提速道岔結(jié)構(gòu) |
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提速道岔產(chǎn)品詳情 “提速道岔”中道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,為了滿足提速的需要,研制并生產(chǎn)了直向過(guò)岔最高速度為160公里/小時(shí)的提速道岔。 提速道岔的類型 提速道岔主要是12號(hào)道岔,共有兩種型式: ①整鑄轍叉式; ②可動(dòng)心軌式。鋪設(shè)上道的多是可動(dòng)心軌式,其全長(zhǎng)為43.2米,尖軌長(zhǎng)13.88米(非提速道岔為11.3米),側(cè)向過(guò)岔速度為50公里/小時(shí)。 提速道岔與非提速道岔的區(qū)別 提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。 非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式,也就是說(shuō),是在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的鎖閉。 提速道岔:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在時(shí)速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。 目前的外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。 其它的還有,提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機(jī)通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機(jī),而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。 該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等多個(gè)國(guó)家,獲得客戶的一致好評(píng)。 |
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