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冷藏車適用于肉制品冷凍冷藏、冷飲、牛奶、海產(chǎn)品運輸，用品、防品運輸、 電子產(chǎn)品、 高科技產(chǎn)品的潔凈化恒溫化運輸，鮮花、水果等運輸

如果空氣濕度較高，應盡可能對冷藏產(chǎn)品，尤其是水產(chǎn)品進行包裝和密封，以減少水分蒸發(fā)到卡車內(nèi)部，減少冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。

以下是熱銷產(chǎn)品展示：

金杯面包冷藏車出口售價我公司所生產(chǎn)的冷藏車有長安，福田，凱馬，東風，大運，江淮，五十鈴，一汽解放，柳汽前四后八。冷藏車主要可以用于冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產(chǎn)，鮮活魚蝦等等運輸冷藏車，冷藏車在運輸優(yōu)勢以及占據(jù)全國百分之0%。冷藏車保溫箱體箱長有，米，米，米，米，米，米，米，米，0米，米，米等等，根據(jù)客戶要求選擇適合自己的箱體尺寸。在這樣一個快速多變的商用車市場中，慶鈴五十鈴冷藏車似乎在堅持踐行著一種慢即是快不變即是變的產(chǎn)品哲學。在對全新升級的慶鈴五十鈴KV00冷藏車試駕之后，再次印證了一個道理卡車好不好，不靠看，要靠開。印象中五十鈴冷藏車在中國市場少有變化，但實際上它一直都在變，只是這種變化并不是外觀內(nèi)飾這些可以直觀看到的地方。就像這次試駕的慶鈴五十鈴KV00冷藏車寬廂版輕卡，如不是企業(yè)技術(shù)人員介紹，我們難發(fā)現(xiàn)它與原來的產(chǎn)品有什么區(qū)別。但實際上為了應對中國細分市場客戶的需求，它在動力貨廂容積以及排放技術(shù)方面都進行了新的升級。慶鈴五十鈴KV00冷藏車主要面向電商快遞冷鏈物流商貿(mào)批發(fā)大件運輸，城際及中短途物流市場，這些用戶對承載性能貨廂容積及動力性能要求，比KV00以及00P車型更高。在動力方面，KV00冷藏車搭載五十鈴KHCNHD柴油機，L排量，馬力達到0，扭矩達到0Nm。如果從數(shù)據(jù)看不高，但實際駕駛時，無論起步響應能力還是中高速的提速表現(xiàn)，給人的感覺都是恰到好處。我們測試了正常加速與極限加速的組數(shù)據(jù)，KV00冷藏車從起步到0和0km/h的加速時間相對較短，從0到0km/h的加速過程就稍慢些。這與KV00冷藏車動力總成匹配和調(diào)校有很大關(guān)系，根據(jù)這款L發(fā)動機的外特性曲線特性，KV00冷藏車匹配了擋變速器，以及.的大速比后橋，這樣的配置可能會犧牲一些加速感，但保證車輛在重載及爬坡時擁有足夠的動力。這樣的調(diào)校也符合KV00的實際運營工況，由于主要行駛在市區(qū)工況，需要頻繁起步，良好的起步性能可以帶來更好的駕駛感受，還能有效提升配送效率。而對于從事商批或大件運輸?shù)挠脩�，大速比保證了車輛的重載性能。決定車輛動力鏈最終性能表現(xiàn)的主要在于匹配性，要做到的匹配，對各個總成之間的適應性要求很高，而KV00冷藏車的優(yōu)勢就是發(fā)動機變速器車橋總成全部出自五十鈴同一體系。由于熟悉掌握各個總成技術(shù)特性，可以讓它們的性能發(fā)揮到。KV00采用的DPF裝置試駕的這款KV00冷藏車車型還有一些特別之處，它在不采用SCR后處理的情況下，通過DPF技術(shù)實現(xiàn)國五排放，這在行業(yè)還不多見。所謂DPF，就是在藍牌冷藏車內(nèi)安裝一個類似于濾芯的柴油顆粒捕集器，通過過濾的方式來降低尾氣中顆粒物的排放。DPF相比SCR的優(yōu)勢是不用加尿素，使用方便而節(jié)約成本，其缺點就是容易堵塞藍牌冷藏車造成排氣背壓上升，影響發(fā)動機動力及油耗。DPF手動再生裝置據(jù)悉，五十鈴冷藏車在DPF技術(shù)領(lǐng)域有著成熟的研發(fā)經(jīng)驗。根據(jù)DPF工作特點，當捕集顆粒物到一定程度后，需要二次燃燒的方式對DPF進行再生，防止堵塞藍牌冷藏車。KV00采用了自動再生和人工再生兩種模式，正常行駛時，車輛會自動進行再生反應，無需駕駛員操作，在惡劣路況或極端工況下，可通過在儀表盤右側(cè)的手動再生控制開關(guān)讓DPF再生。避免了單一再生模式下，容易出現(xiàn)堵塞的情況。再生時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高到000r/min以上，噪聲也隨之增加。但在正常行駛過程中，發(fā)動機的聲音和表現(xiàn)不會受到影響。據(jù)悉，除了節(jié)省尿素成本，慶鈴五十鈴DPF國五車型價格增加只有000多元，成本優(yōu)勢也很明顯。在駕駛過程中，KV00的發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位配合恰到好處，在00-00r/min之間，使用擋和擋，車速保持在0-0km/h，此時發(fā)動機以一種最省油的狀態(tài)工作，車內(nèi)的噪聲值也處于值。此外，根據(jù)用戶對于大空間駕駛室和大容積貨廂需求，五十鈴KV00冷藏車采用了寬體駕駛室，最多可乘坐人。與此同時，其貨廂加寬后可達到00mm寬，能放個.×m標準托盤，這將大大提升運輸效率。如果您喜歡以上文章，想了解更多冷藏車知識，冷藏車廠家了解更多資訊請電儀：13886881705虞經(jīng)理

[隨機標題]自英國發(fā)生冷凍貨柜車人蛇藏尸案后，多國接連截獲載有非法偷渡的貨車。近期，希臘方在北部地區(qū)公路一架貨車冷凍貨柜中發(fā)現(xiàn)名難民。為什么冷藏車頻頻淪為偷渡者的作案工具。要知道，一旦發(fā)生意外，冷藏車可就成了“人蛇藏尸車”。逃避紅外設(shè)備檢查無論國內(nèi)還是國外，貨車都是不允許隨意出入境的，出入境貨車不僅需要辦理各種手續(xù)也要接受的各項嚴格檢查。貨車載人偷渡本肯定是不允許的，偷渡貨車一旦到了很快就會被查出來。畢竟是大活人在里面，類似紅外檢測設(shè)備比如生命探測儀很容易就能發(fā)現(xiàn)。也就是說，普通貨車載人偷渡基本不可能實現(xiàn)。但偷渡者也有對策，他們把目光瞄向了冷藏車。因為冷藏車是專門的冷藏貨廂，車內(nèi)溫度如果打的低，就能逃避紅外設(shè)備的檢查。冷藏車隱蔽性更高冷藏車相比較一般貨車，它的隱蔽性更高，因為是封閉式車廂，如果在稍加偽裝，更是令人難以發(fā)覺。如果在車廂內(nèi)部留有空間，而外部堆滿貨物，這樣即使在路上被交查車，除非逐一卸貨嚴查，不然很難被發(fā)覺。另外因為是機動車，它的車牌是可以的，出境后如果更換車牌，即使出了意外，也難以查證。貨車機動性高偷渡怎么說都是違法的事，抓到都是要嚴懲的。也有一部分偷渡者選擇貨船偷渡，偷渡套路都差不多，也是藏在集裝箱里。但是海運的速度跟汽運比起來，耗時就太長了。時間越長，偷渡者越容易被發(fā)現(xiàn)，偷渡也更容易失敗。而冷藏車偷渡，只要出了境，就可以以其高機動性的便利，很快將偷渡人送往地點，效率更高，蛇頭也更。冷藏貨廂的危險雖然冷場車的貨箱能幫助偷渡者逃避檢查，但是藏在里面的人蛇代價是極大的。因為冷藏貨廂里藏人是一件極度危險的事。首先就是溫度問題，要想不被檢測到，溫度需要打的很低才行。而且檢查可不止一次，車廂內(nèi)是長期保持在零下幾十分度。這個溫度如果沒有保暖措施真的會直接凍死人。其次呼吸也是難題。既然是冷藏貨廂，自然是封閉性很高。即使冷藏車廂內(nèi)自身有通風系統(tǒng)，但那是針對貨物設(shè)定的，對于十幾個活人呼吸來說真的很不夠用。0年美國一起百人偷渡案震驚全美，據(jù)多家美國媒體報道，在偷渡的路上，00多名偷渡客擠在一輛制冷系統(tǒng)壞了的冷藏車里。他們沒有足夠的空氣，只能輪流用車上的一個小孔呼吸。他們曾敲打車廂求救，但司機并沒有回應，車也一直沒有停下來，導致0人死亡數(shù)十人重傷。偷渡既違法也危險，是一件成本極高的事。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，我國的偷渡人數(shù)近些年來幾乎為0，一般看到的偷渡新聞多為國外。只能說，祖國越來越強大，人民生活越來越好，大家吃飽喝足，干嘛天天想著偷渡呢。

箱體配置：

奶制品運輸冷藏車：
是奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固；