上海農(nóng)家樂用12千瓦大型靜音柴油發(fā)電機(jī)DS12JY廠家直銷
薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng)除了一般要求外,具有其自身的特點(diǎn),主要包括以下兩個(gè)方面:
(1)高可靠性
高可靠性主要體現(xiàn)在:可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和無(wú)人值守;啟動(dòng)裝置冗余配置;關(guān)鍵信號(hào)冗余設(shè)計(jì);惡劣條件下(例如地震)保持功能性。
啟動(dòng)可靠性直接影響機(jī)組整體可靠性,根據(jù)IEEE387標(biāo)準(zhǔn)要求,薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組100次啟動(dòng)試驗(yàn)中啟動(dòng)成功次數(shù)不得低于99次。
另外,在自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用的可編程軟件方面,要求安全級(jí)設(shè)備/部件的可編程軟件必須通過嚴(yán)苛的鑒定。
(2)應(yīng)急運(yùn)行時(shí)的低性
薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組具備試驗(yàn)和應(yīng)急兩個(gè)模式的控制系統(tǒng)。在試驗(yàn)?zāi)J较,所有故障信?hào)均投入運(yùn)作。在應(yīng)急模式下,收到應(yīng)急啟動(dòng)信號(hào)后即進(jìn)入應(yīng)急啟動(dòng)和運(yùn)行模式,除了速保護(hù)和短路保護(hù)兩個(gè)停機(jī)信號(hào)會(huì)起作用外,其他信號(hào)在遇到故障時(shí)只不停機(jī)(例如水溫高、油壓低、排氣溫度高等),必要時(shí)以犧牲柴油機(jī)壽命或性能為代價(jià),確保機(jī)組在應(yīng)急狀態(tài)下能夠連續(xù)運(yùn)行。也就是說,薩登應(yīng)急模式下的柴油機(jī)組對(duì)除惡劣故障外的信號(hào)均。
3 薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)在薩登工作得到應(yīng)用,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng),在薩登工作中的運(yùn)行狀態(tài)主要有:
(1)供電
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的供電時(shí),在機(jī)組正常運(yùn)行下,檢測(cè)到應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓過設(shè)定的限制時(shí),需要讓發(fā)電機(jī)組處于空載的狀態(tài),如果在空載的狀態(tài)下,檢測(cè)到的發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓,還是過設(shè)定的限制,此時(shí)就可以認(rèn)為柴油機(jī)發(fā)生故障,需要停機(jī)報(bào)錯(cuò)。在薩登工作中,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的其重要的安全保障,所以在正常電源良好的狀態(tài)下,也需要加強(qiáng)柴油機(jī)組的檢測(cè)和保護(hù)




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12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
|
機(jī)組型號(hào)
|
DS12JY
|
額定功率KVA/ KW
|
12.0/12.0
|
大功率KVA/ KW
|
13.2/13.2
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功率因數(shù)為
|
1
|
頻率Hz
|
50
|
額定電壓V
|
230
|
額定電流A
|
54.5
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控制器
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DSE3110
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控制電壓
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DC/ V 12
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電池容量A
|
-
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冷卻液容量L
|
15
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油箱容量(基本結(jié)構(gòu))L
|
-
|
燃油消耗率
|
(25/50/75/滿)升/5.7小時(shí)
|
外形尺寸:
|
1400 x780x1020
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凈重KG
|
450
|
裝載量(臺(tái)/箱)
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16/32/32
|
7米噪音 (dBA)
|
65分貝 (低噪音)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
CD4DW81-23D
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常用功率
|
17千瓦
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結(jié)構(gòu)形式
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4缸,直列
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燃料種類
|
柴油
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燃油消耗升/小時(shí)
|
5.7
|
潤(rùn)滑油量L/小時(shí)
|
0.25
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調(diào)速方式
|
機(jī)械調(diào)速
|
水箱
|
|
潤(rùn)滑油容量L
|
6
|
進(jìn)氣流量m3/ s
|
2
|
廢氣流量m3/ s
|
6
|
排氣溫度°C
|
400
|
排氣背壓千帕
|
5
|
壓縮比
|
18.0:1.0
|
進(jìn)氣方式
|
自然吸氣
|
缸徑
|
85毫米
|
行程
|
95毫米
|
排量 L
|
2.2
|
SAE
|
4/7.5
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發(fā)電機(jī)型號(hào)
|
184E
|
常用功率KVA
|
13
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結(jié)構(gòu)形式
|
單支承
|
勵(lì)磁方式
|
自勵(lì)
|
絕緣等級(jí)
|
H
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防護(hù)等級(jí)
|
IP23
|
TIF
|
<50%
|
THF
|
<2%
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風(fēng)量m3/ s
|
0.071
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AVR型號(hào)
|
SX460
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發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景,以解決燃眉之急
可用于:房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會(huì)K歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車、露天電影KTV、貨車掛車空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負(fù)載,擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策:廠家直銷,電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。