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壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術特點
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
●雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構

韻達業(yè)務量增速持續(xù)領跑行業(yè)，但環(huán)比略有回落，較6月下滑2.1pcts;圓通維持持續(xù)修復態(tài)勢，業(yè)務量增速持續(xù)提高;申通快遞7月業(yè)務量4.18億票，同比增長36.96%，創(chuàng)造了2018年以來的最好成績。2018年以來，申通陸續(xù)收購北京、武漢、深圳等地的運轉中心。自2017年起，公司開始在全網(wǎng)推行中轉、路由一部棋，17年已累計投入14億元，今年以來累計投入10.57億元。申通近年來將其戰(zhàn)略重點放在了基礎設施建設投資、提高直營率上，而無論是業(yè)務量增速還是服務質量都出現(xiàn)了顯著改善。
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

在當?shù)貍鹘y(tǒng)物流負責人看來，在當?shù)匚锪鞲偁幰恢焙芗ち遥^去主要集中在中小包裹的運輸上。三四線城市的日常消費對電商的需求度和依賴度很高，尤其在貿易輕紡類，這也催生了當?shù)卮罅靠爝f公司的誕生和發(fā)展。這位負責人坦言，受體制靈活性的限制，傳統(tǒng)快遞的業(yè)務就沒有了優(yōu)勢，在縣城，各家快遞公司能靈活合作，壓低價格。但如今，他們要面臨的是一種新的競爭格局向外輸出為主的大件包裹市場，過去，這個市場由于成本高，利潤低等原因，很少有中小快遞公司愿意介入。
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放�？筛鶕�(jù)用戶要求選裝有線遙控裝置。
(國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心副主任于鳳霞)圓桌論壇：城配汽車后市場爆發(fā)時臨下午，頭腦風暴來襲，城配汽車后市場爆發(fā)圓桌論壇匯集車主邦聯(lián)合創(chuàng)始人王陽、獅橋新能源車事業(yè)部總經(jīng)理張德明、北京快行線食品物流有限公司董事長劉培軍、八匹馬租車副總經(jīng)理徐輝、易代儲市場營銷部總監(jiān)宮騰飛、云鳥科技運力副總裁汪正偉，強強聯(lián)手，共同探討城配汽車后市場爆發(fā)下中國物流人如何從容應對。易代儲與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別在此次圓桌論壇中，易代儲受到了嘉賓的關注，紛紛對易代儲的運營模式表現(xiàn)出了極大的熱情。