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屹能高速永磁變頻螺桿空壓機永磁同步電機的優(yōu)點：

1.采用稀土永磁材料，無需勵磁。永磁同步電機的轉(zhuǎn)子為永磁體，無需勵磁因此減少了定子電流和定子電阻的損耗。

2.啟動轉(zhuǎn)矩大，電流少，調(diào)速范圍寬，調(diào)速精度高，調(diào)速誤差在1/30000.永磁同步電機具有較低的慣性，轉(zhuǎn)矩一定，響應(yīng)速度快。

3.節(jié)能效果顯著、轉(zhuǎn)子實現(xiàn)稀土永磁化，所以無滑差，無電勵磁，轉(zhuǎn)子無基波鐵，銅損耗，其效率比同容量異步電機提高5%-12%.適應(yīng)性強、全封閉的結(jié)構(gòu)，消除塵埃雜質(zhì)侵?jǐn)_可適用各種惡略工況。17日，美國專利商標(biāo)局發(fā)布一份來自蘋果的專利申請，蘋果的發(fā)明披露其又進一步改進了之前的與燃料電池相關(guān)技術(shù)的發(fā)明。通常來講，燃料電池以及與之相關(guān)聯(lián)的燃料可以潛在地獲得高容積和高重量能量密度，這可以潛在地允許便攜式電子設(shè)備持續(xù)運行數(shù)日甚至數(shù)周而無需再次填注燃料。如果蘋果可以率先利用這樣一種可充電式能源系統(tǒng)，那么這將是一種改變游戲規(guī)則的技術(shù)飛躍。雖然沒有炫酷的技術(shù)圖表可看，但蘋果為舊專利增添了一整套專利聲明。

4.無轉(zhuǎn)子損耗和發(fā)熱，電機升溫小，確保180度不失磁免維護，結(jié)構(gòu)無需使用軸承。，從而消除電機軸承的故障點實現(xiàn)電機免維護。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，噪音低（無冷卻風(fēng)扇結(jié)構(gòu)）永磁一體軸結(jié)構(gòu)，傳動零損失，效率100%，更節(jié)能，更省電。永磁電機能在低速時仍保持極高的電機效率．保證了在用氣量小的時候，具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢，達到國家1級能效標(biāo)準(zhǔn)。跟固定轉(zhuǎn)速空壓機相比，節(jié)能22%-30%跟普通變頻空壓機相比，節(jié)能5%-10%2、更高的傳動效率皮帶傳動的效率一般為0.94-0.96，直聯(lián)傳動效率在0.99以上，而永磁電機不存在任何的機械摩擦損失與傳動損失，傳動效率為。

5.維護成本降低由于永磁電機沒有軸承、油封或聯(lián)軸器的定期維護保養(yǎng)的麻煩，同時整機結(jié)構(gòu)簡單，減少皮帶調(diào)整、更換等工作，大大提高了維護和保養(yǎng)的高效性相對于浮點運算，這種方法所需的數(shù)據(jù)量更少，因此帶來了10倍的性能提升。LakeCrest利用私有的數(shù)據(jù)連接創(chuàng)造了規(guī)模更大、速度更快的集群，其拓撲結(jié)構(gòu)為圓環(huán)形或其他形式。這幫助用戶創(chuàng)造更大、更多元化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。這一數(shù)據(jù)連接中包含12個100Gbps的雙向連接，其物理層基于28G的串并轉(zhuǎn)換。TPU與FPGA可能的逆襲在上述芯片巨頭進行GPU領(lǐng)域的提升之外，有更多的企業(yè)在試圖引發(fā)一輪全面的顛覆。其代表為谷歌在2016年宣布將獨立開發(fā)一種名為TPU的全新的處理系統(tǒng)。

6.更寬的排氣量調(diào)節(jié)范圍由于永磁電機能在低速時仍保持極高的電機效率，同時最高轉(zhuǎn)速允許超過額定轉(zhuǎn)速的上限．所以排氣量調(diào)節(jié)范圍能達到額定流量的15%-115%。更節(jié)能、更省電。

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設(shè)備配置7英寸觸摸液晶屏幕，可顯示豐富的3D圖片素材庫，畫面更生動靈活的部件選擇空間，自定義動畫軌跡設(shè)計，簡單開關(guān)設(shè)置切換模式，精確的有觸摸區(qū)校準(zhǔn)功能，自定義的數(shù)據(jù)采集保存功能，支持時間趨勢圖．XY趨勢圖等，更直觀讓操作人員可以了解設(shè)備的運行狀態(tài)，及其設(shè)備的性能。永磁變頻螺桿空壓機用高效永磁同步電機（PM電機），螺桿主機與永磁電機共用同一根主軸，電機沒有軸承，帶有永磁體的轉(zhuǎn)子直接安裝在陽轉(zhuǎn)子的伸出軸上，傳動效率100%。這種結(jié)構(gòu)消除了傳統(tǒng)電機軸承故障點，實現(xiàn)電機免維護。永磁材料的磁性能優(yōu)異，它經(jīng)過充磁后不再需要外加能量就能建立很強的永久磁場，“要想使一個工序達到精益生產(chǎn)。就要仔細檢查每一個步驟，考慮如果除去那個步驟能否降低給客戶產(chǎn)品的價格�！薄皩芏嘀圃焐虂碚f，實現(xiàn)精益生產(chǎn)最困難的部分就是挑戰(zhàn)長期以來使用的技術(shù)和思考方式，”Jones接著說。“但他們必須質(zhì)疑一些舊慣例，并且不再只把精力放在改進有缺陷的工序上，而是仔細觀察某一操作過程，少操心各種抽象的結(jié)果，多關(guān)心具體的過程步驟�！遍_始實施開始這一過程的一個簡單方法就是仔細考慮車間里那些不增加附加值的作業(yè)活動。用來替代傳統(tǒng)電機的電勵磁場所制成的稀土永磁電機不僅效率高，而且結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠，還可做到體積小、重量輕。更長的使用壽命：永磁同步電動機（PM電機）采用高性能釹鐵硼永磁體．120℃不失磁，使用壽命可超15年。定子線圈采用變頻器專用耐電暈漆包線，絕緣性能卓越，使用壽命更長。更可靠的性能：設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動：運行時，電機電流不會超過滿載電流，同時也大大減小了對電設(shè)備的沖擊，不會對電設(shè)備造成損害。

屹能螺桿空壓機主機采用國際新一代優(yōu)化型線，陰陽轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)高，先進的線性密封技術(shù)使主機內(nèi)泄漏量更低，產(chǎn)氣效率比同類型主機高5%~10%。采用4對SKF重載軸承，有效平衡陰陽轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，大大延長了主機壽命。主機轉(zhuǎn)速更低，噪音更低。迷宮式軸封確保主機無泄漏。因塑料有著良好的強度重量比，可塑性強，可以改善空氣動力學(xué)、增強樣式差異化、減少制造復(fù)性、增強防撞性——這些已發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點都是汽車大量使用塑料材料的原因，這使得運用塑料成為現(xiàn)階段實現(xiàn)汽車減重的主要手段之一。當(dāng)前，塑料制件在汽車制造上的應(yīng)用日益廣泛，無論是汽車外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等，還是功能與結(jié)構(gòu)件等，到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪潮的推動下，使得塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣闊。

1.智能控制：中英文界面，操作簡便，運動狀態(tài)一目了然。對電機短路、缺相、過載等故障自動報警保護。對多點溫度和壓力進行檢測，異常狀態(tài)自動報警停機。按照用氣情況自動加、卸載，調(diào)節(jié)排氣量，節(jié)能增效。多機組聯(lián)動，遠程電腦控制。實時顯示空壓機的系統(tǒng)溫度,排氣壓力,主電機及風(fēng)機運行電流。可查看空壓機的累計運行時間,累計加載時間,可顯示油氣分離器,空氣過濾器,油過濾器等使用時間（采用時間控制）。可自動顯示當(dāng)前的報警指示,并可查看歷史報警記錄。可設(shè)定空壓機的加載壓力,卸載壓力及空壓機的極限報警壓力。可設(shè)定排氣溫度報警值,空壓機啟動時間等各種運行參數(shù)。

2.電氣系統(tǒng)

啟動盤：啟動盤集中了各種電器元件，具體如下所述

接觸器：11kw～15kw機型為直接啟動，啟動盤上接觸器共2只，m、f，其中f控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，m控制主電機運轉(zhuǎn)。主電機啟動時，m吸合，主電機為△接法，直接啟動。22kw及以上機型為y-△啟動，則啟動盤上接觸器共4只，m、d、s、f，其中f控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，另外三個控制主電機運轉(zhuǎn)。主電機啟動時，m、s吸合，主電機為y接法，降低啟動電流。數(shù)秒后，自動切換為m、d吸合，主電機為△接法。接觸器d、s之間有電氣自鎖設(shè)計，確保不能同時吸合。所有的接觸器均接受來自cpu的指令動作。注意：22kw及以下機型無容調(diào)閥。

過載保護器：機組共有二個電動機，分別為空壓機驅(qū)動主電機、風(fēng)扇電機，電路中分別為這兩個電機配置了過載保護器。這是一種熱保護器，當(dāng)電機電流超過保護器的設(shè)定保護值，并保持一段時間后，保護器會自動切斷主電源，鼓勵有條件的高校、院所和企業(yè)建設(shè)智能制造實訓(xùn)基地，培養(yǎng)滿足智能制造發(fā)展需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。鼓勵企業(yè)和各級院校打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)的“雙元制”體系。建立智能制造人才需求預(yù)測和信息服務(wù)平臺。（四）協(xié)同推進智能制造發(fā)展一是發(fā)揮國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、各級經(jīng)信主管部門的作用，有效統(tǒng)籌中央、地方和其他社會資源，協(xié)調(diào)解決智能制造發(fā)展中遇到的問題，分類、分層指導(dǎo)，分行業(yè)、分步驟持續(xù)推進，形成資源共享、協(xié)同推進的工作格局。使空壓機停機。此時應(yīng)追查電流過載原因，及時排除故障。保護器一旦動作必須復(fù)位，機組才能重新啟動。復(fù)位時只需按動保護器上的復(fù)位按鈕即可。保護器的保護設(shè)定值一般是所保護的電機之額定相電流的1.1倍。（相電流=電機銘牌上的額定電流×0.577）

3.冷卻器：采用鋁制板翅式換熱器，獨特的翅片結(jié)構(gòu)，增加了二次換熱面積，促進了擾流，提高了換熱系數(shù)。比同類機型加大換熱面積30%，余量大，即使是南方濕熱的地區(qū)下，也不會影響正常使用。冷卻風(fēng)扇移至主電機后方使冷卻器兩面無風(fēng)扇干涉，方便清洗。

4.無漏油：內(nèi)部的高壓連接管路采用創(chuàng)新的套管和密封技術(shù)，避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。法蘭和金屬平面鑲密封圈接口技術(shù)，完善了管路漏油問題。