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2、盆式橡膠支座分類  

8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。

橋梁是人類文明的產(chǎn)物，是人類社會進
步與發(fā)展的一個重要標志。在人類最基本的
生活需求一一衣食住行中，橋梁是為人類的
行”服務(wù)的。從古到今，橋與人們的生活
生產(chǎn)緊密相依，息息相關(guān)，還與戰(zhàn)爭，宗數(shù)
戲劇、民俗等有著千絲萬的關(guān)系。從它延生
的那一天起，就默默地為公眾服務(wù)著。

橋梁是跨河越谷的人工構(gòu)造物，是架
空的路，讓行入、車輛、渠道、管線等安全
通過。增強橋梁的跨越能力，以克服江河湖
海、深谷陡崖、斷層軟基、風(fēng)雪雨及地震等
險境始終是橋梁建設(shè)者不斷追求的目標。
1．1追古溯源
中國早的橋梁何時建造？位于何地？
是什么樣子？一直是入們探求的間題。早在
新石器早期（距今10000－70年），農(nóng)耕
聚落就已形成。據(jù)多處考古正式發(fā)掘發(fā)現(xiàn)
,聚落有居住區(qū)、窯場和墓地三類遺存。居住
區(qū)位于中央位置，外環(huán)以深溝，防止野獸侵
擾及其他部落入侵，深溝上該有橋梁式的跨
空構(gòu)件。因此，從眾多的考古材料及豐碩的
多方研究成果可以推斷出，橋梁應(yīng)該出現(xiàn)于
新石器時代中晚期（距今7000～4000年）。
人類經(jīng)過集群，原始村落已經(jīng)形成，母系氏
族進入繁榮階段，橋粱是人類到了氏族社會
的一個必然需求。
原始人類為了改善或爭存生存條件與空
間,在黃河、長江流坡的廣大地域上，曾發(fā)
生過無數(shù)次的暴力沖突。例如，陜西西安半
坡村新石器時代遺址等仰韶文化村落遺址周
圍發(fā)現(xiàn)的防衛(wèi)溝，就是這類武力沖突具有一
定規(guī)模時的實物遺址。這一深、寬各有5－6
米的大圍溝，既可防范其他部落入侵，亦可
防兇獸侵擾。陜西臨潼菱賽遺址（前4800一
前4300）展現(xiàn)了居住區(qū)設(shè)防狀況。村察居住
區(qū)約16萬平方米，星橢圓形。村賽外圍一側(cè)臨河，東、南、北三面以寬、深各約2米的
壕溝圍繞。從壕溝中的炭化木柱判斷，壕溝
內(nèi)側(cè)當建有木樁和樹條編成的柵欄或圍墻
此外，壕溝內(nèi)側(cè)每隔一定距離還建有一座哨
所。為便于村寨人員的出人，溝上或河上勢
必有橋，極可能是拼木為梁的活動木橋。被
稱為華夏第一村的內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市敖漢
旗興隆洼遺址古村落距今8000年左右，經(jīng)
1983－1993年6次大規(guī)模考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)半地
穴式房址170余座，窖六400余座，居室墓葬
30余座，房址成排分布，次序井然。居住區(qū)
外圍環(huán)環(huán)繞繞一道橢圓形的圍壕，壕上應(yīng)有橋
.距今7000年左右的長江下游是沼澤水網(wǎng)
地區(qū)，為了種植水稻等禾谷植物，也曾進行
過筑堤、挖井等水利工程活動。近年在太湖
流域杭州灣附近的新石器時代早期遺址一一
蕭山跨湖橋，考古新發(fā)現(xiàn)：“早在7700
年前，當時的人類已經(jīng)知道利用燒荒筑壩的
方式，營造適合種植水稻的土地環(huán)境�！彼嗔�，在壩下挖孔泄水，壩下開洞就成
梁”，“堤梁”一說也可能由此而來。
距今7000年左右人們已能用自己的雙手
來建造房子。巢居與穴居是原始建筑發(fā)生的
兩大淵源，故《孟子?滕文公下》說：“下
者為巢，上者為營窟�！�1973年浙江余姚河
姆渡母系氏族聚落遺址（距今有7300～5600
年）及稍后的江蘇常州圩墩新石器時代遺
址、浙江桐鄉(xiāng)羅家角遺址等地均出土了大量
建造干闌式建筑的各種榫卯（圖1－1）以及帶
榫眼的樁木、木插銷、較粗的丫權(quán)形木構(gòu)件
等；還出土了加工木構(gòu)件的石斧、石楔、石
、骨鑿等工具；從一座迄今所知最早的木
構(gòu)水井遺存中發(fā)現(xiàn)，方井框的構(gòu)造構(gòu)造等用了榫
卯相接。
河姆渡遺址和羅家角遺址出土的木構(gòu)件
都發(fā)現(xiàn)有采用火烤的跡象，圩墩遺址出土的木
器也多有烤、烘的痕跡。凡經(jīng)過這種干燥處理
的木構(gòu)件，至今還是十分堅硬、尖利的。遺址出土的針、錐、矛類小件是十分鋒利的工具，
不僅可戳穿皮革，甚至可以作為雕刻工具。
綜合考古材料可以發(fā)現(xiàn)，江南古村落大
致有兩種類型：一類是臺地建筑，如江蘇張
家港的東山村遺址（有4萬平方米），擇高
處而不遭澇，傍水洼而不受旱；另一類是沿
河建筑，如江蘇吳江的龍南遺址（有4萬平
方米），以河道為中軸，房址分布于兩岸
岸邊還筑有埠頭及護房堤壩，還有扣岸木
樁。這些古村落中的居民，無論與外界或村
落內(nèi)相互聯(lián)系，都必須在河流、水道上架設(shè)
橋梁。
綜上所述，有大量需求，有隨處可得
的樹木，有可加工木材的石、木、骨工具，
有已趨成熟的榫卯結(jié)構(gòu)，有大量為建房、挖
井、打粧、立柱的經(jīng)驗，建造木梁橋已不在
話下，早期的木梁木柱橋均采用榫卯結(jié)構(gòu)即
是佐證。
據(jù)道路史研究結(jié)果，在新石器時代晚
期，中國就有記載使役牛馬為人類運輸而形
成的馱運道。相傳，中華民族的人文始祖
發(fā)明了車輪，并以“橫木為軒，直木為
轅”制造了車輛，繼而產(chǎn)生了行道，故尊稱
為“軒轅氏”�！妒疯b節(jié)要》記有
“軒轅，始制衣服，作為舟車，以通川
陸。”《史記?五帝本紀》也有“披山通
道，未嘗寧居”的記載。一般而言，筑路中
必定會建橋。
新石器時代晚期，進入三皇五帝為代
表的“英雄時代”以后，開始出現(xiàn)原始設(shè)防
城堡，而且隨著時間的推移，其數(shù)目日益增
多，遍布長江、河兩大流城及內(nèi)蒙古地
區(qū)，已發(fā)現(xiàn)的較早的土筑或石筑圍墻多在長
江中游和內(nèi)蒙古長城地帶。在今兩湖地區(qū)，
已發(fā)現(xiàn)江陵陰湘城、荊門馬家垸、天門石家
河、石首走馬嶺、澧縣城頭山等五處屈家?guī)X
文化的古城址。
迄今為止，我國已發(fā)現(xiàn)了60多個史前古
城，面積一般為10萬～20萬平方米，面積超
過百萬平方米的有湖北天門石家河古城、山
西南部的陶寺古城。2007年11月發(fā)現(xiàn)的5000
年前的脫漏良渚古城，面積達290多萬平方
米，呈圓角長方形。從山東和河南發(fā)現(xiàn)的新
石器時代晚期的城址，大多數(shù)平面呈方形
（長方形或正方形），后來也以方形為基本
模式，或許與中國人古老的“天圓地方”觀
念有著某種聯(lián)系。史前古城大部分有護城河與防御壕溝。如湖南澧縣城頭山古城城外有
一條寬30－50米、深約4米的護城河；黃河下
游鄒平縣丁公村龍山文化遺址，城外有一道
寬20米、深3米以上的壕溝圍繞寬達20米的
城垣。
城邑的雛形出現(xiàn)，標志著人類聚居規(guī)模
跨出了一大步，這是由蒙昧、野蠻向古文明
的過渡，是人類發(fā)展史上的一次飛躍。這些
古城的護城河、防御壕溝上必定要建橋梁。
具有筑城技術(shù)的人們，能建造城門等建筑
物，造橋是不會有多大困難的。