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新聞:邵陽綏寧抗裂砂漿中交一直在用WHLGJC 聚合物砂漿用途:
1、外墻面、屋面、廁浴間、水池等建筑物各部位的防水，防滲漏工程；
2、地下室、隧道、堤壩、地鐵等各種地下工程的防水、防滲漏工程；
3、特別適用于加氣混凝土，空心磚等多孔材料的墻體防滲漏抹面或涂刷。
新聞:邵陽綏寧抗裂砂漿中交一直在用 室外噪聲主要采取隔聲措施墻板是企口槽連接拼裝而成，經(jīng)不起重錘猛擊，不能橫向敷設(shè)管路，施工時管路必須在預(yù)埋時從樓板中敷設(shè)。放線定位后用切割機開鑿。敷設(shè)完工即用混凝土砂漿摻人適量107膠等在開槽處粘貼玻璃纖維網(wǎng)格帶補平，防止開裂。在安裝水箱、磁盆、電氣開關(guān)、插座、壁燈等水電器具處，按尺寸要求剔鑿孔口(不可剔通)后，不可用重錘猛擊，以免震壞墻板。管線埋好后，立即用水泥砂漿膩子塞實、刮平。而對于體積較大，自重較重的器具如動力箱則要按尺寸要求鑿孔洞(不可鑿?fù)?，再將木楔或鋼埋件用水泥砂漿摻水泥灌筑塞實，之后再安裝。為了防止館外周圍環(huán)境的噪聲干擾，體育館外木門均采用國標隔聲門，玻璃門在施工中加強對門縫隙的處理；環(huán)廊走道在裝修設(shè)計時，設(shè)置一定的吸聲結(jié)構(gòu)以吸聲降噪；專業(yè)音響室及燈光室與天棚上空間采用隔聲與吸聲措施，使之與廳保持一定的聲學隔離；室內(nèi)噪聲主要來源于課堂風口、舞臺機械噪聲等，故有關(guān)專業(yè)設(shè)計人員按允許指標范圍內(nèi)，合理地選用設(shè)備，在安裝時做好隔聲減震處理，保證觀眾廳的靜態(tài)背景滿足NR-35標準。具體措施：1、在風機、空調(diào)機和電機下做減震處理，即在風機、空調(diào)機和電機的混凝土基礎(chǔ)或安所有裝架下設(shè)減震器和高分子橡膠墊；2、在機房部側(cè)墻做強吸聲處理，以減小機房內(nèi)的噪聲；3、所有懸掛風管的吊鉤均做減震吊鉤，管道接口采用軟性連接；4、風機的送風端和回風端加有足夠消聲量的消聲器。所有風道彎頭盡可能做成吸聲彎頭。
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，例如碳纖維布，這些織物沿纖維軸方向等表現(xiàn)出很高的強度。碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套膠粘劑共同使用，可構(gòu)成完整的性能卓越的同固碳纖維布材增強體系。在房屋結(jié)構(gòu)加固中碳纖維適用于梁、柱、板、隧道、圓形、弧等。
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新聞:邵陽綏寧抗裂砂漿中交一直在用 從中國鐵路總公司獲悉，2月17日，鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1100萬人次，同比增長11.8%，加開旅客列車841列。鐵路春運客流持續(xù)高位運行，連續(xù)9天單日發(fā)送旅客超千萬人次。鐵路部門千方百計增加運輸能力，大限度滿足旅客出行需求，落實安全保障措施，搞好站車便民服務(wù)，努力打造平安有序溫馨旅途。2月16日，鐵路發(fā)送旅客1126.6萬人次，同比增加113.5萬人次，增長11.2%，鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。其中，上海局集團公司發(fā)送旅客191.6萬人次，同比增加17.2萬人次，增長9.9%。南昌局集團公司發(fā)送旅客91.3萬人次，同比增加7.1萬人次，增長8.4%。廣州局集團公司發(fā)送旅客161.3萬人次，同比增加34.1萬人次，增長26.8%。成都局集團公司發(fā)送旅客115.4萬人次，同比增加12.1萬人次，增長11.7%。
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