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　　化工助劑：紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、聚氨酯固化劑、PVC劑、色母粒，聚醚。　　可以說，我國(guó)廢舊輪胎資本綜合應(yīng)用大年夜致有幾種標(biāo)的目標(biāo)：本相改革廢舊輪胎、熱解廢輪胎、創(chuàng)新舊輪胎、應(yīng)用廢輪胎花費(fèi)再生橡膠、應(yīng)用廢輪胎花費(fèi)硫化橡膠粉等，這些開展標(biāo)的目標(biāo)充沛顯示出了我國(guó)輪胎創(chuàng)新行業(yè)的宏大年夜?jié)摿投嘣拈_展趨勢(shì)。

　　回收染料與顏料：回收堿性染料，硫化染料，陽離子染料，活性染料，直接染料，分散染料，酸性染料。油溶染料，還原染料。熒光增白劑，永固黃，氧化鐵黃，永固紫，中落黃，檸檬黃，堿性品紅，直接，沒，新落黃，直接黑，酞青藍(lán)，弱酸性嫩黃g，酸性大紅，熒光增白劑，酸性金黃g，酸性嫩黃，還原中，聯(lián)苯胺黃。皮革染料。李舒爾大紅，金屬絡(luò)合染料。堿性玫瑰精，直接桃紅，氧化鉻綠。分散翠藍(lán)。寶藍(lán)。直接紅棕。

　　油漆：uv油漆，汽車油漆，船舶油漆，木器油漆，環(huán)氧油漆，醇酸油漆，硝基油漆，塑膠油漆，金屬油漆，防銹油漆，防腐油漆，防污油漆，聚酯油漆、醇酸磁漆，標(biāo)線油漆，家具油漆，環(huán)氧灰漆，聚氨酯油漆，油漆，氯化橡膠面漆，彩鋼板油漆，聚氨酯面漆，環(huán)氧富鋅底漆，醇酸調(diào)和漆，玻璃鱗片灰漆，阿克蘇油漆。

　　油墨：過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。

　　日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、伯膠、熱熔壓敏膠　　添加的抗刺扎保護(hù)層與原帶束層相互交叉如同一塊鋼板，使輪胎冠部剛性增大年夜50%以上，輪胎行家駛時(shí)，周向變形減小，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小，行駛波動(dòng)、節(jié)油，運(yùn)轉(zhuǎn)成本。該應(yīng)用以來，遭到用戶的遍及承認(rèn)。這些機(jī)械大年夜局部重30多噸，有些乃至重上百噸。 　　該新產(chǎn)品應(yīng)用胎側(cè)加厚設(shè)計(jì)，可以有效保護(hù)胎側(cè)，防撞防擦，適應(yīng)市內(nèi)公走運(yùn)輸；采取增強(qiáng)帶束層，確保輪胎負(fù)荷才華和性；應(yīng)用公交公用耐磨配方和公交公用花紋設(shè)計(jì)產(chǎn)品的耐磨功用；終經(jīng)過檢測(cè)，輪胎的各項(xiàng)功用公交公用輪胎功用需求。 　　地下數(shù)據(jù)顯示，2011年2月以后，全球天然橡膠價(jià)格處于快速下行通道，2011年5月~2013歲尾，天然橡膠價(jià)格下跌50%，分化橡膠價(jià)格下跌54%。往年以來，天然橡膠價(jià)格再向下探，從末尾的每噸元至現(xiàn)在的每噸元。 　　輪胎不只對(duì)汽車重量而且對(duì)乘坐的溫馨性有著較大年夜影響。據(jù)某汽車廠的查詢拜訪結(jié)果，胎體重量l公斤可以20%的阻力，相當(dāng)于減輕車身80公斤的后果，這就請(qǐng)求作為骨架資料的鋼簾線強(qiáng)度更高。另外，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，保護(hù)將是全球各個(gè)范圍存眷的重點(diǎn)，尾氣排放不時(shí)以來也是保護(hù)的主要方面，汽車作為運(yùn)輸對(duì)象和交通對(duì)象，若何汽車的尾氣排放量也是全球各國(guó)不時(shí)以來研究評(píng)論辯論的主要話題和攻關(guān)目標(biāo)。 　　關(guān)于丁苯橡膠或是天然橡膠而言，不管是硫化溫度、變更硫磺用量，照樣參與白炭黑，都不會(huì)影響TiBTM既能添加焦燒平安又可硫化速度的功用，應(yīng)用促進(jìn)劑TiBTM對(duì)硫化橡膠的物理功用無任何不良影響。“橡膠硫化促進(jìn)劑TiBTM花費(fèi)工藝研發(fā)”承當(dāng)了2011年濮陽市科技攻關(guān)嚴(yán)重專項(xiàng)計(jì)劃，小試產(chǎn)量?jī)?yōu)且動(dòng)搖，已建成的年產(chǎn)200噸范圍中試裝置，彌補(bǔ)了空白。