纖維球是由含量在35%~85%之間的第二和第三單體的共聚物紡絲制得的改性纖維絲束經(jīng)過預(yù)熱→蒸汽牽伸→水洗→烘干→熱定形→卷曲→分絲→扎結(jié)→剪斷→包裝等工藝加工而成。 改性纖維絲的性能極似羊毛,彈性較好,伸長(zhǎng)20%時(shí)回彈率仍可保持65%,蓬松卷曲而柔軟,有合成羊毛之稱。強(qiáng)度 22.1~48.5cN/dtex,比羊毛高1~2.5倍。耐曬性能優(yōu)良,露天曝曬一年,強(qiáng)度僅下降20%,以此種纖維制作成的纖維球彈性好,比表面積大,空隙率高,濾速可調(diào)節(jié),是水質(zhì)高精度過濾的。
它適用于油田含油污水的精細(xì)過濾,也適用于其它工業(yè)廢水的精細(xì)過濾。
改性纖維球去除油及有機(jī)物的機(jī)理為:直接攔截、慣性攔截和電化吸附。濾前水質(zhì)含油≤15mg/L,懸浮物≤10mg/L;濾后水質(zhì)含油≤5mg/L,懸浮物≤2mg/L。



分時(shí)租賃漸熱,共享汽車痛并快樂著多家公司布沙市場(chǎng)體驗(yàn)仍存痛點(diǎn)鼓勵(lì)政策出爐成利好長(zhǎng)沙洋湖濕地公園二期廣場(chǎng),市民在體驗(yàn)新能源汽車分時(shí)租賃。記者田超攝隨著網(wǎng)約車塵埃落定、共享單車逐漸成型,互聯(lián)網(wǎng)科技再次在出行領(lǐng)域“出手”,汽車分時(shí)租賃之風(fēng)刮起。自今年1月,本土品牌位位用車正式投運(yùn)以來,先后有Gonfun出行、先導(dǎo)出行等新能源汽車分時(shí)租賃軟件上線迎客。與此同時(shí),環(huán)球車享也已與長(zhǎng)沙簽約,預(yù)計(jì)本月底正式運(yùn)營(yíng),軒悅行也已從日租、月租、年租的業(yè)務(wù)踏入分時(shí)租賃試點(diǎn)。
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