潤通動力四沖程9馬力風冷船外機漁船推進器掛機

225cc動力優(yōu)質(zhì)4沖程9匹馬力風冷船外機無級變速帶離合器，無需掛檔，齒輪不容易打壞，操控簡單容易；動力強勁，速度可達35公里/小時；性能穩(wěn)定耐用，油耗低維修方便，保修1年；適合3-7米、尾板小于55厘米的鐵船木船漁船,船不超過8米，總載重不超過1.5噸都可使用

名稱：潤通225cc動力優(yōu)質(zhì)四沖程9匹馬力風冷船外機

沖程：單缸、風冷、四沖程

缸徑行程：70*51

型號：Engine type

配套風冷汽油機動力：排量225cc

動力傳動方式：齒輪傳動方式

檔位: 前進-空檔（沒有倒檔，無需掛檔）

壓縮比: 8.4:1

燃油箱容積：1.0-1.5L

推薦燃油：普通無鉛汽油

機油箱容積：0.6L

齒輪油容積：0.1L,

油耗：1.55L/小時

壓縮比：8.4:1

怠速： 1800+150

凈扭矩轉(zhuǎn)速：10.5N.m(7.7ibf.ft)2500rpm

轉(zhuǎn)速：4500r/min

把手操作：機器可以360°轉(zhuǎn)動（船只轉(zhuǎn)向很容易！）

適用于船尾板垂直高度：40-55cm（機器掛架可調(diào)節(jié)�。�

點火系統(tǒng)：晶體管電子點火(TCI)

啟動方式：手拉反沖

包裝箱尺寸：114*42*36cm

機器總重量：29公斤

螺旋槳：二葉尼龍螺旋槳，不纏草哦！

產(chǎn)品執(zhí)行標準、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證:

xk06-002-00177

四沖程風冷船外機的主要優(yōu)點：

一、設計緊湊，重量輕，攜帶方便，擋位采用前進、空擋設計，無需掛檔，360度旋轉(zhuǎn)，進退自如。

二、掛架高度可以自由調(diào)節(jié)，可以滿足不同高度的船只使用。

三、啟動性能優(yōu)越，無論冬季夏季容易啟動。

四、機器按國家汽油發(fā)動機規(guī)定進行保修，徹底解決廣大用戶的后顧之憂。

五、省油；四沖程風冷發(fā)動機采用節(jié)油技術(shù)，使汽油徹底燃燒，能把每一滴汽油轉(zhuǎn)化成動力，不像兩沖程機有一部分未經(jīng)燃燒的汽油及機油排放入水中導致浪費及污染，每小時油耗僅1.5升，省油高達三分之一。

六、環(huán)保；潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機的排放指標已能符合歐洲的CE和美國的第二階段EPA認證，為推動綠色運動作出了貢獻。除此之外，更不會像兩沖程機器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機油排入水中，在日積月累的情況下，會使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚、蝦、蟹等沾上油味，直接對養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。

七、?耐用；四沖程風冷發(fā)動機采用加壓循環(huán)油路，使各軸承及需要潤滑的部件得到直接供油潤滑，大油門連續(xù)運行20小時以上，動力不衰減，而且油耗不增加，機器無異常。

八、空氣冷卻發(fā)動機省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問題而出故障，這對日常使用非常有利。機器磨合后大油門連續(xù)運行動力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤滑系統(tǒng)，運行順暢寧靜，優(yōu)良的消音設計，噪音更小，使用更舒適。?

九、常用易磨損件均為汽油機標準件，各地都有銷售，而且很便宜，本廠配件齊全。

舷外機主要部件

 

1.啟動手柄2.熄火開關(guān)3.電池盒4.油門轉(zhuǎn)把5.托架6.中間箱體7.齒輪箱8.發(fā)動機9.加油管10.消音器11.充電插口12.電啟動鑰匙13螺旋槳14.空濾器15.提手16.換擋手柄17.燃油箱蓋18.燃油箱19.操縱桿20.托架鎖緊手柄21防渦流板

 

(1)操縱桿

 

如欲改變船只運行方向，根據(jù)需要操作操縱桿使舷外機在旋轉(zhuǎn)架內(nèi)轉(zhuǎn)動，圖3.1。

 

(2)油門轉(zhuǎn)把

 

油門轉(zhuǎn)把位于操縱桿端部，順時針旋轉(zhuǎn)握把加速，逆時針旋轉(zhuǎn)減速，

 

(3)熄火開關(guān)

 

欲停止本系列舷外機的運行，將熄火開掛旋鈕旋向關(guān)的位置。

 

(4)換檔手柄，有換擋功能的機器按照一下?lián)Q擋方式操作。

 

將換檔手柄向后扳到前進擋位置，此時螺旋槳正轉(zhuǎn)，船只前進;將換檔手柄向前扳到倒擋位置，此時螺旋槳反轉(zhuǎn)，船只后退;

 

將換檔手柄扳到中間空擋位置，此時螺旋槳不轉(zhuǎn)，船只失去推動力。

 

向上和向下傾斜

如果發(fā)動機將停止運行片刻或船只停泊在淺水區(qū)，應向上傾斜舷外機以保護螺旋獎盒水下裝置殼體免受撞擊障礙物而引起的損壞，同時也可減少腐蝕。

警告

當船上下傾斜時，確保舷外機周圍無人。當馬達傾斜或調(diào)整時;機身部件會在馬達盒托架間擠壓。警告

燃油泄漏有火災危險。如果舷外機將長時間傾斜、 當舷外機有燃油接頭時，應斷開燃油管或關(guān)閉燃油開關(guān)。否則燃油會泄漏。

告誡

 在傾斜舷外機之前，應按照本章“停上發(fā)動機”中的程序進行操作。在發(fā)動機運行時，不得傾斜舷外機，否則會導致危險。

 不要通過推動操舵手柄向上傾斜發(fā)動機。因為這樣會折斷手柄。

 時刻保持動力部分高于螺旋槳，否則會使水進入發(fā)動機而引起損壞。當?shù)箵鯐r或舷外機轉(zhuǎn)動180° (向后 )時，不能傾斜舷外機。

向上傾斜流程( 手動傾斜型號)將變檔手柄置于空檔，正對舷外機。擰緊燃油箱蓋。

用一只手拉住提手， 同時將舷外機完全向上傾斜，直到傾斜支撐桿自動鎖。

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