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東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

一般單橋隨車吊裝八噸吊機就能。假如裝八噸吊機，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長的難題。假如得裝十噸的吊機，對底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動機大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機，挺大的一個阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。

這款商品是東風隨車吊底盤，配搭8噸4節(jié)臂上實際操作吊機，尾端帶單腔液壓機后支腳，車箱米，另改裝米車箱伸縮，全車外型為鮮紅色，都是顧客挑選多的色調(diào)，買隨車吊的顧客回家了全是開隨車吊掙錢做買賣的，因此鮮紅色蘊意著蒸蒸日上。

徐工起重機漢風8噸隨車吊別稱徐工起重機一體化8噸隨車吊，就是指全車底盤和吊機均由徐工集團生產(chǎn)廠家出示，具備機械加工工藝好，售后體系健全，徐工起重機8噸吊機選用智能化水流生產(chǎn)流水線，18工序一氣呵成，智能化軌道導車與電焊焊接站保持全自動連接，并根據(jù)智能化物聯(lián)網(wǎng)云平臺開展實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，連接精密度0.01度，裝配線細致，返修率低，與人工服務電焊焊接對比具備無法比擬的優(yōu)點。