高精度冷拔鋼管的技術(shù)
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)GB8713--88和ISO4394/I-1980（E） 的要求。
詳見(jiàn)下表： 主要技術(shù)指標(biāo)與對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定 無(wú)規(guī)定
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類(lèi)進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開(kāi)始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
(1)形變時(shí)位錯(cuò)源產(chǎn)生的位錯(cuò)被物(如晶界、第二相等)阻塞時(shí)，局部應(yīng)力超過(guò)冷軋精密光亮鋼管的理論強(qiáng)度而產(chǎn)生微裂紋。2:加工硬化,以利于繼續(xù)冷加工。通過(guò)固溶處理,歪扭的晶格恢復(fù),伸長(zhǎng)和破碎的晶粒重新結(jié)晶,內(nèi)應(yīng)力,鋼絲抗拉強(qiáng)度下降,伸長(zhǎng)率上升。冷拔管因其良好的綜合性能,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)中應(yīng)用廣泛。高速發(fā)展的行業(yè)需求對(duì)冷拔管的服役性能提出了更高的要求,尤其是精度方面,因此分析現(xiàn)有的冷拔工藝,管材和生產(chǎn)效率是亟需解決的問(wèn)題。本課題結(jié)合實(shí)驗(yàn)分析和數(shù)值分析,對(duì)現(xiàn)有酸洗工藝的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證,通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)了常溫磷化工藝的關(guān)鍵參數(shù)實(shí)驗(yàn),數(shù)值分析了冷拔中不同區(qū)域的應(yīng)力分布規(guī)律,探究了鋼管在冷拔中的成形機(jī)理和不同工藝參數(shù)對(duì)拔制力的影響,并對(duì)現(xiàn)有的錐形模進(jìn)行了。5月上半月鋼價(jià)下跌，更多還是受悲觀情緒影響，供需壓力略有加大。雖然近日低價(jià)成交好轉(zhuǎn)，考慮到“高供給”壓力仍在，預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)反彈力度有限，中長(zhǎng)期或仍將震蕩走弱。(1)固溶強(qiáng)化元素。磷升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度強(qiáng)烈；還有鉬、鈦和；含量低時(shí)影響不大而含量高時(shí)升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的元素有，硅、鉻和銅；韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的有鎳，先后升高韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度的有錳。4月汽車(chē)制造業(yè)增加值同比下降1.1%，4月汽車(chē)制造業(yè)投資同比下滑1.4%，4月汽車(chē)產(chǎn)量同比下降15.8%，跌幅較上月擴(kuò)大13.2個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)需求貿(mào)易商表現(xiàn)，接下來(lái)冷軋價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下跌，空間或有壓縮。綜合預(yù)計(jì)，下周?chē)?guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格或盤(pán)整趨弱運(yùn)行。
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒（煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用）。
根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類(lèi)進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠（850噸/1998年）用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開(kāi)始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
近期下游需求持續(xù)旺盛，但華南地區(qū)雨水較大，需求嚴(yán)重，全國(guó)鋼材價(jià)格經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)日上漲，繼續(xù)拉漲略顯乏力，另外，鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)較高，鋼材現(xiàn)貨價(jià)格短期仍將高位盤(pán)整，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)，有8臺(tái)機(jī)組將獲得審批，分別是采用“華龍一號(hào)”技術(shù)的漳州核電一期兩臺(tái)機(jī)組、惠州太平嶺核電一期兩臺(tái)機(jī)組，以及采用俄羅斯VVER技術(shù)的遼寧徐大堡核電、江蘇田灣核電各兩臺(tái)機(jī)組。國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)先揚(yáng)后抑，總體略有小漲，但成交并不太。鐵礦石市場(chǎng)漲跌不一，礦石需求強(qiáng)度有所下降。相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)雖迎來(lái)短暫的超跌反彈，但價(jià)格上漲后下游的需求力度跟不上，市場(chǎng)預(yù)期并不太樂(lè)觀。鋼材市場(chǎng)的需求淡季特征進(jìn)一步體現(xiàn)。目前市場(chǎng)主要關(guān)注點(diǎn)包括以下層面： 9、鵬煜鋼管的石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 80年代中期出現(xiàn)超高壓氣淬，用(10~20)%26times;10Pa的氦，冷卻能力等于或略高于油淬，已進(jìn)入工業(yè)實(shí)用。
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