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恩施新建磚煙囪--新建煙囪公司  

按照國家、行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對所采購的設(shè)備材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并按合同規(guī)定處理不符合要求的產(chǎn)品；　　(2)模擬煙囪內(nèi)煙氣流動(dòng)狀況進(jìn)行流場分析，獲取特殊部位始數(shù)據(jù)，為煙囪防腐方案及防腐材料選擇提供支持。(3)脫硫系統(tǒng)工藝布置能否考慮在脫硫煙氣進(jìn)入煙囪前設(shè)置酸性中和設(shè)備，從源頭上截?cái)嗝摿驘焽韪g形成。(4)舊煙囪防腐方案、材料及工藝選擇綜合考慮煙囪改造后服務(wù)年限、脫硫工藝及機(jī)組運(yùn)行工況等條件，根據(jù)對舊煙囪結(jié)構(gòu)、內(nèi)襯鑒定結(jié)果，進(jìn)行相適防腐處理�！　、�、及時(shí)定期檢修機(jī)械設(shè)備，避免使時(shí)發(fā)生故障；對于抱閘、限位器在施工中定時(shí)檢查，以防失靈。⑻、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)上下滑設(shè)有防止鋼絲繩脫槽裝置，并有專人檢查和維護(hù)。⑼、所有施工機(jī)械操縱，設(shè)專人負(fù)責(zé)。二、動(dòng)力及照明⑴、夜間施工時(shí)，操作臺、內(nèi)外吊梯、豎井架、卷?xiàng)顧C(jī)棚、攪拌及各運(yùn)輸通道等處，有充足照明。防腐蝕材料應(yīng)在材料使用的有效期內(nèi)，過期產(chǎn)品不得用于施工.鱗片膠泥、固化劑和稀釋劑等材料應(yīng)密閉儲存在陰涼、干燥的通風(fēng)處，不得與酸、堿及水接觸，并應(yīng)防塵、防曝曬，嚴(yán)禁煙火。鱗片膠泥及涂料配制應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書要求的配比進(jìn)行，稱量準(zhǔn)確，固化劑的加入應(yīng)根據(jù)氣候情況適當(dāng)調(diào)整，配制和施工用的工具應(yīng)保持干凈，不得隨便混用。根據(jù)煙道內(nèi)壁大小搭設(shè)腳手架，離側(cè)面60cm架設(shè)腳手架，在腳手架上鋪設(shè)腳手板，以便噴砂除銹、鱗片膠泥施工之用。為了保證煙道內(nèi)鱗片膠泥層的附著力和使用壽命，必須對煙道內(nèi)表面進(jìn)行表面除銹處理，除去表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或舊漆膜等附著物，使其表面形成合適的“粗糙度”。表面處理等級為Sa2.5級。噴砂除銹時(shí)，同時(shí)應(yīng)遵循下列規(guī)定：噴砂介質(zhì)選用石英砂。介質(zhì)應(yīng)清潔干燥。壓縮空氣沒有油、污物和水份。對吸收塔內(nèi)出口、煙囪內(nèi)入口進(jìn)行防護(hù)，采用塑料布膠帶進(jìn)行封密，以防噴砂時(shí)對已防腐的部位造成破壞。噴射壓力應(yīng)保持在0.4-0.6MP.所有內(nèi)襯鋼表面需滿足DIN28053或其他同等標(biāo)準(zhǔn)要求。所有襯里鋼表面的焊縫100%進(jìn)行無損檢測。焊縫表面平滑過度，角焊縫的圓弧半徑滿足內(nèi)襯要求。檢查焊縫是否全線連接（有無漏焊）。檢查焊縫是否咬邊缺陷（深0.5mm以上），砂眼（φ5mm×0.5mm以上）、裂縫等缺陷，如有則需補(bǔ)焊處理。所需襯里的鋼表面無污垢、贓物、焊接飛濺物等附著物，邊緣光滑。由大向小部位采用高壓噴槍，徹底清除內(nèi)壁灰塵雜物，在進(jìn)口部位安裝4臺吸風(fēng)機(jī)，在出口部位安裝4臺排風(fēng)機(jī)，保持煙道內(nèi)通風(fēng)。取預(yù)配好的底料適量，按比例加入規(guī)定的副料，攪拌至顏色均勻后使用，且一次配料使用時(shí)間不應(yīng)超過30分鐘，每次混料量在8公斤。用毛刷或滾筒均勻地將配好的底涂涂刷到已處理的待襯基體表面。待道底涂涂刷12小時(shí)后涂刷第二道底涂，第二道底涂涂刷前應(yīng)檢查道底涂的固化程度和涂裝施工的條件，且第二道底涂配制的顏色用明顯不同于道底涂，兩道底涂涂刷方應(yīng)相互垂直。第二道鱗片膠泥涂抹及輥壓鱗片膠泥涂抹應(yīng)在第二道底涂施工完成12小時(shí)后實(shí)施。用抹刀（或刮板、毛刷、滾筒）單向有序地將施工料均勻的涂抹在已固化底涂表面，單道鱗片膠泥施工厚度（初凝后）為0.5+1mm滾壓作業(yè)應(yīng)與膠泥施工同步實(shí)施。膠泥涂抹成型后，在初凝前必須及時(shí)用沾有適量溶劑（本規(guī)程采用苯已烯）的羊毛輥用力往復(fù)輥壓，直至膠泥表面光滑均勻?yàn)橹埂Ｔ谀z泥施工過程中，施工表面應(yīng)保持潔凈，如有凸起物、施工滴料或其它表面污染物，應(yīng)打磨清理干凈。鱗片膠泥，固化劑和烯釋劑等材料應(yīng)密封貯存在陰涼干燥的通風(fēng)處，不得與酸、堿及水接觸，并應(yīng)防塵，防爆曬，嚴(yán)禁煙火，專人保管。外觀檢查：目視檢查確認(rèn)無鼓泡、傷痕、流掛痕跡，凹凸不平硬化不良等缺陷。防腐層厚度檢查用砂輪片劃開一條細(xì)縫進(jìn)行目測，確認(rèn)防腐層厚度。對不合格的處理，厚度不足必須補(bǔ)足厚度，凸凹部表面?zhèn)�，流掛痕跡、氣泡等處在確保厚度不低于厚度的情況下用砂輪片磨平。對漏電、鼓泡、剝離等處要清除缺陷部位后，按修補(bǔ)要領(lǐng)修補(bǔ)。第二道鱗片膠泥涂抹及輥壓。第二道鱗片膠泥涂抹信輥壓技術(shù)要求與道基本相同，但施工料顏色應(yīng)有明顯區(qū)別，以便發(fā)現(xiàn)漏涂。施工作業(yè)，方向應(yīng)與道膠泥涂抹方向垂直。鱗片膠泥施工厚度仍為1.0mm，檢測厚度為1.5+0.2mm若襯層設(shè)計(jì)度為1.5-2.5mm。將預(yù)料配好的面涂適量，按比例加入副料，攪拌至顏色均勻后使用。將已配制好的面涂均勻地涂裝（刷涂）到已完成上述工序作業(yè)的襯里表面。待道面涂涂刷12小時(shí)后可涂裝第二道面涂。第二道面涂涂裝前應(yīng)檢查道面涂的固化程度和涂裝施工的條件，第二道面涂配制的顏色應(yīng)明顯區(qū)別于道且應(yīng)保證整個(gè)膠泥面顏色均勻，兩道面漆涂方向應(yīng)相互垂直。煙氣中含有多種腐蝕性介質(zhì)，其中尤以SO2、SO3氣體、氮氧化合物及其派生出的酸性產(chǎn)物（如稀酸等）對煙囪、煙道等建筑物造成的腐蝕為嚴(yán)重。在煙囪內(nèi)壁制作耐蝕鱗片襯里是一種新型的防腐蝕工藝，該工藝采用性能優(yōu)異的樹脂鱗片膠泥作為防腐蝕材料，可以有效防止介質(zhì)滲透、減少殘余應(yīng)力，克服了諸如貼襯耐酸塊材等工藝中存在的許多弊病。該工藝已在國內(nèi)外煙囪、煙道氣輸送管道的防腐蝕工程中得以成功地應(yīng)用。國家標(biāo)準(zhǔn)GB50212-2002中對鱗片襯里在苛刻腐蝕環(huán)境下的優(yōu)良使用性能給與了肯定的評價(jià)：“樹脂玻璃鱗片膠泥是20世紀(jì)80年代中期開始在國內(nèi)許多設(shè)備襯里中應(yīng)用，后來應(yīng)用于建（構(gòu)）筑中的池槽襯里、尿素造粒塔、排氣筒等” ，“玻璃鱗片膠泥用于防腐蝕面層，國外早已成功應(yīng)用，國內(nèi)近年來已成功應(yīng)用于火力發(fā)電廠脫硫裝置內(nèi)壁、制（硫）酸系統(tǒng)煙道內(nèi)壁�！备鶕�(jù)江蘇三里港高空建筑防腐有限公司從事三十余年防腐蝕工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，我公司建議選擇上海富晨化工有限公司生產(chǎn)的富晨VEGF-1耐高溫型脫硫煙道專用鱗片膠泥內(nèi)襯作為煙囪的內(nèi)襯防腐蝕材料，根據(jù)煙囪、煙道內(nèi)壁損壞的實(shí)際情況，參照發(fā)包方的意見，所有防腐的煙囪內(nèi)壁表面處理必須滿足《電力安裝和土建施工驗(yàn)收規(guī)范》要求，煙囪內(nèi)壁表面必須堅(jiān)固密實(shí)，不應(yīng)有起砂、起殼、裂縫、麻面等現(xiàn)象。煙囪內(nèi)壁表面應(yīng)該干燥，在1.5-20㎜深度內(nèi)的含水率小于6%。，如煙囪內(nèi)壁已破損腐蝕，首先對內(nèi)壁進(jìn)行基面除塵，高壓沖洗，徹底除去臟雜物。徹底檢查內(nèi)壁基面損壞部位發(fā)現(xiàn)酥松狀況進(jìn)行清除，直至牢固結(jié)構(gòu)為止，對煙囪、煙道內(nèi)壁破損部位采用聚合物水泥砂漿修補(bǔ)，干燥后再整體噴砂除銹。為提高有機(jī)防腐蝕襯里的使用壽命，腐蝕介質(zhì)滲透，減少襯層內(nèi)殘余應(yīng)力并改變應(yīng)力作用效果，科學(xué)設(shè)計(jì)防腐蝕結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化施工質(zhì)量控制十分重要。樹脂成本：用量1公斤左右. 正確的選材、合理的設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)的施工是防腐蝕工程長效使用的三要素。為保證鱗片襯里施工質(zhì)量，我公司對HCM-1襯里成型的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從基層處理，操作技能培訓(xùn)，材料配制，襯里施工，細(xì)部處理等每一步均實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量過程監(jiān)控。根據(jù)環(huán)境條件，確定固化體系加入量，以適合施工環(huán)境要求。取規(guī)定量底涂料液，加入現(xiàn)場確定量的固化劑量，充分?jǐn)嚢杈鶆�。將配制好的底層膠液，均勻的噴涂在待襯施工面上，嚴(yán)防漏涂。一次配制膠液使用時(shí)間為30~40min。混料時(shí)，應(yīng)設(shè)專人掌握配料量。進(jìn)行第二次打底，其間應(yīng)自然固化24h以上。底涂厚度不應(yīng)超過0.4mm，不得有流淌、氣泡等。底涂涂層干燥并清掃干凈后才可實(shí)施鱗片涂抹施工。取鱗片混合料，加入規(guī)定量的固化劑和顏料。經(jīng)真空攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆颍鶆虻臉?biāo)志為混合料顏色均勻一致。每次混料量為≤8kg。將調(diào)制好的混合料鏟到木質(zhì)托板上，用金屬抹刀盡可能均勻的將其涂敷到待襯表面上，控制涂膜厚度為（1.0±0.2）mm。兩遍膠泥中間增加02玻纖布一層,增加膠泥的強(qiáng)度和柔韌性,調(diào)好的混合料應(yīng)盡量減少在容器及工具上的翻動(dòng)；施工人員要根據(jù)每層襯里顏色的不同，通過顏色的遮蓋性控制襯里層的厚度。在混合料及涂敷過程中，要求施工面始終保持清潔無塵、無溶劑、無水污染。在涂抹中，若兩區(qū)域施工時(shí)間間隔在30min以上，應(yīng)特別注意兩區(qū)域結(jié)合端面的施工質(zhì)量，需通過斜面搭接保證端面質(zhì)。在第二遍膠泥施工完成后進(jìn)行面層施工,將短切氈和表面氈沾上樹脂均勻鋪貼在膠泥表面,要求樹脂采用富晨VEGF-1乙烯基樹脂復(fù)合玻璃鋼鱗片,此樹脂耐高溫耐溶劑效果,樹脂里面加部分導(dǎo)電粉,防止吸附腐蝕顆粒,樹脂施工完后貼上一層聚酯薄膜,已達(dá)到鏡面效果,表面平整光滑.施工后的正常養(yǎng)護(hù)時(shí)間為1周，在此期間不要投入使用。盡力避免重物對防腐蝕襯里層的敲擊。內(nèi)襯玻璃鋼施工在經(jīng)過清理、干燥和驗(yàn)收合格的基層上涂刷打底料一道，表干后刮膩?zhàn)�，修補(bǔ)凹陷不平處，隨即進(jìn)行第二道打底，自然養(yǎng)護(hù)不得少于24h。在樹脂調(diào)配過程中，先加2%的鈷液攪拌均勻后，再加2%的過氧化甲乙酮（MEKP），并攪拌均勻后方可使用，配膠時(shí)以“少配一點(diǎn)、多配幾次”的原則，防止浪費(fèi)，控制膠凝時(shí)間大約為45min為宜，建議現(xiàn)場作一小試，其它的調(diào)膠要求相同。先在已打好底的基層上均勻地涂刷一層襯布膠料，隨即襯上一層玻璃布，趕凈氣泡，貼實(shí)后再涂刷一層襯布膠料；膠料不宜太多，以浸透玻璃布為宜，隨之再襯下一層玻璃布，如此連續(xù)襯貼至設(shè)計(jì)所需層數(shù)。襯布時(shí)，同層布的搭接寬度不應(yīng)小于50mm。上下兩層布的接縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于50mm。陰陽角處應(yīng)增加1～2層玻璃布。如此反復(fù)，鋪襯至設(shè)計(jì)要求的層數(shù)或厚度。襯布固化24h后，均勻涂刷含苯乙烯石蠟液（用量1%的添加量）的專用封面膠料。鱗片襯里施工的質(zhì)檢范圍包括該技術(shù)施工的全部工序，每道工序施工完結(jié)后，都應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定的質(zhì)檢條款，實(shí)施質(zhì)量驗(yàn)收。凡未經(jīng)質(zhì)檢人員質(zhì)檢并簽署工序合格手續(xù)的設(shè)備及部件，不得轉(zhuǎn)入下道工序。工程的交工驗(yàn)收，應(yīng)提交下列資料：原材料的出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告（質(zhì)量保證書）。另一個(gè)方面是，目均沒有針對煙囪防腐材料系統(tǒng)、有效測試評價(jià)方法、或指導(dǎo)性規(guī)范，不能對所選擇防腐材料是否滿足煙囪運(yùn)行條件下長期使性能進(jìn)行篩選確認(rèn)，因而無法從材料上對防腐性能加以控制，造成整體防腐工程現(xiàn)質(zhì)量問題在所難免。

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煙囪新建過程中鋼筋工程技術(shù)交底發(fā)布時(shí)間：2017.09.05來源：瀏覽次數(shù)：煙囪新建鋼筋技術(shù)交底內(nèi)容一、施工準(zhǔn)備1.鋼筋表面鐵銹、污和浮皮。2.復(fù)核鋼筋數(shù)量、規(guī)格、及廠合格證，φ12以上鋼筋要作冷彎和抗拉試驗(yàn)。3.料前仔細(xì)做好設(shè)計(jì)圖紙、筋圖、鋼筋表對照復(fù)核工作。　　本以上項(xiàng)目施工給予簡單施工方案，因技術(shù)措施各方面，據(jù)現(xiàn)場情況做現(xiàn)場技術(shù)方案及措施，望貴單位密切合。人員組織在超高施工過程中，施工人員組織得嚴(yán)密緊湊與否，對整體工程生產(chǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量優(yōu)劣起著重要作。根據(jù)本工程實(shí)際情況，我將組織如下必備人員參與本工程施工。　　尤其是在雨水較多、濕度較大南方地區(qū)，在高達(dá)180～240m煙囪內(nèi)施工難度極大。在施工過程中，耐酸膠泥易受溫差力影響，尤其是在炎熱夏季，天、晚上溫差較大，上午與下午也有較大溫差。上、下午太陽只能曬到煙囪筒體一邊，造成筒體受熱程度不一樣，溫差引起脹縮就不一致，這就要求施工人員要控制好溫差，難度是可想而知。首先闡述了路橋施工管理的難點(diǎn)，主要包括生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，管理影響的一些因素，班組管理的要素等內(nèi)容，然后提出了路橋施工管理的優(yōu)化方法，如建立規(guī)范的管理體系，加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)管理風(fēng)險(xiǎn)因素控制等。我國路橋建設(shè)已經(jīng)取得了理想的成績，實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。但是在路橋建設(shè)項(xiàng)目遍布全國的同時(shí)，路橋施工事故也時(shí)有發(fā)生，有些還造成了嚴(yán)重的后果。如何有效減少和避免生產(chǎn)事故，是作為一名路橋建設(shè)者必須時(shí)刻銘記在心的根本性問題。生產(chǎn)是工程建設(shè)各項(xiàng)工作開展的前提和保障。無規(guī)矩不成方圓，規(guī)章制度是約束人們工作和行為的重要前提。為避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失，有效消除或控制危險(xiǎn)和有害因素，使生產(chǎn)過程在符合規(guī)定的條件下進(jìn)行，以保證從業(yè)人員的人身與健康，設(shè)備和設(shè)施免受損壞，環(huán)境免遭破壞，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)得以順利進(jìn)行。在路橋項(xiàng)目建設(shè)中，管理制度的建立和落實(shí)，是確保生產(chǎn)的重要前提。目前很多單位注重的是工程進(jìn)度和施工質(zhì)量方面的管理，雖然近年來管理意識有所提高，但是管理規(guī)章制度并不夠完善，特別是生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位的問題比較突出。例如，生產(chǎn)責(zé)任不夠清晰明確，“一崗雙責(zé)”落實(shí)不夠到位，負(fù)責(zé)人生產(chǎn)意識不強(qiáng)，管理觀念落后，管理制度落實(shí)不到位，教育培訓(xùn)不實(shí)，專職管理數(shù)量不足，經(jīng)費(fèi)投入不足，檢查重形式輕實(shí)效，應(yīng)急處置工作不到位等。在對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理上，很多時(shí)候?qū)Σ皇┕がF(xiàn)象也是基于口頭警告或者是輕微的經(jīng)濟(jì)處罰，未對違章違規(guī)情況進(jìn)行舉一反三，對工人的教育往往流于形式，很難引起人們對管理的重視，無法從根本上對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。路橋施工項(xiàng)目都具有周期久、工序復(fù)雜、專業(yè)性比較強(qiáng)等特點(diǎn)，參與施工管理的人員和工人流動(dòng)性比較大，增加了很多不確定因素。在我們國家，大部分工程都是由承包和分包分別完成，而承包和分包施工隊(duì)伍之間在管理方面，往往沒有直接的關(guān)聯(lián)，有的時(shí)候會因?yàn)橐恍┙?jīng)濟(jì)利益而減少或放棄了對因素的考慮，給管理工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。路橋施工中有些施工環(huán)境特殊，一般作業(yè)人員經(jīng)常會忽視作業(yè)，終引發(fā)事故。管理工作看似很簡單，但是在真正落實(shí)中受到很多因素的干擾，既包括人的主觀因素，也包括設(shè)備、材料和環(huán)境等客觀因素。管理隊(duì)伍自身的管理能力、管理意識和管理理念，管理專業(yè)隊(duì)伍素養(yǎng)水平是影響工作質(zhì)量和水平的關(guān)鍵。路橋項(xiàng)目建設(shè)中，很多分包都是農(nóng)民工，他們理論知識水平較低，自我的認(rèn)知能力欠缺，工作習(xí)慣也不夠正規(guī)。在路橋施工的特殊環(huán)境中，作業(yè)人員難以接受健康知識教育，很難認(rèn)識到管理工作的重要性，也不愿意配合生產(chǎn)管理者，使得施工現(xiàn)場的隱患無法得到有效防控，事故頻發(fā)，因此提高管理隊(duì)伍的專業(yè)性就顯得尤為重要。例如班組的建設(shè)。班組是生產(chǎn)作業(yè)的基本單位，是完成各項(xiàng)任務(wù)的主要承擔(dān)者和直接實(shí)現(xiàn)者，班組生產(chǎn)管理水平是施工單位綜合管理水平的重要體現(xiàn)。根據(jù)調(diào)查分析，90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組[4]，班組能否長期有效保持生產(chǎn)的局面，決定著施工項(xiàng)目整體的生產(chǎn)形勢，決定著長期穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)。搞好班組長和班組員的選拔和培訓(xùn)相當(dāng)重要，他們是生產(chǎn)者又是管理者，既是戰(zhàn)斗員又是指揮員，建立一支好的班組長隊(duì)伍是班組建設(shè)的中心環(huán)節(jié)。一個(gè)好的班組長應(yīng)有一定的文化和技術(shù)基礎(chǔ)，有過硬的實(shí)際操作本領(lǐng)，有強(qiáng)烈的意識，對“，預(yù)防為主”的方針有較深的理解，能遵守各項(xiàng)生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮或冒險(xiǎn)蠻干，要有一定的管理知識和組織、領(lǐng)導(dǎo)能力，在班組中要有較高的威信。開好班前會是做好班組管理的重要手段，班前會中應(yīng)包含的內(nèi)容，如健康和心理狀況認(rèn)證，做好服裝和勞保用品的檢查，進(jìn)行作業(yè)指示和危險(xiǎn)預(yù)測，做好共同作業(yè)中的配合。路橋施工不僅要追求施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，更應(yīng)加強(qiáng)施工管理，重視管理方法的探討，加強(qiáng)施工現(xiàn)場生產(chǎn)，在保證的前提下，確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。下面建議從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理：管理制度和監(jiān)督體系是確保工作順利開展的前提。項(xiàng)目經(jīng)理作為生產(chǎn)責(zé)任人，在配備直接責(zé)任人、專職管理人員的隊(duì)伍時(shí)，務(wù)必要重視隊(duì)伍的質(zhì)量，這支隊(duì)伍要具備一定的管理技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)該按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求對管理人員進(jìn)行考核，如遇違反生產(chǎn)的行為，要堅(jiān)決要求停工整頓，嚴(yán)格規(guī)范施工行為，提高整個(gè)隊(duì)伍施工的防范意識。在實(shí)際管理工作中，應(yīng)該對工程每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范劃分，明確工作職責(zé)，將每一個(gè)部門都納入到管理的職責(zé)范圍內(nèi)。不僅要注重對施工現(xiàn)場的管理，還應(yīng)該對每一個(gè)作業(yè)人員的身體狀況和設(shè)備的性能、運(yùn)行情況等進(jìn)行監(jiān)督，規(guī)范個(gè)人行為并根據(jù)職權(quán)落實(shí)具體職責(zé)。只有明確各個(gè)工作人員和各個(gè)級別管理人員的職責(zé)，加強(qiáng)管理監(jiān)督工作，才能保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。例如，應(yīng)該成立項(xiàng)目管理文化宣傳日，組織全體員工共同參與施工文化教育活動(dòng)，積極參與工作交流會議，對管理獎(jiǎng)懲制度和職責(zé)劃分規(guī)章等進(jìn)行宣傳，讓每一個(gè)工作人員都能認(rèn)識到管理工作的重要性。此外，應(yīng)該建立管理體制，對于作業(yè)人員的操作進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)范其行為，持續(xù)不斷開展班前教育和班后總結(jié)活動(dòng)。為了確保施工，在路橋施工中，應(yīng)該提供專項(xiàng)的學(xué)習(xí)基金，積極鼓勵(lì)農(nóng)民工學(xué)習(xí)生產(chǎn)知識，組織并召開教育培訓(xùn)活動(dòng)，管理人員和班組人員一起學(xué)習(xí)，提高全員的意識，認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)考核，提升管理人員自身的綜合素養(yǎng)，讓其成為具備意識防范的合格工作者，只有自己具備很好的管理意識，掌握管理技能，才能更好地開展工作，真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。施工受到影響的因素很多，包括主觀和客觀兩個(gè)方面�？陀^方面主要包括施工原材料、施工設(shè)備、施工技術(shù)，其中施工材料的質(zhì)量和設(shè)備性能、設(shè)備檢修等方面，如果沒有得到及時(shí)有效的監(jiān)管，也將會引發(fā)事故，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。例如，施工現(xiàn)場使用的塔吊、龍門吊、架橋機(jī)、空壓設(shè)備，應(yīng)該定期進(jìn)行檢修并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和更新。項(xiàng)目部應(yīng)該對管理工作進(jìn)行評估，分析風(fēng)險(xiǎn)因子并協(xié)同合作，將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃中，提升作業(yè)。路橋施工管理是工程順利進(jìn)行的重大前提。工程項(xiàng)目必須堅(jiān)持，預(yù)防為主，綜合治理的原則，切實(shí)把生產(chǎn)的主體責(zé)任落到實(shí)處。路橋施工管理一直存在問題，必須加強(qiáng)管理。管理是提升工程施工進(jìn)度的前提，也是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目管理專業(yè)化和規(guī)范化的保障。從管理制度、管理隊(duì)伍建設(shè)等多方面著手，加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管，提升整個(gè)項(xiàng)目防范意識，消除隱患，真正把工作放在首要位置。

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 　　工程竣工后恢復(fù)有煙囪排放，鍋爐煙氣影響區(qū)域內(nèi)地面日均濃度值與實(shí)際值相差不大，同樣因Aermod模式已考慮了不利氣象條件，比實(shí)際濃度偏高；同時(shí)可見該工程竣工后大氣污染物貢獻(xiàn)值明顯降低，對周邊環(huán)境影響在可接受范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)安排現(xiàn)場電源輸出口。 2.4不銹鋼不銹鋼比較貴，一般在筒首部份。潮濕、多雨、寒冷地區(qū)筒首以不銹鋼為好，干燥、高溫地區(qū)以耐露點(diǎn)腐蝕鋼為好，普通碳素鋼不適宜使。4、磚內(nèi)筒多管式煙囪煙囪內(nèi)部每隔30m左右設(shè)一個(gè)平臺,磚內(nèi)筒支撐于平臺上面。

　　鋼內(nèi)筒采鈦鋼復(fù)合板材料，防腐材料鈦板內(nèi)襯與碳鋼基體材料具有良好復(fù)合性能，且防腐材質(zhì)與基體材質(zhì)膨脹系數(shù)接近，適溫度變化效果良好，且金屬內(nèi)襯材質(zhì)具有良好耐磨，耐沖刷性能。另因內(nèi)襯材質(zhì)光滑，摩擦系數(shù)小，形成煙囪雨極限煙速大于表面粗糙磚類內(nèi)襯材料。定向的數(shù)據(jù)計(jì)算 　　排氨煙囪在卷制焊接過程中，不可避免地會存在一些焊接缺陷，產(chǎn)生殘余力，加上環(huán)境介質(zhì)中又存在腐蝕介質(zhì)，這樣就導(dǎo)致了力腐蝕發(fā)生。3.采取煙囪防腐措施為預(yù)防腐蝕發(fā)生，決定采取以下煙囪防腐措施。(1)增加水洗裝置熱解爐排HCl和NH3都易溶于水，因此氣體從熱解爐排后，經(jīng)過水洗，可以去除大部分HCl和NH3，還可降低氣體溫度，孔蝕發(fā)生�！盎馃煛痹诨S里，總是可以看到一種冒著火焰“煙囪”，它日夜不停地燃燒著。其實(shí)，這并非是煙囪，它名字叫做火炬�；S在生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生很多易燃易爆氣體，其中很多對有害。它們多數(shù)比空氣重，如果放入大氣，經(jīng)蔓延，會沉積在地面上，并達(dá)到很高濃度，這會造成嚴(yán)重環(huán)境污染，危害健康，如若碰到火種，將造成火災(zāi)，甚至�！　M幾乎以上哪一個(gè)都不能很好解決，因此OM幾乎已經(jīng)退了煙道煙囪重防腐領(lǐng)域了。高溫?zé)焽瑁荈GD不運(yùn)行話，直接跑到煙囪里面去，溫度就會很高，尤其是入溫度可能會高達(dá)200度以上（此時(shí)當(dāng)然也就是干氣體了）。這種情況下，OM更不能解決以上幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)問題了，尤其是金屬內(nèi)筒煙囪。。本公司二十四小時(shí)期待您的來電。