粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

SDZ1-02，SDZ1-04,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-08，SDZ1-15,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-30，SDZ1-40,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-80，SDZ1-150,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-200，SDZ1-300,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-450，SDZ1-600,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-850，SDZ1-2000,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
SDZ1-4000,電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-05，DZS3-08，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-15，DZS3-30，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-40，DZS3-80，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-150，DZS3-200，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-300，DZS3-450，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-600，DZS3-850，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DZS3-2000，DZS3-2500，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格

DLTZ3-04，DLTZ3-05，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-08，DLTZ3-15，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-30，DLTZ3-40，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-80，DLTZ3-150，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-200，DLTZ3-300，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-450，DLTZ3-600，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格
DLTZ3-850，DLTZ3-2000，電磁失電制動器，制動器廠家，價(jià)格

DHM3-4S電磁失電制動器
SDAR20
2、轉(zhuǎn)子安裝
        （1）、注意不要用錘子等硬物敲打轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子外圓和摩擦面易受損，須用擋圈小心頂入，由于材質(zhì)軟，不能傾斜。
        （2）、把轉(zhuǎn)子裝在距磁軛容許的軸向間隙內(nèi)，其值為0.8-1.3mm。
        （3）、轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，軸向和徑向不得有卡死現(xiàn)象。
 3、銜鐵安裝
        （1）、將螺釘均勻、緩慢擰緊，并涂上少量防松膠。
        （2）、涂膠不宜過多，擠進(jìn)板簧中，會引起工作不良現(xiàn)象。
        4、氣隙的調(diào)整
        （1）、離合器、制動器扭矩通過摩擦力傳遞，長期使用，則摩擦面磨損，間隙變大。超過極限，性能降低，需進(jìn)行間隙調(diào)整。調(diào)整后重新正常工作，見圖6所示。
        （2）、磁軛、轉(zhuǎn)子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
        （3）、氣隙調(diào)整后，氣隙a值應(yīng)符合樣本參數(shù)。
四、控制線路      
        1、離合器制動器工作電壓DC24V，電壓波動在+5%至15%之間，電壓不穩(wěn)定，會使性能降低，線圈發(fā)熱，嚴(yán)重導(dǎo)致燒損。
        2、離合器、制動器改觀設(shè)置在直流側(cè)，如設(shè)置在交流側(cè)會使動作時(shí)間延長。
        3、應(yīng)并聯(lián)保護(hù)電阻或二級管等元件，防止沖擊。
        4、采取強(qiáng)激磁時(shí)，應(yīng)調(diào)整電阻值。否則易燒損。

　一、最高轉(zhuǎn)速：電磁制動器及電磁離合器的最高允許轉(zhuǎn)速。具體參見各型電磁制動器、離合器的參數(shù)表。由摩擦面的最高速度來決定。若超過此轉(zhuǎn)速來使用，將導(dǎo)致無法產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩，發(fā)生異常磨損或過熱變形。
　　二、通風(fēng)：由于電磁制動器、電磁離合器會產(chǎn)生摩擦熱向外部發(fā)散，因此要安裝在通風(fēng)處。當(dāng)使用在通風(fēng)散熱不良場合時(shí)，請結(jié)合第二項(xiàng)予以注意，必要時(shí)采用強(qiáng)制送風(fēng)冷卻。
　　三、異物：摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產(chǎn)生摩擦力低下，灰塵和金屬微粒的混入，會使摩擦片或回轉(zhuǎn)部分損傷。化學(xué)藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意，必要時(shí)用保護(hù)蓋。
　　四、溫度：電磁制動器及電磁離合器為B級絕緣，正常溫升40°C，極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超過100°C，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
　　五、濕度和水滴：電磁制動器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著，在其完全干燥前會有摩擦力低下的現(xiàn)象發(fā)生，而且水分是導(dǎo)致本品銹蝕的主要原因，請予以充分注意。

基于大數(shù)據(jù)做汽車后服務(wù)就一定靠譜？這兩年基于ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和OBD（On-BoardDiagnostic，車載診斷系統(tǒng)）的定制化服務(wù)火遍創(chuàng)業(yè)圈，其中最被看好的是UBI（UserBehaviorInsurance）車險(xiǎn)，在中國42家車險(xiǎn)公司38家虧損的背景下，這是技術(shù)帶來的商機(jī)。但ADAS和OBD的前裝市場控制在汽車廠商手里，OBD原是為了滿足環(huán)保要求而開發(fā)，ADAS是隨著并線輔助、自動泊車等技術(shù)而成熟，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)不可能隨便交給第三方公司做商業(yè)化開發(fā)。