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大力發(fā)展清潔生產和循環(huán)經濟。加大政策扶持力度，鼓勵企業(yè)開展性清潔生產審核，對超標、超總量、高耗能和使用、排放有毒有害的企業(yè)實施強制性清潔生產審核。到2020年，創(chuàng)建一批清潔生產先進企業(yè)。積極推進“源頭減量、控制、末端再生”的綠色生產，形成企業(yè)式循環(huán)生產、行業(yè)循環(huán)式鏈接、產業(yè)循環(huán)式組合的大循環(huán)體系。深入開展園區(qū)循環(huán)化改造，促進園區(qū)交換利用、能源資源梯級利用、污染集中處理，確保所有省級及以上區(qū)完成循環(huán)化改造，建成生態(tài)工業(yè)園區(qū)。加快構建覆蓋全社會的資源循環(huán)利用體系，推進再生資源和分類回收體系有效銜接。固體廢棄物綜合利用水平，推行建筑資源化利用，以“城市礦產”為重點，建設一批工業(yè)廢棄物綜合利用基地。到2020年，工業(yè)固體廢棄物綜合利用率在95%以上，城市再生資源回收利用率達到80%。

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目前，燃氣輪機NOx減排技術多樣，有室注水/注蒸汽技術、干式低氮技術、催化技術等[7]，目前主流技術為干式低氮技術。針對燃氣輪機干式低氮的降氮技術路線主要有3種：機組、器部分功能以及對現(xiàn)有燃氣輪機器升級改造。目前以上技術主要由主機廠家，下面以某主機廠家9F級燃氣輪機的NOx減排技術路線為例進行對比，如表4所示。

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