| 不銹鋼精密鑄造 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
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| 上架時(shí)間：2019-11-07 10:36:15 | 瀏覽量：138 | |
泊頭市航通精密機(jī)械制造有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類(lèi)型：生產(chǎn)加工 | |
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不銹鋼精密鑄造與鎂合金的鑄造技術(shù) 1）工藝過(guò)程復(fù)雜 不銹鋼精密鑄造工序繁多，工藝過(guò)程復(fù)雜，生產(chǎn)周期也長(zhǎng)，袋響鑄件質(zhì)量的因素很多，生產(chǎn)中對(duì)材料和工藝的裝求比較嚴(yán)格。 2）鑄件冷卻速度慢 熔模精密鑄造凝固和冷卻速度較慢，結(jié)晶組織粗大。 除特殊產(chǎn)品如定向凝固的柱狀晶和單晶蚌片外，一般合金鑄件的機(jī)械性能都比相同材料的鑄件低。 此外，磷鋼禱件還容易產(chǎn)生表面脫碳。 需要指出，任何工藝方法，只是在一定條件下，才最能發(fā)揮其優(yōu)越性，熔模鑄造也是如此。 這里，滿足產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能上的要求是最重要的。 此外，材料和能源的消耗、生產(chǎn)成本、價(jià)格、使用壽命和可靠性等因素也不容忽視。 熔模鑄造在所有毛坯成形方法中，工藝最復(fù)雜，鑄件成本也很高，但是如果產(chǎn)品選擇得當(dāng)，零件設(shè)計(jì)合理，高昂的鑄造成本由于減少切削加工、裝配和節(jié)約金屬材料等方面而得到補(bǔ)償，則熔模鑄造具有良好的經(jīng)濟(jì)性。 特別是對(duì)于那些形狀復(fù)雜的、精密的、高熔點(diǎn)合金而又難以加工成形的產(chǎn)品而言，熔模鑄造在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性，無(wú)疑是其它工藝方法無(wú)與倫比的。 3）鑄件尺寸不能太大 熔模鑄造最適宜于鑄造幾克到十幾公斤的中、小型鑄件。 近年來(lái)，雖然大型精密鑄件的研究與生產(chǎn)得到長(zhǎng)足的進(jìn)步，但畢競(jìng)有一聲限度，還不能像砂型鑄造那樣，尺寸和重量幾乎不受限制。 不銹鋼精密鑄造工藝是鑄造技術(shù)的一類(lèi)總稱(chēng)，其中最常用的鑄造方法是熔模精密鑄造，該鑄造工藝最早起源于古代的蠟?zāi)ｈT造，在原有基礎(chǔ)上技術(shù)更新，經(jīng)過(guò)對(duì)材料和工藝的不斷改進(jìn)，從而發(fā)展成為現(xiàn)在應(yīng)用最多的熔模精密鑄造方法。 不銹鋼硅溶膠精密鑄造的熔模鑄造工藝，簡(jiǎn)單說(shuō)就是利用易熔的材料制成的可熔性模型，模型制成之后，在表面涂覆若干層特制的耐火涂料，再經(jīng)過(guò)干燥和硬化形成一個(gè)整體型殼后，蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型，然后把型殼置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，最后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過(guò)高溫焙燒（如采用高強(qiáng)度型殼時(shí)，可不必造型而將脫模后的型殼直接焙燒），鑄型或型殼經(jīng)焙燒后，于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。 利用熔模鑄造方法制成的鑄件不需要進(jìn)行機(jī)械加工，在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可。 由此可見(jiàn)，采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時(shí)，大幅度節(jié)約金屬原材料。 其次，可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件，特別可以鑄造高溫合金鑄件。 鎂合金熔模精密鑄造技術(shù) 鎂合金作為商用金屬結(jié)構(gòu)材料，具有比強(qiáng)度高、鑄造成形性好、阻尼吸震降噪性能優(yōu)越、電磁屏蔽能力強(qiáng)、機(jī)加工及表面裝飾性能良好、易于回收利用等優(yōu)點(diǎn)。 鎂合金精密鑄件在20世紀(jì)50年代，就開(kāi)始在航空工業(yè)上廣泛應(yīng)用，在b236轟炸機(jī)上，共使用8600kg的鎂，其中百分之三十為鎂合金精密鑄件。 近年來(lái)航空工業(yè)采用各種措施增加鎂合金精密鑄件的用量，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件、油箱隔板、飛機(jī)長(zhǎng)桁、翼肋、飛機(jī)艙體隔框、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)后減速機(jī)匣、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的前支撐殼體等各類(lèi)承力與輔助構(gòu)件。 歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)對(duì)鎂合金精密鑄造技術(shù)基礎(chǔ)的深入研究，提高精密鑄造用原輔材料品質(zhì)，采用先進(jìn)的工藝設(shè)備，集成計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)與先進(jìn)的管理技術(shù)，研發(fā)出鎂合金熔煉、金屬液輸送、反重力澆注一體化氣體保護(hù)技術(shù)，使鎂合金熔體在熔煉、轉(zhuǎn)移和澆注過(guò)程中得到有效的氣體防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了鎂合金精密鑄件的批量生產(chǎn)，為國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)用典型鎂合金精密鑄件。 國(guó)內(nèi)鑄造鎂合金牌號(hào)少，強(qiáng)度低，耐蝕性能較差，主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的各種機(jī)匣、殼體、進(jìn)氣口等部位。 目前國(guó)內(nèi)鎂合金精密鑄件最大尺寸達(dá)到2000mm左右，壁厚約為5mm。 泊頭市航通精密機(jī)械制造有限公司供應(yīng)各種泊頭鐵路配件，鐵路配件，硅溶膠精密鑄造，手搖油泵，不銹鋼手搖油泵，不銹鋼配件等產(chǎn)品，用于航空、兵器部門(mén)外，幾乎應(yīng)用于所有工業(yè)部門(mén)，特別是電子、石油、化工、能源、交通運(yùn)輸、輕工、紡織、制藥、醫(yī)療器械、泵和閥等部門(mén)。 
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