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　　化工助劑：紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、聚氨酯固化劑、PVC劑、色母粒，聚醚�！　⌒屡判邪竦挠�3家，辨別是德國(guó)的Zeppelin、英國(guó)的Wyko和奧天時(shí)的馬普蘭。在前31強(qiáng)的橡機(jī)企業(yè)中，有13家（含1家），德國(guó)8家，3家，意大年夜利2家，法國(guó)1家，奧天時(shí)1家，荷蘭1家，印度1家，英國(guó)1家。

　　回收染料與顏料：回收堿性染料，硫化染料，陽(yáng)離子染料，活性染料，直接染料，分散染料，酸性染料。油溶染料，還原染料。熒光增白劑，永固黃，氧化鐵黃，永固紫，中落黃，檸檬黃，堿性品紅，直接，沒(méi)，新落黃，直接黑，酞青藍(lán)，弱酸性嫩黃g，酸性大紅，熒光增白劑，酸性金黃g，酸性嫩黃，還原中，聯(lián)苯胺黃。皮革染料。李舒爾大紅，金屬絡(luò)合染料。堿性玫瑰精，直接桃紅，氧化鉻綠。分散翠藍(lán)。寶藍(lán)。直接紅棕。

　　油漆：uv油漆，汽車油漆，船舶油漆，木器油漆，環(huán)氧油漆，醇酸油漆，硝基油漆，塑膠油漆，金屬油漆，防銹油漆，防腐油漆，防污油漆，聚酯油漆、醇酸磁漆，標(biāo)線油漆，家具油漆，環(huán)氧灰漆，聚氨酯油漆，油漆，氯化橡膠面漆，彩鋼板油漆，聚氨酯面漆，環(huán)氧富鋅底漆，醇酸調(diào)和漆，玻璃鱗片灰漆，阿克蘇油漆。

　　油墨：過(guò)期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。

　　日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、伯膠、熱熔壓敏膠　　例如1990年爆發(fā)在加拿大年夜安大年夜約湖的黑格斯維爾火警,長(zhǎng)達(dá)17小時(shí),有1260萬(wàn)條輪胎被燒,1700人被分散,少量油類滲透泥土,左近的河道也被多環(huán)芳烴污染,形成的損掉難以估計(jì)。我國(guó)事橡膠消耗大年夜國(guó),據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年消耗橡膠23萬(wàn)噸,居第二位。 　　用溶聚丁苯橡膠制作越發(fā)溫馨、平安、節(jié)能的綠色輪胎，是有名輪胎企業(yè)的選擇。然則，溶聚丁苯橡膠的制作及加工應(yīng)用缺少，用戶對(duì)產(chǎn)品的功用優(yōu)勢(shì)看法不充沛，輪胎企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)溶聚丁苯橡膠的接受度其實(shí)不太高。為盡快打破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應(yīng)用的瓶頸，項(xiàng)目組從溶聚丁苯橡膠結(jié)構(gòu)剖析、加工應(yīng)用特點(diǎn)的研究出發(fā)，經(jīng)過(guò)數(shù)百次試驗(yàn)，了數(shù)千批數(shù)據(jù)，肯定了溶聚丁苯橡膠用于輪胎花費(fèi)時(shí)的工藝和配方。 　　另外，除小巧、三角外，山東輪胎企業(yè)成為國(guó)外汽車配套廠的百里挑一。這也是行業(yè)必須盡力的標(biāo)的目標(biāo)。因此，該可在割線長(zhǎng)度和割膠的狀況下保持原有產(chǎn)量。同時(shí)，經(jīng)過(guò)微割并擴(kuò)大樹位(割膠每人每天平均割300株，微割平都可割株)，膠工人均日產(chǎn)，促進(jìn)增收。 　　它把電子和機(jī)械特點(diǎn)聯(lián)合起來(lái)，同時(shí)兼容物理、化學(xué)、生物學(xué)三方面功用，使汽車輪胎壓力傳感器不只要效?今朝十分的瀝青花費(fèi)基地——，為了進(jìn)一步擴(kuò)大瀝青市場(chǎng)份額，控制競(jìng)爭(zhēng)權(quán)，末尾研究應(yīng)用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑，花費(fèi)改性瀝青。 　　今朝，經(jīng)過(guò)該專利花費(fèi)的同類產(chǎn)品在市場(chǎng)率到達(dá)95%以上，在海外市場(chǎng)的率超越40%，且呈不時(shí)勢(shì)頭。裝置在車輛轉(zhuǎn)向架與軸箱之間的軸箱彈簧，是軌道車輛轉(zhuǎn)向架中的中間減振部件，關(guān)于車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的平安性、乘客乘坐的溫馨性發(fā)揚(yáng)了主要感化。