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福建三明市潛孔鉆機(jī)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國(guó)防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車無(wú)法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
為了礦山上的“實(shí)力派明星”。石灰石礦山開采作業(yè)的工況，是對(duì)于鑿巖設(shè)備——潛孔鉆機(jī)性能最直接的考驗(yàn)，如何保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全和采礦作業(yè)效率，選擇高性能鉆機(jī)是關(guān)鍵所在。目前，每座新建礦山必須有兩臺(tái)山河智能鉆機(jī)已經(jīng)成為華新水泥的標(biāo)配。在葛洲壩水泥，山河的鉆機(jī)配置了10臺(tái)，在天涯水泥，包含柴動(dòng)、電動(dòng)和柴電一體的鉆機(jī)已使用9臺(tái)�？蛻魝兊姆磻�(yīng)是：性能完全可與進(jìn)口鉆機(jī)媲美！潛孔鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、建材、鐵路、水電建設(shè)、國(guó)防施工
一般情況下，地層變井斜力使鉆井機(jī)鉆頭軌跡向地層法向靠攏，地層變方位力使井身方位向地層傾向方位靠攏。當(dāng)鉆井機(jī)井身方位與地層傾向方位一致時(shí)，地層變方位力為零。 潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是的，即沖擊器。

一、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)簡(jiǎn)介

KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。

KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
發(fā)展空間，量身定做挖改鉆機(jī)靜爆設(shè)備，秉承現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)的管理方案，全力研發(fā)、精品制造、不斷創(chuàng)新，先進(jìn)的設(shè)備，工藝精湛，嚴(yán)格的測(cè)試，保證了給客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。巖都科技產(chǎn)品遍布全國(guó)各地，并遠(yuǎn)銷海外越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、歐美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，受到國(guó)內(nèi)外一直好評(píng)！公司以”科技更新，行業(yè)典范，思路決定出路，人品鑄就產(chǎn)品“為經(jīng)營(yíng)理念。公司數(shù)十年如一日努力打造民族工業(yè)品牌。
12、 遇有惡劣氣候時(shí)（暴雨、大雪、結(jié)冰或五級(jí)以上大風(fēng)）， [3] 不許在桅桿上工作。同時(shí)，也不允許利用人工照明在桅桿上工作。13、 嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。 潛孔鉆機(jī)油路系統(tǒng)中設(shè)置了一個(gè)溫控閥有兩個(gè)作用;其一是通過(guò)溫控閥的油路壓損*小，流程*短，空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)油路快速循環(huán)，迅速建立油壓口其二是

二、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)

體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。

由補(bǔ)償液壓缸作用，可相對(duì)滑架上下滑動(dòng)，鉆架降落時(shí)，補(bǔ)償液壓缸將鉆架提起，鉆孔作業(yè)時(shí)，補(bǔ)償液壓缸將鉆架推出使鉆架下支點(diǎn)支撐在作業(yè)面上。該機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、主軸機(jī)構(gòu)、接頭、滑板及中心供氣機(jī)構(gòu)組成。推進(jìn)機(jī)構(gòu)的鏈條通過(guò)銷軸與彈簧減震機(jī)構(gòu)固定在滑板上�；剞D(zhuǎn)由2臺(tái)液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，經(jīng)齒輪減速可輸出0～60 r/min連續(xù)可調(diào)的轉(zhuǎn)速。推進(jìn)機(jī)構(gòu)由推進(jìn)液壓馬達(dá)、鏈輪組、鏈條及緩沖彈簧組成。鏈條的一端繞過(guò)主動(dòng)鏈輪固定在滑板的上部，另一端繞過(guò)從動(dòng)
蘇地區(qū)的負(fù)責(zé)采購(gòu)李工的電話咨詢氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的價(jià)格，小編報(bào)完價(jià)格客戶覺得合適，緊接著說(shuō)后期配件是不是價(jià)格高的離譜，如果是這樣本次也不會(huì)考慮采購(gòu)。小編驚訝不會(huì)呀，每個(gè)零部件的價(jià)格也是公正合理的。后面經(jīng)過(guò)了解用戶講述著自己被某家氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)坑慘的事情，前期氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的價(jià)格不是很高，后期配件的采購(gòu)價(jià)格是整機(jī)價(jià)格的2倍。尹恒鉆機(jī)整機(jī)采購(gòu)價(jià)格和配件采購(gòu)的價(jià)格都合理公正，不會(huì)出現(xiàn)用戶描述的情況。河北尹恒鉆機(jī)的每一臺(tái)錨桿鉆機(jī)都

三、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)參數(shù)表

施工速度較慢，甚至無(wú)法鉆進(jìn)，難以充分發(fā)揮其特點(diǎn)。本文結(jié)合廣州地鐵六號(hào)線龍洞站~柯木朗站區(qū)間豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁在花崗巖中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層成孔施工過(guò)程中，采用潛孔鉆配合，有效解決了旋挖鉆機(jī)在硬巖層成孔的難題。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開挖，礦山法隧道通過(guò)施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨
潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是的，即沖擊器。其前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛入孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生沖擊。沖擊器在孔內(nèi)的高速回轉(zhuǎn)，則是由單獨(dú)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，即由孔外的電動(dòng)機(jī)或風(fēng)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，通過(guò)接在沖擊器后端的鉆桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鑿巖時(shí)產(chǎn)生的巖粉，由風(fēng)水混合氣體沖洗排出孔外，混合氣體是由排粉機(jī)構(gòu)