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高鐵施工用隧道逃生管

洛陽國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，有經(jīng)驗豐富的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售 后都有一套完整的服務體系。能夠以更好的質(zhì)量、更快的速度、更合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時的服務，為客戶的生產(chǎn)和運 轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。

隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能：

  1、 隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

  2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

  3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。

  4、 隧道救生通道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。

  5、 隧道救生通道可重復使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道安全實施意見的規(guī)定：

  1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

  2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

  3在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

  4.施工單位應選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測單位要提升預報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設計單位。

  5.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關人員進入。

  6.在隧道爆方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。

  7.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練。

 洛陽國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，有經(jīng)驗豐富的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售 后都有一套完整的服務體系。能夠以更好的質(zhì)量、更快的速度、更合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時的服務，為客戶的生產(chǎn)和運 轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。

市場是海,質(zhì)量是船,品牌是帆  

產(chǎn)品是企業(yè)的核心，質(zhì)量是企業(yè)的生命。

 乘風破浪終有時，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。

 我們專心至“質(zhì)”，“質(zhì)”在必得