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原纖維絲經(jīng)過(guò)預(yù)熱→蒸汽牽伸→水洗→改性處理→烘干→熱定形→卷曲→分絲→扎結(jié)→剪斷→包裝等工藝加工而成。改性纖維球?yàn)V料單絲直徑可達(dá)幾十微米，屬于微米級(jí)過(guò)濾材料（砂濾器屬于毫米級(jí)），纖維絲的直徑為um級(jí)，具有強(qiáng)大的比表面積，對(duì)水中的顆粒的截留和吸附能力有極大的提高。此種纖維制作成的纖維球彈性好、比表面積大、空隙率高、濾速可調(diào)節(jié)、是水質(zhì)高精度過(guò)濾的。
鐵嶺油田專用）纖維球
改性纖維球?yàn)V料原絲經(jīng)改性處理后親水疏油性能好、不易結(jié)塊兒、易反洗。工作時(shí)運(yùn)用自身強(qiáng)大的比表表面積所沾附的大量生物團(tuán)與充氧，與含油污水反復(fù)接觸，使廢水中的懸浮物及有機(jī)物降解而達(dá)到處理目的？蓪⒉灰壮恋砣コ奈⑿腋∥锿ㄟ^(guò)直接攔截、慣性攔截和電化學(xué)吸咐對(duì)油及其它雜質(zhì)的吸附能力極強(qiáng)，對(duì)含油污水除油除絮狀物效果更佳，適用于油田含油污水的精細(xì)處理，也適用于其它的工業(yè)廢水精細(xì)處理。運(yùn)行時(shí)濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小，形成了比較理想的濾層分布狀態(tài)，過(guò)濾效果更好；可達(dá)25～30m/h，去除污水中COD。
“城市在發(fā)展過(guò)程中會(huì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整，也會(huì)面臨以前沒(méi)遇到的問(wèn)題，但這不是對(duì)立的。”高巍說(shuō)，這次停產(chǎn)危機(jī)對(duì)北京市琉璃業(yè)而言也是一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，企業(yè)可轉(zhuǎn)型發(fā)展，吸引公眾一起推廣琉璃非遺文化。“門頭溝的琉璃生產(chǎn)還是采用比較落后的工藝，燒煤確實(shí)對(duì)環(huán)境有污染，但這不是不能解決的問(wèn)題！备呶≌f(shuō)，琉璃廠一方面可將煤改天然氣，一方面可以引入相關(guān)設(shè)備過(guò)濾煤煙，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，琉璃廠還可引入現(xiàn)代工藝，提升傳統(tǒng)技藝的可操作性、延續(xù)性。
鐵嶺油田專用）纖維球這一系列的簽約似乎也說(shuō)明，新能源汽車領(lǐng)域的合作正得到兩國(guó)空前的重視。表示：“中方愿將‘制造2025’與德國(guó)‘值得一提的是，中德見證簽署的多項(xiàng)協(xié)議具有特殊的歷史意義。如獲得戴姆勒背書的北汽新能源，其B輪融資即將結(jié)束，距離上市或僅差臨門一腳；而江淮大眾合資協(xié)議的落停則意味著大眾在華率先擁有了第三家合資企業(yè)，打破了合資企業(yè)僅限兩家的產(chǎn)業(yè)政策。新能源板塊大獲豐收此次見證簽署的有關(guān)新能源汽車的協(xié)議，不僅包括了北汽、江淮等傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)，也包括了以蔚來(lái)為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。
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