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上海鷹衡SCS大地磅

體積：寬2.2米~3.4米，長(zhǎng)4米~24米

量程：10T~200T

數(shù)字地磅標(biāo)準(zhǔn)配置：由承受重量機(jī)構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成。

另外，可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、地磅軟件。

現(xiàn)在社會(huì)上各種地磅作弊的手段層出不窮，給企業(yè)的利益造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，為了不給不法分子以可趁之機(jī)，不管作弊的手段有多高明，只要我們知道其作弊的原理，就可以嚴(yán)格防范

電子地磅的稱重傳感器在安裝時(shí)，其信號(hào)電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小局部袒露在穿線管以外，不法分子正是應(yīng)用這局部袒露的電纜線剝開外皮，安裝遙控安裝進(jìn)行作弊的。必須不定期檢查秤體上的蓋板和接線盒 ,在稱重傳感器與穿線管之間采取不銹鋼管進(jìn)行防護(hù)，以避免信號(hào)電纜外露而被損壞接上遙控器。

2：儀表內(nèi)部接遙控器

遙控器如果接在儀表內(nèi)部，過磅的時(shí)候有輕微的繼電器閉合的聲音，拆開儀表也很容易分辨出哪個(gè)電子件是額外安裝上的。做好儀表的封簽工作也很必要。

3: 硬件防范措施：

采用數(shù)字式地磅能防作弊：數(shù)字式地磅采取數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號(hào)傳輸采取數(shù)字通信技術(shù)，間隔傳輸。因?yàn)閿?shù)字信號(hào)不同廠家有不同的通信協(xié)議，要對(duì)數(shù)字磅作弊，必需破譯通信協(xié)議，因此在數(shù)字式地磅上作弊的能夠性極小。

4: 軟件防范措施：

為了防止內(nèi)外勾結(jié)，僅僅防遙控是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。目前比較常見的辦法是采用稱重軟件管理系統(tǒng)。由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件，攝像頭組成視頻抓拍稱重管理系統(tǒng)。啟用視頻抓拍功能，過磅保存數(shù)據(jù)的瞬間，自動(dòng)抓拍過磅現(xiàn)場(chǎng)。可把車輛在地磅上的現(xiàn)場(chǎng)拍成圖片，圖片上自動(dòng)刻錄過磅時(shí)間，重量，流水號(hào)，車號(hào)等信息，深藍(lán)小字極難仿造。還可裝三路攝像頭，其中一路對(duì)準(zhǔn)磅房?jī)x表，車輛現(xiàn)場(chǎng)加儀表數(shù)據(jù)圖片，三位一體，確保萬無一失。

有雷雨天是很正常的，怎樣才能做到不受打雷閃電的影響呢？電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化，主要表現(xiàn)有三種物理過程：一、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流；二、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。三、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對(duì)地構(gòu)成極高的電位差；由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對(duì)其極具破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作：
  一、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4?。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。
  二、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以尖端放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

  三、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
  四、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐�與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
  五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器 的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。