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東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

就在五六年前，隨車吊還是個很生疏的車系，伴隨著對基礎設施的高度，由各地底盤生產(chǎn)廠家，吊機生產(chǎn)廠家協(xié)力發(fā)布來一款新式車系：隨車吊，別名跟車起重吊裝罐車，說白了，是一類既能夠吊貨又能夠運東西的車子。

隨車吊以其靈便要用的特性，被銷售市場看中，將來市場前景挺大。隨車吊工作中半經(jīng)很關(guān)鍵，一般來講就是說在車身周邊11米的地區(qū)，吊機都能夠工作中，把所需吊或運送的貨品從國一廂上裝卸搬運，進而不但處理了機械設備多大的難題，更關(guān)鍵的是吊，搬，裝，拉，卸徹底一體化，大大的地處理了廠地資源，也節(jié)省成本費，并且施工期也大幅。

距宜昌330千米。這是吊機和大貨車的結(jié)合物，讓兩種車子變?yōu)榱艘惠v多功能車，即能起重吊裝又能載客，隨車吊，智能隨車吊，隨車吊。