預(yù)制防腐聚乙烯夾克管 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北廊坊市 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:全國(guó)全國(guó) | |
上架時(shí)間:2019-02-25 11:04:04 | 瀏覽量:58 | |
廊坊鼎固保溫建材有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):保溫建材 | 主要客戶:保溫管道工程 | |
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聯(lián)系人:王經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13315614888 |
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郵箱:410993192@qq.com | 地址:廊坊市大城縣廣安工業(yè)區(qū) |
用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù),使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時(shí)排出潮濕氣體,又可作為日常運(yùn)行的報(bào)警信號(hào)管。管道的熱補(bǔ)償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補(bǔ)償器,并將其裝設(shè)在套管內(nèi),做成直埋形式,無須設(shè)置觀察井,施工操作方便、工期短。 保溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。 保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤(rùn)滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問題。
聚氨酯層數(shù)據(jù) 密度 Kg/m3 60(任意位置) 導(dǎo)熱系數(shù) W/(m?k) 0.033 徑向壓縮強(qiáng)度 MPa0.3 吸水率 % 10 閉孔率 % 88 空洞 mm 1/3保溫厚度 平均泡孔尺寸 mm 0.5 玻璃鋼護(hù)管數(shù)據(jù)相對(duì)密度當(dāng)管段中設(shè)置補(bǔ)償裝置(彎管補(bǔ)償器或波紋管補(bǔ)償器)時(shí),補(bǔ)償裝置附近處于滑動(dòng)狀態(tài)的管段屬于有補(bǔ)償安裝。由于設(shè)置彎管補(bǔ)償器或波紋管補(bǔ)償器,必然增加了補(bǔ)償裝置的投資,對(duì)于波紋管補(bǔ)償器,還增加了管網(wǎng)的事故點(diǎn)。因此,應(yīng)避免在整個(gè)管網(wǎng)中都采用有補(bǔ)償安裝方式,但在管網(wǎng)設(shè)計(jì)中,局部管段采用這種安裝方式還是比較安全經(jīng)濟(jì)的。 三通、彎頭等應(yīng)力比較集中的部位,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算不通過時(shí)可采取設(shè)固定墩或補(bǔ)償器等保護(hù)措施。當(dāng)需要減少管道軸向力時(shí),可采取設(shè)置補(bǔ)償器或?qū)艿肋M(jìn)行預(yù)處理等措施。當(dāng)?shù)鼗浻膊灰恢聲r(shí),應(yīng)對(duì)地基做過渡處理。埋地固定墩處應(yīng)采取可靠的防腐措施,鋼管、鋼架不應(yīng)該裸露。直埋供熱管道的高處宜設(shè)放氣閥,低處宜設(shè)放水閥。管道應(yīng)利用轉(zhuǎn)角自然補(bǔ)償,但是10—60的彎頭不宜用做自然補(bǔ)償。從干管直接引出分支管時(shí),在分支管上應(yīng)設(shè)固定墩或軸向補(bǔ)償器或彎管補(bǔ)償器,并應(yīng)符合下列規(guī)定:分支點(diǎn)至支線上固定墩的距離不宜大干5m,分支點(diǎn)至軸向補(bǔ)償器或彎管的距離不宜大于20 m,分支點(diǎn)有干線軸向位移時(shí),軸向位移量不宜大于50mm。 |
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