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　東風(fēng)D9壓縮垃圾車 車型細(xì)節(jié)描術(shù)

　　壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).

　　 底盤說(shuō)明：東風(fēng)D9國(guó)五新款駕駛室，3950，4500，4700mm軸距可選，國(guó)六玉柴185或225馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，9.00-20尼龍?zhí)ィ较蛑�，ABS。

　　 產(chǎn)品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂，實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染。

　　組成部分：國(guó)內(nèi)知名品牌東風(fēng)底盤（聯(lián)保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓、操作等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。）

　　 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿，并通過(guò)后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時(shí)起到了支點(diǎn)后移的作用，便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會(huì)被抬起。

　　 液壓：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。

　　 操作：通過(guò)該可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作）

　　主要特點(diǎn)：垃圾收集簡(jiǎn)便、、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。