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沖擊器的裝配:
1.將外管下端向上立在地上，把襯套小頭向下放入外管，用銅棒敲擊到位。
2.將鉆頭大頭向下立在地上，外管內(nèi)螺紋涂上一層黃油，把卡釬套大外圓向 下放入鉆頭，卡環(huán)“O”型圈把卡環(huán)卡在鉆頭的小外圓處，連鉆頭，卡釬套，卡環(huán)一并旋入外管。
3.把裝有鉆頭的外管工作臺上，把配氣座用銅棒打入內(nèi)缸，放入氣缸，一塊從外管上端推入外管。并用銅棒敲擊到位。
4.放入彈簧，逆止閥，看一下逆止閥是否活動。
5.外管上端內(nèi)螺紋涂一層黃油，把后接頭旋入外管。
6.用長棒捅一下看是否活動自如。

七、常見故障排除
故障1.油不夠或沒有過早磨損或損害。
原因:油達(dá)不到?jīng)_擊器的沖擊結(jié)構(gòu)。
排除：檢查裝置，注油器，加大注油量。
故障2.沖擊器不工作或工作不正常。

　　近期，投資近10億元的郵輪港后續(xù)工程基本完成，使吳淞口郵輪港擁有兩座15萬噸級碼頭及兩座22萬噸級碼頭，一年內(nèi)可接靠郵輪800艘次至1000艘次，接待游客600萬人次，成為國內(nèi)外游客進(jìn)入黃浦江的海上“窗口”。　　3月22日，發(fā)布DCT（汽車雙離合器自動變速器）箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線公告，該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。8月，長安宣布其CS15DCT版車型搭載的DCT是由長安英國研發(fā)中心主導(dǎo)推出的款濕式DCT變速器。 　　“通過我們的車輛監(jiān)控，可以實現(xiàn)對公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、客車等多種機(jī)動車的實時跟蹤、實時調(diào)度、超速、軌跡回放、油耗監(jiān)控等10余種功能�！痹谥须娍频恼箯d內(nèi)，該公司技術(shù)總監(jiān)馮富元饒有興致地介紹道。隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動車輛已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，在現(xiàn)代社會中承擔(dān)著重要的運(yùn)輸角色。

原因： 1.氣路被堵塞。 2.和內(nèi)，外缸之間，和配氣座的間隙太大。 3.沖擊器被臟物堵死。 4.或鉆頭尾部斷裂。 排除： 1.檢查氣壓，檢查氣路是否暢通。逆止閥是否卡死。 2.拆開沖擊器，檢查磨損情況，更換磨損件。 3.拆開沖擊器，清洗沖擊器內(nèi)所有內(nèi)部零件。 4.拆開沖擊器，更換或鉆頭。 故障3.鉆頭和卡釬套脫落。 原因：沖擊器工作時沒有進(jìn)行右旋。 排除:鉤起脫落零件，在鉆進(jìn)或時，確保右回旋。 【潛孔沖擊器型號】： 低風(fēng)壓潛孔沖擊器：CIR65 CIR70 CIR90 CIR110 CIR130 CIR150 CIR170 高風(fēng)壓潛孔沖擊器：DHD340 DHD350 DHD360 DHD380 【產(chǎn) 品 優(yōu) 勢】 A、采用超粗晶粒硬質(zhì)合金原料，合金經(jīng)過加壓燒結(jié)，使鉆頭硬度和韌性同時30%。 B、獨(dú)特的設(shè)計，鉆掘速度20%，壽命30%。 C、選用進(jìn)口鋼材做褲體，確保鉆頭整體性能一致，褲體不斷裂。 D、售后有保障，對不良品包退換。

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