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防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。

        防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

        1，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”，?通過美國NCHRP350?TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，兩個輕體鋁制吸能包可根據(jù)碰撞損傷程度單獨更換其中之一
 
        2，防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，框架將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能包將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

        3. 高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。

        4. 可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更換部件，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝或后擋板安裝，手動支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪可使安裝，拆卸和儲運更方便安全。

        5. 一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進行導(dǎo)向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

        6. 駕駛室后部裝有吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運。
鎮(zhèn)江程力防撞緩沖車廠家電話四川也由此成為挖掘機生產(chǎn)商和代理商受害的一個省份：“代理商賣得越多，虧得越多。除了個別品牌極為強勢的外資品牌之外，幾乎沒有盈利的代理商。”屈偉說。如今，四川省的代理商數(shù)量已經(jīng)較彼時發(fā)生了很大的變化，主流外資品牌和本土的一線品牌依然還能堅守，但二線、三線品牌多數(shù)已經(jīng)退出，即便留在這里，也多數(shù)是半死不活的狀態(tài)。屈偉表示，即便是三一、徐工這樣的一線品牌，也是付出了很大的代價才終立住了腳。“我們看了國家的一些項目，去年立項不少。