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野外施工用7KW柴油發(fā)電機(jī)

A、散熱、冷卻、潤滑系統(tǒng)的堵塞，導(dǎo)致機(jī)組過熱   
1）散熱器或管路堵塞。一旦散熱器及管路被堵塞，冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)流動，薩登汽油發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過熱。
2）排氣管堵塞。當(dāng)排氣管被堵塞，在薩登汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，廢氣排放不通暢，有一部分廢氣就存留在氣缸內(nèi)，到下一個進(jìn)氣行程進(jìn)氣時，由于氣缸內(nèi)有較多的廢氣，新鮮的油氣混合氣就不能充分進(jìn)來．當(dāng)火花塞點(diǎn)火時，火焰?zhèn)鞑ズ腿紵俣染徛�，燃燒的時間很長，形成后燃。與燃?xì)饨佑|的零件，因燃燒的時間長，吸收熱量放不出去，因而造成過熱；同時又由于廢氣排放不通暢，排氣時廢氣溫度明顯上升，整個機(jī)組熱負(fù)荷增加，使發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱。   
3）機(jī)油濾清器堵塞。在正常情況下，薩登汽油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油都是通過機(jī)油濾清器進(jìn)入薩登汽油機(jī)。一旦機(jī)油濾清器被堵塞，機(jī)油只有通過旁路通路進(jìn)入薩登汽油機(jī)各個潤滑點(diǎn)。這樣，機(jī)油由于沒有經(jīng)過濾清，很容易堵塞機(jī)油管路，造成潤滑不良，機(jī)油管路被堵塞，摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱。