供應(yīng)RD500紫穗槐修剪機(jī) 高速公路路肩雜草和樹枝修剪自動機(jī) |
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紫穗槐修剪機(jī) 高速公路路肩雜草和樹枝修剪自動機(jī)
綠籬和枝椏修剪主要使用綠籬修剪機(jī)和高枝修剪機(jī)。綠籬修剪機(jī)有汽油機(jī)作動力的,有柴油機(jī)作為動力的,也有電動的,切割機(jī)械以往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)刀片式為主。 目前在我國,城市道路、一些高等級公路、高速公路以及企事業(yè)單位的道路綠籬,普遍采用的是手持式油鋸或手動修枝剪,總結(jié)起來主要存在如下缺點(diǎn):①使用單缸汽油機(jī)噪聲高,常常會影響到正常的工作和學(xué)習(xí);②工人勞動強(qiáng)度大,一方面因?yàn)槭殖侄M(fèi)力,另一方面在于綠籬常常需要三面修剪,工人被迫負(fù)重移動;③浪費(fèi)能源,空氣污染嚴(yán)重。使用低牌號含鉛汽油,不僅汽油的揮發(fā)直接污染了大氣,而且其排放物也含有大量的有害氣體(如:CO、CO2、NOX、PbOX等)[3] ;④效率不高,主要在于綠籬常常需要三面修剪,而工人就必須往復(fù)多次走動才能達(dá)到目的;⑤綠籬尺寸的整齊性較差,因?yàn)楣と俗陨淼募夹g(shù)水平和參照物的不同,很難做到修剪效果整齊劃一;⑥在公路隔離帶作業(yè)時(shí),工人人身安全很難得到有效保障。 道路綠化帶液壓剪枝機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理 經(jīng)過本公司進(jìn)一步設(shè)計(jì)與研發(fā),生產(chǎn)出一款以汽車為載體和動力源、以液壓傳動為基礎(chǔ)、以圓形刀片為刀具,能連續(xù)三面成形修剪的剪枝方案,以克服油鋸、手工剪枝的上述缺點(diǎn)。2工作原理介紹 從結(jié)構(gòu)上看,道路綠化帶液壓剪枝車主要包括:剪刀支持架調(diào)整裝置、剪刀及其傳動、液壓系統(tǒng)、小型汽車。其中剪刀支持架調(diào)整裝置是整個(gè)系統(tǒng)的支撐基礎(chǔ),安裝在汽車靠綠化帶一側(cè)(根據(jù)用戶的要求安裝),其主要功能包括:支撐整個(gè)修剪部分、支持架的展開與收回、修剪高度調(diào)節(jié)、修剪寬度調(diào)節(jié)。剪刀從其剪切原理和結(jié)構(gòu)都有所創(chuàng)新,采用剪刀旋轉(zhuǎn)修剪的方式,利用高速旋轉(zhuǎn)刃口的線速度形成對樹枝的瞬時(shí)沖擊力。剪刀的結(jié)構(gòu)采用分體設(shè)計(jì),便于制造和維修。液壓系統(tǒng)主要采用液壓馬達(dá)驅(qū)動圓盤鋸形剪刀與液壓缸來完成修剪動作。 道路綠化帶液壓剪枝機(jī)特點(diǎn): 綠化帶液壓剪枝機(jī)在操作自動化、舒適化方向的創(chuàng)新點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:①?在動力源上,采用獨(dú)立的液壓泵站作為動力,避免了修剪刀片轉(zhuǎn)速受車取力的影響;②在剪切方式上,采用3個(gè)液壓馬達(dá)分別帶動3片圓盤鋸形刀片進(jìn)行修剪作業(yè),提高了工作效率。支撐架可實(shí)現(xiàn)往復(fù)式180°的旋轉(zhuǎn),減小剪枝車的寬度;③能實(shí)現(xiàn)連續(xù)修剪,降低了綠化工人的工作強(qiáng)度。 道路綠化帶液壓剪枝機(jī)配置參數(shù):
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