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纖維球?yàn)V料是由纖維絲扎結(jié)而成的，它與傳統(tǒng)的鋼性顆粒濾料相比具有彈性效果好，不上浮水面，空隙大，工作周期長(zhǎng)，水頭損失小等優(yōu)點(diǎn)。在過(guò)濾過(guò)程中，濾層空隙沿水流方向逐漸變小，比較符合理想濾料由上大下小的孔隙公布，效率高，濾速快（20-85m/h)截污容量大，過(guò)濾效果好，可再生，用氣、水反沖洗，沖洗水量為過(guò)濾水量的1-2%，適用于各種水質(zhì)的過(guò)濾。纖維球?yàn)V料的裝填高度為120cm，進(jìn)水后纖維球?yàn)V料自然降低30cm左右。
性能和特點(diǎn)
性能
選用高醛化維呢綸，定型滌綸絲為原料。用自身表面所沾附的大量生物團(tuán)與充氧，污水反復(fù)接觸，使廢水中的懸浮物及有機(jī)物降解而達(dá)到處理目的。
特點(diǎn)
1.質(zhì)輕、強(qiáng)度高，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。
2.隨水飄動(dòng)的纖維絲，使填料之間空隙可變，不易被生物膜堵塞。
3.比表面積大，活性強(qiáng)，處理效果好。
理化指標(biāo)
1.密度 1.38kg/m3
2.濾速 20-85m/h
3.充填密度 60-80kg/m3
4.載污量 6-10kg/m3
5.比表面積 3000m2/m3
6.孔隙率 96% [1]
規(guī)格
球型直徑：25mm 30mm 40mm 50mm 80mm
外觀
白色球狀，橢圓狀； 改性纖維球?yàn)V料為：淺黃色或淡黃色.
寧德除油改性纖維球新能源車市回暖：乘政策東風(fēng)，澎湃新聞?dòng)浾呃铕鷣?lái)源：澎湃新聞乘政策東風(fēng)，新能源汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖。6月9日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)崔東樹(shù)認(rèn)為，這體現(xiàn)了政策和市場(chǎng)逐步回歸正常后，產(chǎn)銷逐步走強(qiáng)的特征。由于國(guó)家及地方補(bǔ)貼跨年退坡，然而，伴隨著新能源準(zhǔn)入目錄及地方補(bǔ)貼目錄的刊發(fā)，2月份、3月份新能源乘用車銷量，從車型來(lái)看，A00級(jí)純電動(dòng)車型為暢銷，崔東樹(shù)認(rèn)為，從新能源動(dòng)力來(lái)看，地方特色決定市場(chǎng)模式。
說(shuō)起化學(xué)反應(yīng)工程，同行皆知其在學(xué)科中的核心地位；說(shuō)起教這門課的楊伯倫老師，化工學(xué)院的師生們都會(huì)肅然起敬。因?yàn)樗菍W(xué)院里給本科生授課年齡長(zhǎng)的教授，他是學(xué)院里培養(yǎng)畢業(yè)研究生多的導(dǎo)師，他是學(xué)院各項(xiàng)重要學(xué)術(shù)活動(dòng)的主要策劃者和參與者，他是在不同場(chǎng)合發(fā)出交大化工聲音的國(guó)家、省部專家。雖然已過(guò)花甲，但他作為化工的學(xué)術(shù)帶頭人，依舊堅(jiān)守在教學(xué)科研的線，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、努力奉獻(xiàn)；W(xué)院辦公樓201室的燈總是亮到很晚，對(duì)學(xué)院而言，他是榜樣，更是力量。
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