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壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術(shù)特點(diǎn)
●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

在綠色發(fā)展理念深入人心之時(shí)，郵政、快遞企業(yè)與電商平臺(tái)也使出渾身解數(shù)，對(duì)全鏈條各環(huán)節(jié)進(jìn)行綠色改造。下面就讓我們來(lái)看看五大企業(yè)的具體做法，從中體會(huì)他們的綠色匠心。中國(guó)郵政：甩掛大車超六成，干線運(yùn)輸集約化在運(yùn)輸方面，中國(guó)郵政加大了直達(dá)甩掛郵路比例。截至2017年年底，全網(wǎng)省際干線郵路1171條，甩掛郵路784條，占比達(dá)到72.1%，同比增加23%。各類車輛合計(jì)10萬(wàn)輛，其中郵政干線運(yùn)輸車輛3638輛，甩掛車輛2253輛，甩掛車輛占干線運(yùn)輸車輛比例達(dá)到62%，甩掛運(yùn)輸承擔(dān)的運(yùn)輸比例逐年提升。
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者|潘熱新欒相科2018年，河南對(duì)符合條件的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛，實(shí)行高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠70%。實(shí)際上，從去年8月起，河南就在全國(guó)率先實(shí)施貨運(yùn)車輛行駛高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策，累計(jì)減免運(yùn)輸企業(yè)通行費(fèi)13.6億元。近年來(lái)，河南省多措并舉，特別是創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，健全有效銜接的物流標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)降本增效。近日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者跟隨國(guó)家發(fā)展改革委物流降成本采訪組，一起走進(jìn)了河南。
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放�？筛鶕�(jù)用戶要求選裝有線遙控裝置。
中央農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任韓俊在解讀《意見(jiàn)》時(shí)指出，農(nóng)民跟著市場(chǎng)走需要一個(gè)過(guò)程。抓產(chǎn)業(yè)扶貧要生產(chǎn)、市場(chǎng)兩手抓，也就是說(shuō)生產(chǎn)、技術(shù)、資金要跟上，市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)也要跟上。從各地實(shí)踐來(lái)看，加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接關(guān)鍵是要發(fā)揮市場(chǎng)主體的作用，例如組織農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和農(nóng)民合作組織等新型經(jīng)營(yíng)主體與貧困戶建立合同購(gòu)銷關(guān)系，確保賣得出。大力發(fā)展農(nóng)村電商、農(nóng)超對(duì)接，推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)工程，供銷、郵政、電商企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要加快向貧困地區(qū)覆蓋，為貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城創(chuàng)造條件。