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松下蓄電池參數(shù)； 
品牌：Panasonic/松下
型號(hào):LC-R063R4

化學(xué)類(lèi)型:鉛酸蓄電池
電壓:6V
類(lèi)型:儲(chǔ)能用蓄電池
荷電狀態(tài):免維護(hù)蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):閥控式密閉蓄電池
額定容量:3.4AH
長(zhǎng)寬高總高;134 *34* 60 *66

松下蓄電池LC-R---循環(huán)普通品
用途：小型家用電器等
特點(diǎn)：運(yùn)用嫻熟AGM技術(shù)，精細(xì)工藝設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)完美表現(xiàn)；
所有產(chǎn)品出廠前100%容量檢查，以品質(zhì)鑄造優(yōu)良口碑。

 松下蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

松下蓄電池產(chǎn)品參數(shù)表格：


沈陽(yáng)松下蓄電池的辨別真假的方法






diyi，沈陽(yáng)松下蓄電池的重量
合格的松下蓄電池重量與產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的重量相差不大，如果相差幾千克，那就說(shuō)明這只松下蓄電池有問(wèn)題，很可能是劣質(zhì)電池。
dier，合格的松下電池長(zhǎng)時(shí)間存放電壓和電容不變
松下蓄電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓和電容基本保持不變，質(zhì)量差的蓄電池在出廠的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。
在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的蓄電池，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查蓄電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電容都有下降的很厲害情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么當(dāng)場(chǎng)的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水當(dāng)場(chǎng)經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商充電后偽裝而成的。
第三，對(duì)比價(jià)格
要知道便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜，誰(shuí)也不肯做賠本的買(mǎi)賣(mài)。因此，貨比三家，當(dāng)遇到價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)格的松下蓄電池時(shí)，一定不要購(gòu)買(mǎi)。
第四，看外觀
松下蓄電池外觀是否粗糙、是否清潔光亮，密封是否良好，端子的焊接是否牢固，有無(wú)漏液、變形、裂紋、腐蝕等都能反應(yīng)電池是否為假貨。
第五，看防偽標(biāo)示
每只松下蓄電池報(bào)價(jià)都有防偽標(biāo)示，可以電話免費(fèi)咨詢(xún)。

蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題：

1．蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。這些信息可以使用RS-232標(biāo)準(zhǔn)連接發(fā)送，這是一種用于串行數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，其中數(shù)據(jù)位通過(guò)相同的通信線路一次一個(gè)地按順序發(fā)送。

另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。

s電源與工頻UPS電源的主要區(qū)別，是市電輸入整流器的不同，高頻UPS采用的是SPWM節(jié)能控制，具有BoostPFC功能的IGBT三相高頻開(kāi)關(guān)式整流器，這種整流器可以通過(guò)高頻SPWM控制使市電輸入電流快速地跟蹤市電輸入電壓，使其在波形與相位上與市電輸入電壓相同（PFC功能），使市電輸入功率因數(shù)只與THDI有關(guān)，而與位移因數(shù)無(wú)關(guān)，這就是高頻整流器市電輸入功率因數(shù)高的真正原因。

在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。根據(jù)受損大小，衡量UPS系統(tǒng)總投資，為了提高可靠性是否采用UPS，采用UPS是否設(shè)置備份及旁路，確定運(yùn)行方式。

2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。