原纖維絲經(jīng)過預(yù)熱→蒸汽牽伸→水洗→改性處理→烘干→熱定形→卷曲→分絲→扎結(jié)→剪斷→包裝等工藝加工而成。改性纖維球?yàn)V料單絲直徑可達(dá)幾十微米,屬于微米級過濾材料(砂濾器屬于毫米級),纖維絲的直徑為um級,具有強(qiáng)大的比表面積,對水中的顆粒的截留和吸附能力有極大的提高。此種纖維制作成的纖維球彈性好、比表面積大、空隙率高、濾速可調(diào)節(jié)、是水質(zhì)高精度過濾的。

麗江市改性纖維球

改性纖維球?yàn)V料原絲經(jīng)改性處理后親水疏油性能好、不易結(jié)塊兒、易反洗。工作時(shí)運(yùn)用自身強(qiáng)大的比表表面積所沾附的大量生物團(tuán)與充氧,與含油污水反復(fù)接觸,使廢水中的懸浮物及有機(jī)物降解而達(dá)到處理目的?蓪⒉灰壮恋砣コ奈⑿腋∥锿ㄟ^直接攔截、慣性攔截和電化學(xué)吸咐對油及其它雜質(zhì)的吸附能力極強(qiáng),對含油污水除油除絮狀物效果更佳,適用于油田含油污水的精細(xì)處理,也適用于其它的工業(yè)廢水精細(xì)處理。運(yùn)行時(shí)濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小,形成了比較理想的濾層分布狀態(tài),過濾效果更好;可達(dá)25~30m/h,去除污水中COD。

一期將布局19個(gè)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)的公務(wù)出行,投放100輛車,車型為北汽新能源系列的EC180、EV200、EV160等,有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點(diǎn)。二期項(xiàng)目將建設(shè)30余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),年底前再投入200輛車,網(wǎng)點(diǎn)布局將圍繞居民小區(qū)、寫字樓、商業(yè)中心等居民密集場所,逐步為市民的便捷出行開啟綠色通道。會上,華夏出行與云南電網(wǎng)公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面將更密集。

麗江市改性纖維球有分析指出,成本低是“洋垃圾”進(jìn)口屢禁不絕的根源之一,提高全過程監(jiān)管迫在眉睫。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過近兩年的環(huán)境檢查發(fā)現(xiàn),我國一些進(jìn)口廢物加工利用企業(yè)規(guī)模小、污染嚴(yán)重,污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行等環(huán)境行為較為突出,增加了區(qū)域環(huán)境污染負(fù)荷,也給個(gè)別地區(qū)造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。據(jù)了解,環(huán)保部將對此次檢查組發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題下發(fā)通知,對地方環(huán)保部門無正當(dāng)理由不立案查處、執(zhí)行不力、進(jìn)展緩慢的,約談所在地市級人要負(fù)責(zé)人;對約談后仍拖延不辦的,啟動問責(zé)機(jī)制。
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