10千瓦汽油發(fā)電機(jī)新訂價(jià)格汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)活塞在氣缸中上行所能達(dá)到的較高位置稱為"上止點(diǎn)",下行所能達(dá)到的較低位置稱為"下止點(diǎn)"。在許多發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),在上止點(diǎn)時(shí),活塞的頂部與氣缸體的頂部齊平,燃燒室容積就是活塞上方氣缸蓋內(nèi)的空腔容積,但這部分容積會(huì)因活塞頂部的形狀而稍有改變。因此,壓縮比的準(zhǔn)確定義應(yīng)該是,下止點(diǎn)時(shí)總的氣缸容積與上止點(diǎn)時(shí)總的燃燒室容積之比。壓縮比是表征發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的直線距離稱為沖程。
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)新訂價(jià)格汽油發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí),排氣門打開,活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對(duì)燃燒也有不良影響。排氣行程結(jié)束時(shí),活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨后10千瓦汽油發(fā)電機(jī)新訂價(jià)格,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開始下一個(gè)循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動(dòng)機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

參數(shù): 型號(hào): TOTO10
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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靜音裝置:
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工業(yè)靜音器
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額定功率:
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10KW
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TOR-670
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大功率:
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11KW
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耗油量:
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320g/kw.h
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額定頻率:
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50HZ
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油箱容積:
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28L
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額定電壓:
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220/380V
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潤滑油容量:
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1.1L
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功率因素:
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1.0
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量:
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0.65L
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相 數(shù):
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單三相
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氣缸數(shù)量:
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直列 雙缸
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發(fā)電機(jī)類型:
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無刷電機(jī)
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動(dòng)力載保護(hù):
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有
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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整機(jī)參數(shù)
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絕緣等級(jí):
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F
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工作時(shí)間:
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12H
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啟動(dòng)方式:
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電啟動(dòng)
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噪音(db)7M
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54-59
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燃油型號(hào):
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90號(hào)以上汽油
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燃油表:
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有
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調(diào)速方式:
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自動(dòng)調(diào)速
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整機(jī)載保護(hù):
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有
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:
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大澤動(dòng)力
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自動(dòng)過載保護(hù):
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有
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冷卻方式:
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空氣冷卻
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電壓表:
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有
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額定轉(zhuǎn)速:
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3600r/min
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輸出指示燈:
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有
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缸體結(jié)構(gòu):
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雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
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機(jī)器重量:
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180/220kg
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機(jī)油型號(hào):
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SF級(jí)別機(jī)油
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外形尺寸:
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1130*650*930mm
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器,比其他品牌降低20%
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自選配件(費(fèi)用另計(jì))
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ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
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ATS自動(dòng)切換裝置
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遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
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變頻啟動(dòng)裝置
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自適應(yīng)高原專用化油器
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靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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