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新聞:邵陽邵東軌道膠泥中航好評WHLGJC 磊固牌聚合物系列砂漿由多種高分子聚合物原料，配比混合而成，具有粘接力強，強度高；耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良，無收縮，抗裂；防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕；力學性質(zhì)與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好，可冬季施工；耐其他化學的阻抗性很好，且本材料，對人體無害。
新聞:邵陽邵東軌道膠泥中航好評 根據(jù)工程實踐經(jīng)驗和有關試驗研究資料分析結果，新規(guī)范對此做了補充和完善：a,當層數(shù)和房屋高度接近或者達到砌體結構限定高度時橫墻內(nèi)的構造柱間距不宜大于層高的2倍，即一般不宜超過5.4米;縱墻內(nèi)的構造柱一般不超過3.9米(外縱墻)和4.2米(內(nèi)縱墻)，即大致每開間均應設置一根構造柱。如此要求是十分必要的，實驗證明墻段的寬高比超過2時，構造柱的約束作用降低。b,在開間較大、橫墻較少的多層住宅中，當層數(shù)和房屋高度接近和達到砌體高度限定高度時對構造柱的設置間距要求更高。在橫墻內(nèi)的柱間距不宜大于層高，在縱墻內(nèi)的柱間距不宜大于4.2米;同時在所有縱橫墻交接處及橫墻的中部也均應設有構造柱以約束相應墻段的砌體。通過上面規(guī)定可以看出構造柱作為一種約束邊緣構件限定其大間距是十分必要的，否則將難以發(fā)揮其應有的作用，新規(guī)范完善了對多層砌體結構構造柱設置的規(guī)定，在一定程度上也提高了砌體結構的抗震安全性，有效的保證了大震不倒的抗震設防的總目標的實現(xiàn)。
根據(jù)工程實踐經(jīng)驗和有關試驗研究資料分析結果，新規(guī)范對此做了補充和完善：a,當層數(shù)和房屋高度接近或者達到砌體結構限定高度時橫墻內(nèi)的構造柱間距不宜大于層高的2倍，即一般不宜超過5.4米;縱墻內(nèi)的構造柱一般不超過3.9米(外縱墻)和4.2米(內(nèi)縱墻)，即大致每開間均應設置一根構造柱。如此要求是十分必要的，實驗證明墻段的寬高比超過2時，構造柱的約束作用降低。b,在開間較大、橫墻較少的多層住宅中，當層數(shù)和房屋高度接近和達到砌體高度限定高度時對構造柱的設置間距要求更高。在橫墻內(nèi)的柱間距不宜大于層高，在縱墻內(nèi)的柱間距不宜大于4.2米;同時在所有縱橫墻交接處及橫墻的中部也均應設有構造柱以約束相應墻段的砌體。通過上面規(guī)定可以看出構造柱作為一種約束邊緣構件限定其大間距是十分必要的，否則將難以發(fā)揮其應有的作用，新規(guī)范完善了對多層砌體結構構造柱設置的規(guī)定，在一定程度上也提高了砌體結構的抗震安全性，有效的保證了大震不倒的抗震設防的總目標的實現(xiàn)。
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新聞:邵陽邵東軌道膠泥中航好評 西安局集團公司渭南站推出“渭水情購票直通車”精準售票服務，與當?shù)卣⒙?lián)絡溝通機制，掌握務工人員出行需求，提供“送票上門”服務；濟南局集團公司濟南客運段在務工列車上設置法律咨詢點，為外出務工旅客提供法律政策咨詢服務；上海局集團公司阜陽站在候車室設立服務點，配備“愛心醫(yī)箱”，提供緊急救助服務；南昌局集團公司在南昌、福州、廈門等車站開辟重點旅客“綠色通道”，組織志愿者為重點旅客提供幫助；廣州局集團公司衡陽站、永州站、郴州站成立8支站臺乘降突擊隊，加強組織引導，維持站臺秩序，確保旅客乘降安全有序。
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