| 供應(yīng)：冊(cè)亨縣板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：衡水 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：衡水 | |
| 上架時(shí)間：2018-12-30 09:40:29 | 瀏覽量：54 | |
衡水市海橋工程橡膠有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：橡膠制品 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:韓經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15503235605 |
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| 郵箱:1677665071@qq.com | 地址:趙辛開發(fā)區(qū) |
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供應(yīng)：冊(cè)亨縣板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià)，綜合長期來研究成果，可以推定橋始建于隋朝開皇十五年（595），完成于隋大業(yè)元年（605）。雖經(jīng)歷代10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)爭與多次地震而進(jìn)行了數(shù)十次的大小修繕，至1955年國家撥款全面修繕之前，橋梁的大部分仍是隋代原物。該橋1961年被列為全國重 點(diǎn)文物保護(hù)單位，1991年被美國土木工程師學(xué)會(huì)評(píng)定為“國際土木工程歷史古跡”。橋凈跨37，02米（指拱腹的拱腳間），拱矢凈高7．23米，矢高比為1：512，總長50．83米。其具體構(gòu)造是大拱拱券之上有一層眉石（護(hù)拱石）平鋪于拱背，近拱腳處厚度約為30厘米，向上逐漸減薄，至拱頂處為16厘米。大拱背上有4個(gè)小拱。南北兩端的小拱平均凈跨4米，半徑2．3米，拱石高65厘米，眉石厚16厘米；里側(cè)兩小拱平均凈跨約2．75米，半徑約1．5米，拱石亦高65厘米，眉石厚16厘米。4個(gè)小拱的設(shè)置，可減輕橋身凈重約15．3％；在洪水來臨時(shí)，可增加流水面積6．5％。橋的縱坡約為6．5％，便利了北方大板車等上下橋。主拱和小拱都是并列砌筑，除南端一個(gè)小拱因后世修繕并列27道券石外，大小拱均為并列28道。券石寬度由25～40厘米不等。全拱寬度約9．6米。欄板間橋面凈寬為9米。鑒于并列砌筑拱券橫向聯(lián)系很差，李春等匠師采用了腰鐵聯(lián)結(jié)，用勾頭石勾住外層拱券面，用帶頭的橫鐵梁，拱頂橫寬窄于拱腳，使全橋略有收分、拱肋內(nèi)靠等方法加以改善與加強(qiáng)。橋梁至1955年前在主拱28道拱券中，仍有25道為原物。 橋梁橡膠支座的常見病害一橋梁橡膠支座效果剖析橋梁橡膠支座的構(gòu)成，不只與橋梁的結(jié)構(gòu)運(yùn)用安全有著親近的聯(lián)系，而且直接影響著橋梁的運(yùn)用壽命。橋梁橡膠支座的功用首要包含以下幾個(gè)方面:1.橋梁橡膠支座能夠幫助橋梁全體更好的習(xí)慣橋梁結(jié)構(gòu)，能緩沖橋梁由于環(huán)境溫度、濕度等原因影響而導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)的脹縮和變形。
3.橋梁橡膠支座，能夠?qū)蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)的自身恒載，以及活荷載及時(shí)地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮銜接傳力的才能。一起，橋梁橡膠支座能夠確保橋梁上部結(jié)構(gòu)能夠完結(jié)水平位移或者是轉(zhuǎn)角等自有變形的活動(dòng)。 橋梁橡膠支座的分類與常見病害 現(xiàn)在，在大部分的橋梁工程中，橡膠支座運(yùn)用首要有兩種方式：盆式橡膠支座、板式橡膠支座。因而，以下首要介紹板式橡膠支座和盆式橡膠支座的特點(diǎn)和他們經(jīng)常呈現(xiàn)的病害。 供應(yīng)：冊(cè)亨縣板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià)，板式橡膠支座病害剖析板式橡膠支座是由多層橡膠片和剛性的加勁物(首要包含薄鋼板或許是鋼筋、鋼絲網(wǎng))構(gòu)成，一起橡膠與加勁物之間為了能夠銜接的愈加結(jié)實(shí)，一般運(yùn)用涂膠、加壓硫化的處理辦法。一般情況下板式橡膠支座沒有能夠抵御側(cè)向位移，所以為了避免由于橫向力或許是橋梁斜交二導(dǎo)致的側(cè)向位移，—一般需要進(jìn)行橫向限位處理板式橡膠支座與支撐結(jié)構(gòu)物。 板式橡膠支座的病害首要包含以下幾方面：（1）板式橡膠支座的剪切變形和緊縮變形太大。導(dǎo)致板式橡膠支座緊縮或許是剪切變形太大的首要要素有支座的裝置質(zhì)量、支座的自身質(zhì)量和橋梁的規(guī)劃施工。假如板式橡膠支座自身質(zhì)量就存在問題，抗壓彈性模量或許是抗剪彈性模量目標(biāo)沒有到達(dá)規(guī)劃要求，導(dǎo)致板式橡膠支座的豎向變形太大，給橋梁結(jié)構(gòu)帶來安全的要挾。別的假如單個(gè)橡膠支座有脫空等病害的呈現(xiàn)，則有或許導(dǎo)致其他支座受力太刀形成變形。橋梁結(jié)構(gòu)裝置環(huán)境太高或太低，形成混凝土脹縮和徐變，再或許是規(guī)劃橋梁縱坡太大，都或許給板式橡膠支座的變形過大形成形象。（2）支座脫空。板式橡膠支座與橋梁的上部結(jié)構(gòu)的底面或許是支座與下部的墊石之間呈現(xiàn)縫隙是支座脫空的具體體現(xiàn)。形成脫空的要素許多，支座墊石標(biāo)準(zhǔn)高度操控不精確，墊石強(qiáng)度太低形成受壓破碎和梁體彈性太大都有或許導(dǎo)致板式橡膠支座脫空的呈現(xiàn)。（3）橡膠支座內(nèi)部加勁物外漏。板式橡膠制造內(nèi)部的鋼板或許鋼筋網(wǎng)等加勁物顯露是這種病害的具體體現(xiàn)。導(dǎo)致這種病害發(fā)作的首要要素是由于鋼板或鋼絲網(wǎng)等加勁物方位不對(duì)，致外側(cè)的保護(hù)層厚度過薄，當(dāng)橡膠支座發(fā)作裂縫或是嚴(yán)峻老化后，就會(huì)導(dǎo)致鋼板顯露的現(xiàn)象（4）支座外表開裂。板式橡膠支座的外表呈現(xiàn)水平裂縫或許是網(wǎng)狀裂紋這種病害的體現(xiàn)，當(dāng)板式橡膠支座的裂縫寬度大于0.2cm時(shí)，即為嚴(yán)峻裂縫，一定要進(jìn)行處理。導(dǎo)致板式橡膠支座外表開裂首要要素是由于橡膠支座質(zhì)量不好或許是養(yǎng)護(hù)辦法不對(duì)，形成橡膠支座老化損失效果。 供應(yīng)：冊(cè)亨縣板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià)，橋梁橡膠支座安裝 1) 安裝前按設(shè)計(jì)要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。 2) 安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。 3) 支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行；粘結(jié)時(shí)，宜先粘結(jié)橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端的支座，經(jīng)復(fù)核平整度和高程無誤后，掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其他支座的安裝。 4) 當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長時(shí)，應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。 5) 粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí)，然后將支座按標(biāo)高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)。 6) 嚴(yán)格控制支座平整度，每塊支座都必須用鐵水平尺測其對(duì)角線，誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。 7) 支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時(shí)，鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋，并在鋼板上設(shè)排氣孔，保證鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。 (6) 其他板式橡膠支座安裝 1) 滑板式支座安裝1滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開槽方向應(yīng)與滑動(dòng)方向垂直。 2滑板式支座安裝時(shí)，支座與不銹鋼板安裝位置應(yīng)視氣溫而定，不銹鋼板滑板應(yīng)留有足夠的長度，防止伸縮時(shí)支座滑出滑道。 2) 四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用擦干凈，儲(chǔ)油槽應(yīng)注滿硅脂。 3) 坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對(duì)應(yīng)。 橡膠支座的安裝技術(shù)和施工工藝很重要，支座的安裝質(zhì)量將直接影響支座的受力狀況和耐久性能。統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)板式橡膠支座安裝中常見質(zhì)量問題有以下幾個(gè)方面：1 支座墊石施工質(zhì)量不合格。在板式橡膠支座施工安裝時(shí)一般在支座下設(shè)置 30～50mm 的支座墊石，強(qiáng)度不應(yīng)低于 C30，用以保證橡膠支座與梁體及墩臺(tái)的緊密接觸。由于施工原因造成墊石混凝土強(qiáng)度不夠、頂部不平整、墊石與梁底支承楔塊的位置、尺寸、標(biāo)高的施工偏差超過《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/J 4-2004)中規(guī)定的同一支承墊石高差小于 0.5 mm 的規(guī)定。 2支座安放時(shí)支座中心線與設(shè)計(jì)支座中心線不重合，支座就位不準(zhǔn)確，使支座處在與設(shè)計(jì)狀態(tài)不相符的受力狀態(tài)。 3橋梁設(shè)計(jì)有縱橫坡時(shí)，梁底預(yù)埋鋼板應(yīng)確保底面水平，但根據(jù)目前的施工工藝和技術(shù)，很難做到完全水平，且梁體張拉起拱，總會(huì)發(fā)生輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)變形，影響預(yù)埋鋼板的度，使支座出現(xiàn)局部脫空、偏壓、初始剪切變形過大等現(xiàn)象。 4個(gè)別支座的規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)要求不完全相符。由于施工單位疏忽造成所擺放支座性能不能滿足設(shè)計(jì)文件要求，如曲線橋固定支座和活動(dòng)支座的擺放位置對(duì)于橋梁的正常使用影響很大，施工單位若將活動(dòng)支座擺放錯(cuò)誤，將造成梁體不正；瑒(dòng)甚至出現(xiàn)落梁事故。 5聚四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板劃傷、表面臟污、硅脂未注滿，導(dǎo)致活動(dòng)支座不滑動(dòng)。 6在落梁和支座安放過程中，施工操作不平穩(wěn)，使支座安放后出現(xiàn)偏心受壓或剪切變形現(xiàn)象。 7支座安裝就位后，未將支座附近的雜物清理干凈，或者由于墩頂伸縮縫破損造成雜物下漏使支座表面臟污，支座不能正；瑒(dòng)或傳遞荷載，失去支座應(yīng)有的作用。 以上幾點(diǎn)施工因素造成支座難以處于理想的受力狀態(tài)，從而在使用過程中表現(xiàn)出脫空、傾斜、局部應(yīng)力集中、剪切變形過大及不能正；瑒(dòng)等病害，繼而超出其承載能力后開裂破壞，因此在施工環(huán)節(jié)中我們應(yīng)注意避免板式橡膠支座病害的產(chǎn)生，倘若板式橡膠支座已出現(xiàn)病害，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的更換支座操作。 |
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