛都還沒交付使用就剛開始漏齒輪油，吊機后臂破裂，車輛房梁破裂，吊貨品起重吊鉤全自動吊地等難題。

車系優(yōu)點：東風專底徐工起重機8噸隨車吊帶踏梯這個車系，不但具備貨運運輸、吊機起重吊裝，還了裝卸搬運挖機的作用，真真正正的做到一車三用，應(yīng)用性更強。無論是東風專用型底盤，還是徐工起重機吊機，品質(zhì)層面常有確保，徹底能讓客戶令人滿意分期購車，安心出行。

一般單橋隨車吊裝八噸吊機就能。假如裝八噸吊機，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長的難題。假如得裝十噸的吊機，對底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動機大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機，挺大的一個阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。