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上海市浦東自動門滑輪維修 更換 保養(yǎng) 浦東張江李時珍路自動門維修
上海市浦東自動門滑輪維修 更換 保養(yǎng) 浦東張江李時珍路自動門維修 價格:80  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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上海市浦東自動門滑輪維修 更換 保養(yǎng) 浦東張江李時珍路自動門維修


從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看,自動平移門的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動皮帶。由于這三個部分與自動門的運(yùn)行直接有關(guān),是自動門正常使用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計、材質(zhì)、加工精度、安裝和調(diào)節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。自動平移門電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān).稍后再述。

(1)自動平移門的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)

長期以來,自動平移門滑軌的設(shè)計完全不同于非自動平移門滑軌的設(shè)計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連,移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成穩(wěn)定的"正懸掛",這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是,自動平移門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以最簡單的辦法就是將滑軌設(shè)計成單側(cè)滑道,門體在一側(cè)通過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是,這種設(shè)計有許多致命的弱點(diǎn)。第一.因為是側(cè)懸掛結(jié)構(gòu),對門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響.使門體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動態(tài)側(cè)擺。為此.這種動動門門體下部的導(dǎo)向塊,通常稱為"止擺塊",就使用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽,使門體在兩方向擺動的條件下依然可以運(yùn)行。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動在使用效果上表現(xiàn)為噪音,其后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。第二,這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于完全的開放狀態(tài),因此必然容易積累塵土,積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。所以使用這種自動門必須注意保養(yǎng)和維護(hù)。第三,滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門體滑落,使用的安全性得不到保證。所以選擇這種自動門必須注意自動門的抗風(fēng)壓強(qiáng)度,第四,這種不穩(wěn)定的運(yùn)行使驅(qū)動器負(fù)載不斷變化,對電氣組件的使用壽命影響極大。

這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的自動平移門的質(zhì)量取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的材質(zhì)、精度、強(qiáng)度、滑輪的材質(zhì)及加工精度,以及門體吊掛件的設(shè)計和加工精度是否可以有效地減少安裝誤差。由此可以解釋為什么歐洲特別是德國的同類自動門產(chǎn)品比較可靠。因為那里的基礎(chǔ)工業(yè).特別是鋁合金加工的平均水平較高。

這種結(jié)構(gòu)的自動平移門安裝和調(diào)試的關(guān)鍵是提高精度,即導(dǎo)軌的平直度和水平度,門體的兩個吊掛點(diǎn)所形成的直線與導(dǎo)軌的平行度和垂直度,最大限度地減少門體的靜態(tài)側(cè)擺。在自動門投入使用后,尤其是初期,經(jīng)常調(diào)節(jié)門體,修正運(yùn)行產(chǎn)生的誤差。另外,要嚴(yán)格限制門體重量,不能超過自動門的額定負(fù)重。通常在三個月最多一年內(nèi)要對自動門進(jìn)行全面的清理和調(diào)整。

為了解決側(cè)擺的問題,歐洲高檔自動平移門的導(dǎo)軌采用了垂直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計。這種結(jié)構(gòu)不僅有效地緩解了動態(tài)側(cè)擺的問題,同時也在一定程度上解決了門體安全性的問題。更重要的是,這種結(jié)構(gòu)極大地減少了滑輪的動態(tài)磨損。這一點(diǎn)將在滑輪部分詳細(xì)論述。這種垂直雙導(dǎo)軌根據(jù)門體受力情況對截面曲線進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計,可以使門機(jī)單扇門重量達(dá)到200公斤。

最新的自動平移門導(dǎo)軌采用水平雙導(dǎo)軌設(shè)計.使門體重心處于水平雙導(dǎo)軌的兩個支撐點(diǎn)之間,形成正懸掛。導(dǎo)軌開口朝下,并配以雙側(cè)密封毛刷,形成密封式導(dǎo)軌.避免積塵對導(dǎo)軌及滑輪的磨損。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵在于如何解決導(dǎo)軌安裝和傳動及電氣組件的固定問題。水平雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)在使用效果上的最大優(yōu)點(diǎn)是靜音,因為它徹底解決了側(cè)擺的問題從而達(dá)到了運(yùn)行中最大的動態(tài)穩(wěn)定性。實現(xiàn)了一定程度的免維修承諾。

2)導(dǎo)軌及滑輪的動態(tài)磨損

滑輪的動態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動條件下的磨損,而更重要的是指自動平移門短距離往返加速運(yùn)動中滑輪的磨損。一般而言,滑輪在低勻速運(yùn)動過程中,磨損極小,因為滾動磨擦系數(shù)比滑動磨擦系數(shù)小得多。但是自動平移門的運(yùn)行特點(diǎn)是,在很短的時間里,從靜止?fàn)顟B(tài)加速至每秒0.4-0.7M,然后再減速直到門停止在最終位置。由于門體運(yùn)行是由固定在門機(jī)上的驅(qū)動電機(jī)通過傳動齒輪帶動皮帶來實現(xiàn)的,其情景非常類似于汽車的急速起動和剎車,前面或后面的滑輪會有很大的向下的壓力,因此加大了磨擦力。如果導(dǎo)軌上有積塵,滑輪的磨損就會更大。另外,因為自動平移門的行程是固定的,所以對滑輪的磨損部位也相對固定,長期未更換的滑輪會被磨損成三角弧形。門體在運(yùn)行中形成上下跳動,產(chǎn)生很大噪音。這種情況如果繼續(xù)下去,鋁合金導(dǎo)軌就會成為波浪狀,開關(guān)門速度降低,電器部件負(fù)荷增大,直至門機(jī)徹底報廢。普通自動平移門如果安裝和維護(hù)不當(dāng),這個報廢過程可能在一年內(nèi)就完成。鋁合金導(dǎo)軌的精度和強(qiáng)度較低。加上使用頻率高.會使報廢過程大幅度加快。

必須找到系統(tǒng)的解決方案才能徹底避免這一問題。首先必須提高鋁合金型材的質(zhì)量,即保證導(dǎo)軌的強(qiáng)度.耐磨性和平直度:然后要選擇自潤滑性好的滑輪材質(zhì),因為導(dǎo)軌上下不能加潤滑劑,潤滑會加速灰塵的積累。高檔自動平移門的滑輪都采用特殊的尼龍滑輪,強(qiáng)度高、耐磨性好、自潤滑性好,同時還能有一定的減震效果。

然而,如何通過滑輪組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計從動態(tài)過程的角度提出根本性的解決方案是問題的關(guān)鍵。市場上最簡單的滑輪組合是單滑輪結(jié)構(gòu),即一個滑輪連接一個門體吊掛件,一個門體由兩個滑輪來懸掛和驅(qū)動,這種最原始當(dāng)然也是最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計,完全不能解決滑輪和軌道的磨損問題;由兩個滑輪連接一個門體吊掛件,使-個門體由四個滑輪來懸掛和驅(qū)動,分散了磨擦力,提高了門體的穩(wěn)定性,可以說提高了自動門的一倍使用壽命,但最多也只是解決了問題的一半。在垂直懸掛垂直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計中。每一個門體吊掛件有兩個滑輪懸掛在朝上的支撐導(dǎo)軌上,另有兩個滑輪與朝下的導(dǎo)軌相接觸,使-個門體由四個滑輪來懸掛和驅(qū)動,另有四個滑輪來穩(wěn)定門體,進(jìn)一步分散了磨擦力,避免類似汽車起動和剎車過程中前后輪的壓力不均,在水平和垂直兩個方向減少了門體的擺動和震動,這種結(jié)構(gòu)較之側(cè)懸掛雙滑輪給構(gòu)又提高了幾乎一倍的使用壽命、而且大幅度地降低了運(yùn)行噪音。

在正懸掛水平雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,每一個門體吊掛件有兩組各兩個滑輪懸掛在兩條朝上的支撐導(dǎo)軌上,使一個門體由八個滑輪來懸掛和驅(qū)動,進(jìn)一步分散了磨擦力,這種設(shè)計使減小滑輪直徑從而減小門機(jī)體積成為可能。這一點(diǎn)的重要性在于可以為不同建筑風(fēng)格提供風(fēng)格不同的窄型自動平移門

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